Bicicleta Cube Litening Air C:68X Race Shimano Ultegra Di2 12v

5499,00€ Las modalidades de envío y de pago pueden variar el importe final del pedido.
novedad
Marca:CUBE
envío gratis* a través de Envíos generales

1. Tallas
Lo sentimos, en estos momentos no disponemos de esta combinación.
Cantidad
Añadir a la cesta
Solicitar información

Bicicleta Cube Litening Air C:68X Race Shimano Ultegra Di2 12v - Imagen 1

Comprar Bicicleta Cube Litening Air C:68X Race Shimano Ultegra Di2 12v por 5499,00€. Stock del producto según combinación, novedad en tienda y envío desde 0,00€. Disponible en tallas: 50; 52; 54; 56; 58; 60.

Precio, información, características, video e imágenes de Bicicleta Cube Litening Air C:68X Race Shimano Ultegra Di2 12v pertenece a la categoría Bicicletas de carretera (239) y a la marca CUBE (63).

Encuentra productos relacionados y de similares características a Bicicleta Cube Litening Air C:68X Race Shimano Ultegra Di2 12v en "Bicicletas", "Bicicletas de carretera".

Información

La Cube Litening AIR C:68X Race en acabado blackpearl´n´black es una bicicleta de carretera ultraligera orientada a la competición con un peso desde 7,3 kg, construida sobre un CUADRO de carbono C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology con guiado de cables 100% interno y grupo de transmisión electrónica de 12 velocidades Shimano Ultegra Di2 RD-R8150. Desarrollada para maximizar la relación entre ligereza escalar y penetración aerodinámica, la estructura integra una HORQUILLA rígida de carbono Litening C:68X® Air acoplada al MANILLAR monobloque IC Aero Cockpit System. La caja de pedalier aloja un JUEGO DE PEDALIER Acros Threadfit Ceramic que sostiene las BIELAS Shimano Ultegra FC-R8100 con potenciómetro bidireccional 4iiii Precision 3+ integrado de serie.

El CUADRO es el Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology fabricado en carbono de alto módulo con tuberías optimizadas para reducir peso aerodinámico, cableado interno total, anclajes de disco Flat Mount y paso de rueda para neumáticos tubeless. La HORQUILLA de carbono Litening C:68X® Air canaliza las líneas hidráulicas hacia la DIRECCIÓN integrada ACROS, manteniendo despejada la sección frontal frente a flujos de aire laminar.

La bicicleta equipa la transmisión electrónica e inalámbrica Shimano Ultegra Di2 de 2x12 velocidades con BIELAS Shimano Ultegra FC-R8100 50x34T dotadas de potenciómetro 4iiii Precision 3+ dual side, DESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F, CAMBIO TRASERO Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS y CASSETTE Shimano Ultegra CS-R8101 11-34T propulsado por la CADENA Shimano CN-M8100. El conjunto rodante emplea el JUEGO DE RUEDAS de carbono Newmen Streem A.49/54 Carbon con perfil asimétrico de 49 mm delante y 54 mm detrás sobre CUBIERTAS Continental Grand Prix 5000 S-TR Tubeless Ready en medida 30-622 (700x30c). La deceleración se ejecuta mediante FRENOS hidráulicos Shimano Ultegra BR-R8170 con DISCOS DE FRENO de 160 mm en ambos ejes, completando el apoyo biomecánico con la TIJA DE SILLÍN Litening C:68X® Aero Comfort Flex y el SILLÍN ACID Nuance SLT Carbon.

Frente a la serie Litening AERO orientada de forma exclusiva al llaneo, la plataforma Litening AIR reduce la sección transversal de los tubos del CUADRO para recortar peso en puertos de montaña sin comprometer la rigidez lateral en la caja de pedalier.

La Cube Litening AIR C:68X Race registra un peso desde 7,3 kg con un CUADRO de carbono C:68X® Air y cableado interno total. Monta la transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 de 12v con potenciómetro 4iiii en BIELAS 50x34T y FRENOS Shimano Ultegra BR-R8170 con DISCOS DE FRENO de 160 mm. Incluye JUEGO DE RUEDAS de carbono Newmen Streem A.49/54 y CUBIERTAS Continental Grand Prix 5000 S-TR 30-622.

Ficha técnica:
CUADRO, litening c:68x® air monocoque advanced twin mold technology, aero-weight optimized tubes, full internal cable routing, flat mount disc, 12x142mm
HORQUILLA, litening c:68x® air, integrated cable routing, flat mount disc, 12x100mm
FRENOS, shimano ultegra br-r8170, hydr. disc brake, flat mount (160/160)
DISCOS DE FRENO, 160/160 mm
PALANCAS DE FRENO, shimano ultegra di2 st-r8170
JUEGO DE DIRECCIÓN, acros, top integrated 1 1/2" w/ integrated cable routing, bottom integrated 1 1/4"
MANILLAR, ic aero cockpit system, integrated cable routing, aero spacer system, garmin mount interface
CINTA DE MANILLAR, acid bartape rc 2.5
SILLÍN, acid nuance slt carbon
TIJA DE SILLÍN, litening c:68x® aero, comfort flex
BIELAS, shimano ultegra fc-r8100, hollowtech II, 50x34t, 4iiii precision 3+ powermeter dual side
JUEGO DE PEDALIER, acros threadfit ceramic
CAMBIO TRASERO, shimano ultegra di2 rd-r8150-dgs, 12-speed
MANETAS DE CAMBIO, shimano ultegra di2 st-r8170
DESVIADOR DELANTERO, shimano ultegra di2 fd-r8150-f
CASSETTE, shimano ultegra cs-r8101, 11-34t
CADENA, shimano cn-m8100
CUBIERTAS, continental grand prix 5000 s-tr, kevlar, 30-622, tubeless ready
JUEGO DE RUEDAS, newmen streem a.49/54 carbon, 21/24 spokes, centerlock, 12x100mm/12x142mm, tubeless ready
PEDALES, no incluido en el suministro

COLOR, blackpearl´n´black
PESO, desde 7.3 kg
PESO TOTAL MÁXIMO PERMITIDO, 115 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)

Clasificado en:

¿Alguna duda? ¿Necesitas asesoramiento?

Ponte en contacto con nosotros y resolveremos tus dudas.

Bicicleta Bianchi Oltre PRO Ultegra Di2 12v - Imagen 1

Bicicleta Bianchi Oltre PRO Ultegra Di2 12v

7949,00€ 5961,75€

La Oltre Pro comparte los mismos principios de construcción que el modelo RC de gama alta y cuenta con la tecnología Air Deflector y un nuevo manillar aerodinámico. El cuadro incorpora el sistema de cancelación de vibraciones Bianchi CV en la fibra de carbono, lo que aumenta la comodidad de conducción para un ciclista menos extremo. Equipada con componentes Reparto Corse, la Oltre Pro presenta el sillín RC139 Carbon y un juego de ruedas RC50 tubeless ready (perfil de 50 mm delante y detrás). Disponible en seis tamaños y tres colores diferentes (antracita con inserciones Celeste, antracita con inserciones blancas y antracita con inserciones negras).En el modelo Oltre Pro, Bianchi diseñó e integró deflectores de aire en los lados del tubo de dirección, canalizando así el flujo de aire y creando una zona de baja presión en la parte trasera del tubo. La acción de los deflectores complementa el desempeño de la nueva cabina aerodinámica, que genera vórtices de aire a baja presión dirigidos hacia las piernas del atleta en movimiento a través de un orificio ubicado en el centro. El resultado es una reducción significativa de la resistencia aerodinámica del sistema atleta-bicicleta, según lo certificado por las pruebas de túnel de viento. En resumen, los resultados demostraron una mayor velocidad con menos esfuerzo.En comparación con el modelo anterior Oltre XR4, el Oltre RC ahorra 17 vatios a una velocidad de 50 km/h y gana 45 segundos en una distancia de 40 km con una potencia de salida de 250 vatios/h. En condiciones de viento variable, la ventaja sobre las mejores bicicletas aerodinámicas del mercado aumenta en un 30 por ciento, lo que garantiza un rendimiento extremo incluso durante cambios repentinos en la dirección del viento.Reparto Corse ha estudiado cada detalle del sistema de estructura/componentes de Oltre RC para lograr el más alto nivel de rendimiento. Es una investigación obsesiva lo que llevó a Bianchi a diseñar y producir componentes exclusivos diseñados por un equipo dedicado de expertos. El par de ruedas Tubeless Ready Reparto Corse RC50 y RC65 se desarrollaron con cuatro pautas: rigidez, suavidad, peso y diseño. Las nuevas ruedas, que cuentan con un acabado de carbono 3K, son rígidas, súper sensibles y pesan 1540 gramos (por juego), mientras que SPB Tech garantiza un rendimiento suave.Además de las ruedas, el sillín RC139 carbon air cuenta con una badana desarrollada con tecnología 3D, y un peso de tan solo 168 gramos, que permite al deportista mantener una posición aerodinámica incluso en largas distancias sin renunciar a la mejor ergonomía.Especificaciones:CUADRO Oltre PRO carbon cvHORQUILLA Bianchi Full Carbon Aero w/Bianchi CVBIELAS Ultegra R8100CAMBIO Ultegra R8150 12vDESVIADOR Shimano Ultegra Di2 R8150CADENA Shimano CN-M7100 12spCASETTE Ultegra R8100MANETAS Shimano Ultegra Di2 R8170FRENOS Shimano Ultegra R8170SILLÍN Bianchi RC 139 carbon Air 3DTIJA Oltre Full Carbon AeroRUEDAS Reparto Corse Carbon 50mm profile

más variaciones

Bicicleta Bianchi Oltre RC Shimano Dura-Ace Di2 12v - Imagen 1

Bicicleta Bianchi Oltre RC Shimano Dura-Ace Di2 12v

12899,00€ 9674,25€

El nuevo modelo tope de gama de la colección aero racing de Bianchi, el Oltre RC ha sido diseñado para los deportistas más extremos que buscan la máxima velocidad. La Oltre RC introduce el concepto de hiperbicicleta. Creado para carreras World Tour y profesionales, el Oltre RC (6.850 kg en talla 55, +/- 5%) domina el flujo de aire, reduciendo así la resistencia aerodinámica y aumentando la velocidad del sistema ciclista-atleta en general. Esto se logra gracias a la exclusiva tecnología “Air Deflector” que actúa junto con el nuevo manillar aerodinámico para ofrecer un rendimiento sin precedentes. La Oltre RC está equipada con las nuevas ruedas RC50 SPB Tech y RC65 SPBTech tubeless ready (perfil delantero de 50 mm y perfil trasero de 65 mm) y cuenta con el sillín RC139 Carbon air (con tecnología 3D). Estos componentes de alto rendimiento han sido diseñados y producidos por Bianchi Reparto Corse. El Oltre RC está disponible en seis tamaños y tres colores diferentes, todos con pintura ultraligera y carbono expuesto: antracita con inserciones Celeste, antracita con inserciones blancas y antracita con inserciones violetas iridiscentes.Bianchi diseñó e integró deflectores de aire (pendiente de patente) en los lados del tubo de dirección, canalizando así el flujo de aire y creando una zona de baja presión en la parte trasera del tubo. La acción de los deflectores complementa el desempeño de la nueva cabina aerodinámica, que genera vórtices de aire a baja presión dirigidos hacia las piernas del atleta en movimiento a través de un orificio ubicado en el centro.El resultado es una reducción significativa de la resistencia aerodinámica del sistema atleta-bicicleta, según lo certificado por las pruebas de túnel de viento. En resumen, los resultados demostraron una mayor velocidad con menos esfuerzo. En comparación con el modelo anterior Oltre XR4, el Oltre RC ahorra 17 vatios a una velocidad de 50 km/h y gana 45 segundos en una distancia de 40 km con una potencia de salida de 250 vatios/h. En condiciones de viento variable, la ventaja sobre las mejores bicicletas aerodinámicas del mercado aumenta en un 30 por ciento, lo que garantiza un rendimiento extremo incluso durante cambios repentinos en la dirección del viento.Especificaciones:CUADRO Oltre RC carbonHORQUILLA Full Carbon aeroBIELAS Shimano Dura-Ace 9200PPIÑONERA Shimano Dura-Ace 9200 11-32CAMBIO Shimano Dura-Ace Di2 9250DESVIADOR Shimano Dura-Ace Di2 9250CADENA Shimano M9100MANETAS Shimano Dura-Ace Di2 9270FRENOS Shimano Dura-Ace 9270MANILLAR Reparto Corse integrado carbonPOTENCIA integrada con el manillarSILLÍN Bianchi RC 139 carbon Air 3DTIJA Oltre Full Carbon AeroRUEDAS Reparto Corse Carbon SPB 50 – 60

más variaciones

Bicicleta BMC Roadmachine 01 ONE Shimano Dura Ace 12v - Imagen 1

Oferta

¡Nuevo!

Bicicleta BMC Roadmachine 01 ONE Shimano Dura Ace 12v

9499,00€ 8999,00€

El empleo del laminado de carbono 01 Premium con la tecnología Tuned Compliance Concept (TCC) Endurance define la estructura de la BMC Roadmachine 01 ONE, una plataforma all-road que integra un almacenamiento interno en el tubo diagonal con bolsa específica para herramientas. La geometría combina una caja de pedalier rebajada, vainas cortas y un ángulo de dirección optimizado para absorber vibraciones sin mermar la rigidez torsional necesaria en fases de aceleración. La sección de la tija de carbono en forma de D complementa esta flexión vertical controlada, mientras que el chasis admite un paso de rueda real de hasta 40 mm (limitado a 36 mm por la interferencia mecánica del desviador delantero).El puesto de mando utiliza el manillar monobloque de carbono ICS Carbon Evo, una estructura de diseño integrado con guiado de cables Stealth que oculta las líneas hidráulicas y añade un flare de 8° en las curvas para estabilizar el control de la dirección. La transmisión electrónica de 12 velocidades se confía al grupo Shimano Dura-Ace Di2, equipado con bielas Dura-Ace FC-R9200 con potenciómetro bidireccional 4iiii Precision Pro integrado, combinación de platos 50-34T y cassette 11-34T para ofrecer un desarrollo amplio. El conjunto se completa con ruedas de carbono CE 40 SL de 40 mm de perfil montadas con neumáticos tubeless Vittoria Corsa N.EXT de 32 mm y pinzas hidráulicas Shimano Dura-Ace BR-R9270 sobre discos RT-CL900 de 160 mm.Ficha técnicaCUADRO, roadmachine 01 gen 3, 01 premium carbon with tuned compliance concept endurance, ics technology stealth cable routing, integrated downtube storage, full mount - udh, 12 x 142mm thru-axleHORQUILLA, roadmachine 01 gen 3, 01 premium carbon with tuned compliance concept endurance, ics technology stealth cable routing, flat mount disc, 12 x 100mm thru-axle, 50mm offset (size 47-51) 45mm offset (size 54-61)MANILLAR, ics carbon evo, one piece full carbon cockpit, 127mm drop, 70mm reach, 8° flareCINTA DE MANILLAR, bmc tacky 3mmTIJA DE SILLÍN, roadmachine 01 premium carbon d-shaped seatpost, 0mm offset size 47-51 and 15mm offset size 54-61, d-fender compatibleSILLÍN, selle italia novus boost evo superflow, ti316 rail, 145mmBIELAS, shimano dura ace fc-r9200, 50-34tPOTENCIÓMETRO, 4iiii precision pro power meter (dual sided)CASSETTE, shimano dura ace cs-r9200, 11-34tCADENA, shimano cn-m9100DESVIADOR DELANTERO, shimano dura ace di2 fd-r9250CAMBIO TRASERO, shimano dura ace di2 rd-r9250MANETAS DE CAMBIO, shimano dura ace di2 st-r9270, 2 x 12EJE DE PEDALIER, shimano dura ace press-fit bottom bracket (sm-bb92-41b)FRENOS, shimano dura ace br-r9270DISCOS DE FRENO, shimano dura ace (rt-cl900), 160, 160mmLLANTAS, ce 40 sl carbon, tubeless ready, 40mmBUJES, txc-812 & txc-240a center lockNEUMÁTICOS, vittoria corsa n.ext, tubeless, 32mmACCESORIOS, integrated rear light 25, roadmachine bottle cages, storage pouchInformación del artículoCOLOR, chameleon petrolPESO, 7.7kg (size 54 as pictured with all accessories)PASO DE RUEDA, hasta 40 mm medidos (cuadro), limitado a 36 mm medidos por el desviador delanteroCLASIFICACIÓN ASTM, level 2LÍMITE DE PESO DEL SISTEMA, 110kg

más variaciones

Bicicleta Cinelli Pressure Sram Red eTap AXS - Imagen 1

Bicicleta Cinelli Pressure Sram Red eTap AXS - Imagen 2

Destacado

¡Nuevo!

Próximamente

Bicicleta Cinelli Pressure Sram Red eTap AXS

9890,00€

El monocasco de carbono de alto módulo T800 de gama alta de la familia de carreras Cinelli tiene la integración como contraseña, por eso es la seña de identidad de la bicicleta Cinelli Pressure.El tubo de asiento aerodinámico especial, el manillar integrado con gráficos personalizados Cinelli Vision Metron 5D ACR, con cabina y horquilla integradas y enrutamiento de cables completamente interno, describen una geometría de carreras inmejorable que atraviesa el aire. Montada con cambio electrónico (opcional), cuenta con un freno de disco y un eje pasante en una suspensión trasera vertical baja, para una aerodinámica máxima y una mayor rigidez general del cuadro: capacidad de respuesta y máximo control.Descripción:TALLAS: XS (46) - S (49) - M (52) - L (55) - XL (58)CUADRO: COLUMBUS T800 Carbon MonocascoTIJA DE SILLÍN: Aero Integrated / Compatible con raíles de carbono / L 300 mm (XS) - 350 mm (SML-XL)ABRAZADERA DE SILLÍN: integrada BB/BBPressfit ESTÁNDAR 86.5x41mmENRUTAMIENTO DE CABLES: Totalmente interno: compatible con Di2 / EPSCOLOR: Rock the white / Team Limited Espacio LIBRE DE NEUMÁTICOS Hasta 700x30cHORQUILLA: COLUMBUS Disc 1-1 / 8 "- 1-1 / 2" Tapered Carbon MonocascoPESO DEL cuadro 990 gr (talla M) - Horquilla 390 g (sin cortar)FRENOS ESTÁNDAR: Freno de disco de montaje planoTamaño del rotor hasta 160 mm Distancia ENTRE bujes / Distancia entre bujes Trasero TA Ø12x142mm / M12x1,5 L165mm PinchoDelantero TA Ø12x100mm / M12x1,5 L120mm PinchoCARACTERÍSTICAS: Compatible con Di2-EPS / Pincho, tija de sillín, manillar incluidoMontaje Red eTap AXS:MANILLAR Metron 5D ACR 100-40 (XS / S) 110-42 (M / L) 120-42 (XL)PLATOS: Sram Red ETAP AXS / 48-35TTIJA DE sillín CINELLI Carbon IntegratedCINTA DE corcho CINELLIEje de PEDALIER Sram DUB PressFitDESVIADOR: Sram Red eTap AXSFRENOS: Sram Red AXS / Disco delantero de 160 mm - Disco trasero de 140 mmCASETE: Sram Red AXS / 10-28TDESVIADOR TRASERO: Sram Red eTap AXS / 12 SpeedCAMBIOS: Sram Red eTap AXSRUEDAS: Fulcrum Wind 550 DBNEUMÁTICOS: VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28cBIELAS: FSA ACR integradoSILLÍN: Selle Italia Novus

más variaciones

Bicicleta Cinelli Superstar Disc Black Cat - Imagen 1

Bicicleta Cinelli Superstar Disc Black Cat - Imagen 2

Destacado

¡Nuevo!

Bicicleta Cinelli Superstar Disc Black Cat

3050,99€

La Cinelli Superstar es la reinterpretación en fibra de carbono de la mítica bicicleta italiana de carreras por etapas que es legado y ADN de la marca.A diferencia de otras marcas que cada año ofrecen bicicletas con un ámbito de uso cada vez más estrecho, Cinelli, al desarrollar la Superstar, se obsesionó con la forma en que las cualidades inherentes de la fibra de carbono y sus procesos de fabricación podrían emplearse para producir una versión agresivamente contemporánea de la "La legendaria" versatilidad de la calidad de conducción del Grand Tour italiano, es decir, el equilibrio inteligente entre un manejo agresivo y de bajo peso en terrenos muy variados y la comodidad de conducción a larga distancia.Con este fin, la Superstar no solo se adhiere a una geometría de carreras tradicional italiana (tubo de dirección de 72,5 °, vainas de 407 mm), sino que también se caracteriza por: la forma de las formas del cuadro para permitir la mayor precisión y personalización del lay -up de diferentes grados de carbono en el proceso de construcción. Las líneas tangentes que unen los tubos superior e inferior al tubo de dirección permiten que la fibra de carbono permanezca completamente recta, ofreciendo así la máxima relación peso-rigidez. El tubo superior arqueado patentado, cuya forma permite una deformación controlada del tubo de dirección del tubo superior cuando el cuadro está sujeto a fuertes fuerzas verticales u horizontales como baches, carreteras mal asfaltadas, etc. La deformación controlada da como resultado sobre todo un tubo de dirección que permanece 8% más paralelo a su posición original,El uso de moldes de PU externos y, a diferencia de la mayoría de los otros modelos en el mercado, internos durante el proceso de curado del carbono, lo que permite una mayor compresión de las fibras, minimiza la cantidad de resina necesaria y aumenta enormemente la confiabilidad a largo plazo de el marco.Especificaciones:CUADRO Columbus Carbon MonocoqueHEADSET IS 42 / 28,6 | ES 52/40 (incluido)TIJA Ø27,2mmBB ESTANDAR Press Fit 86,5x41FT. DESVIADOR ENRUTADO DE CABLES SOLDADOS Enrutamiento interno completo - Compatible con Di2 / EPSESPACIO DE LLANTAS hasta 700x28cHORQUILLA Columbus Futura Disc 1-1 / 8 ”- 1-1 / 2” MonocascoPESO Cuadro 1140g / Horquilla 440g (sin cortar)FRENOS ESTÁNDAR F&R Plano freno de disco de montaje, tamaño del rotor hasta 160 mmESPACIO DEL BUJE Trasero TA Ø12x142mm / L173mm Pincho Delantero TA Ø12x100mm / L119mmCuadro Colgador adicional / Di2 / Inserciones de cable EPS / Frenos delanteros y traserosConfiguración ULTEGRA:STEM CINELLI VAI, tamaño 90 (XS / S) 100 (M) 110 (L / XL)MANILLAR CINELLI VAI / Ø 31,8 / Drop 122,5mm Alcance 74,5mm, Tamaño 40 (XS / S) 42 (M / L / XL)PLATOS Shimano Ultegra / 52-36T, Talla 170 (XS) 172.5 (S / M / L) 175 (XL)TIJA CINELLI VAI / Ø27,2 / L350TAPE CINELLI CorkSOPORTE INFERIOR Shimano / SM- BB72-41PIES. DESVIADOR Shimano UltegraFRENOS Shimano Ultegra / 160mm Rotor delantero - 140mm Rotor traseroCASSETTE Shimano Ultegra / 11-30TDESVIADOR TRASERO Shimano Ultegra / 11 velocidadesCAMBIOS Shimano UltegraRUEDAS Fulcrum 600 DBNEUMÁTICOS VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28cCADENA Shimano UltegraSILLÍN CINELLI SSM Squadra

más variaciones

Bicicleta Vitoria Endurance SL SRAM Rival AXS 12v - Imagen 1

Bicicleta Vitoria Endurance SL SRAM Rival AXS 12v - Imagen 2

Destacado

¡Nuevo!

Bicicleta Vitoria Endurance SL SRAM Rival AXS 12v

4060,00€

La Vitoria Endurance SL es una bicicleta de carretera diseñada para llevarte más lejos. Pensada para recorridos de larga distancia, combina una geometría endurance cómoda, materiales de alta calidad y tecnologías de última generación para ofrecer una conducción suave, eficiente y fiable.Características Técnicas PrincipalesCuadro ligero y cómodo: Diseñado específicamente para gran fondo, con una posición de conducción más erguida que reduce la fatiga en la espalda y los hombros.Manillar integrado de carbono: Con diseño octogonal para guiado interno, mejora la aerodinámica y la estética, e incorpora soporte alineado para GPS.Cableado totalmente interno: Estética limpia, mayor eficiencia aerodinámica y menor mantenimiento gracias a su integración total.Dirección V-Shaped: Aumenta la rigidez frontal y mejora la resistencia a la presión del viento, ideal para mantener alta velocidad durante largas rutas.Compatibilidad con neumáticos de hasta 700x32C: Mayor absorción de vibraciones y tracción en rutas largas y variadas.Opciones de Transmisión ElectrónicaShimano 12v Di2: El revolucionario sistema Di2 (Digital Integrated Intelligence) permite realizar cambios electrónicos inmediatos, precisos y sin esfuerzo, incluso bajo carga.SRAM 12v AXS eTap: Transmisión inalámbrica de última generación con conectividad vía app móvil para personalización de cambios, control de baterías, actualizaciones de firmware y mantenimiento.Ideal para: Ciclistas de fondo y resistencia, Aventuras cicloturistas, Etapas largas con múltiples desniveles, Usuarios que valoran comodidad sin renunciar a rendimiento y eficienciaEspecificaciones ClaveCUADRO Endurance SL, fibra de carbono ligeraMANILLAR Integrado, carbono con guiado internoCABLEADO Interno completo (total integration)TRANSMISIÓN Shimano Di2 12v o SRAM AXS eTap 12vTamaño máximo de NEUMÁTICOS: 700x32CLa Vitoria Endurance SL es la bicicleta perfecta para quienes buscan un equilibrio entre confort y velocidad. Su geometría endurance, junto con componentes avanzados como el cambio electrónico y el manillar integrado, la convierten en una opción premium para recorrer largas distancias con eficiencia, estilo y sin esfuerzo.Especificaciones:Cuadro: VITORIA ENDURANCE SLHorquilla: AERO CARBONCambio: SRAM RIVAL AXSMandos: SRAM RIVAL AXS HIDRA 2X12SDesviador: SRAM RIVAL AXSBielas: SRAM RIVAL AXS 48-35TFrenos: SRAM RIVAL HIDRAULICDiscos de Freno : SRAM CENTERLOCK PACELINE 140Cassette: CS XG 1270 D1 10-36 / CS XG 1270 D1 10-33Cadena: SHIMANOManillar: CARBONO ACRTija de Sillín: AERO CARBON ULTIMATEPotencia: INTEGRADA ACRSillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: Vision Team 35 XDRCubiertas: VITTORIA RUBINO PRO

más variaciones

¡Síguenos en las redes!

¿Necesitas ayuda?

Síguenos en Instagram

Envío desde 8,18€*

consulta condiciones