Bicicleta Cube Litening Air C:68X Race Shimano Ultegra Di2 12v

La Oltre Pro comparte los mismos principios de construcción que el modelo RC de gama alta y cuenta con la tecnología Air Deflector y un nuevo manillar aerodinámico. El cuadro incorpora el sistema de cancelación de vibraciones Bianchi CV en la fibra de carbono, lo que aumenta la comodidad de conducción para un ciclista menos extremo. Equipada con componentes Reparto Corse, la Oltre Pro presenta el sillín RC139 Carbon y un juego de ruedas RC50 tubeless ready (perfil de 50 mm delante y detrás). Disponible en seis tamaños y tres colores diferentes (antracita con inserciones Celeste, antracita con inserciones blancas y antracita con inserciones negras).En el modelo Oltre Pro, Bianchi diseñó e integró deflectores de aire en los lados del tubo de dirección, canalizando así el flujo de aire y creando una zona de baja presión en la parte trasera del tubo. La acción de los deflectores complementa el desempeño de la nueva cabina aerodinámica, que genera vórtices de aire a baja presión dirigidos hacia las piernas del atleta en movimiento a través de un orificio ubicado en el centro. El resultado es una reducción significativa de la resistencia aerodinámica del sistema atleta-bicicleta, según lo certificado por las pruebas de túnel de viento. En resumen, los resultados demostraron una mayor velocidad con menos esfuerzo.En comparación con el modelo anterior Oltre XR4, el Oltre RC ahorra 17 vatios a una velocidad de 50 km/h y gana 45 segundos en una distancia de 40 km con una potencia de salida de 250 vatios/h. En condiciones de viento variable, la ventaja sobre las mejores bicicletas aerodinámicas del mercado aumenta en un 30 por ciento, lo que garantiza un rendimiento extremo incluso durante cambios repentinos en la dirección del viento.Reparto Corse ha estudiado cada detalle del sistema de estructura/componentes de Oltre RC para lograr el más alto nivel de rendimiento. Es una investigación obsesiva lo que llevó a Bianchi a diseñar y producir componentes exclusivos diseñados por un equipo dedicado de expertos. El par de ruedas Tubeless Ready Reparto Corse RC50 y RC65 se desarrollaron con cuatro pautas: rigidez, suavidad, peso y diseño. Las nuevas ruedas, que cuentan con un acabado de carbono 3K, son rígidas, súper sensibles y pesan 1540 gramos (por juego), mientras que SPB Tech garantiza un rendimiento suave.Además de las ruedas, el sillín RC139 carbon air cuenta con una badana desarrollada con tecnología 3D, y un peso de tan solo 168 gramos, que permite al deportista mantener una posición aerodinámica incluso en largas distancias sin renunciar a la mejor ergonomía.Especificaciones:CUADRO Oltre PRO carbon cvHORQUILLA Bianchi Full Carbon Aero w/Bianchi CVBIELAS Ultegra R8100CAMBIO Ultegra R8150 12vDESVIADOR Shimano Ultegra Di2 R8150CADENA Shimano CN-M7100 12spCASETTE Ultegra R8100MANETAS Shimano Ultegra Di2 R8170FRENOS Shimano Ultegra R8170SILLÍN Bianchi RC 139 carbon Air 3DTIJA Oltre Full Carbon AeroRUEDAS Reparto Corse Carbon 50mm profile

La BMC Teammachine R se ha diseñado para una raza especial de ciclistas. Suficientemente ligera para ascender las subidas más exigentes y suficientemente rígida para soportar los sprints más demoledores, la Teammachine R es la bicicleta de competición definitiva. Desarrollada en colaboración con Red Bull Advanced Technologies, la Teammachine R redefine lo que una bicicleta de competición es capaz de hacer. Hace todo lo que le pides cuando más lo necesitas. Monta transmisión SRAM Force eTap AXS con potenciómetro, un juego de ruedas CRD-501 SL, así como el cockpit ICS Carbon Aero de BMC.Los brazos ultra-anchos de la horquilla no se parecen a nada visto en el pelotón y alejan del cuadro las turbulencias de aire generadas por la rueda delantera.El ICS Carbon Aero Cockpit, con su forma progresiva y aerodinámica, es el complemento perfecto para esta bicicleta. Con una anchura superior reducida, permite una posición aerodinámica eficiente con una mayor anchura en los extremos del manillar que proporciona un control increíble a alta velocidad.Lo llamamos el “eje de pedalier Mariana” porque es el eje de pedalier más profundo que hemos fabricado en una bicicleta de carretera y esto optimiza perfectamente la superficie para un flujo de aire más limpio. El diseño aerodinámico reduce la distancia entre el cuadro y la rueda trasera, ayudando a guiar el flujo de aire en la llanta.La nueva tija de sillín es más delgada, más profunda, más flexible y más ligera que nunca. El nuevo mecanismo de sujeción de la tija es ahora más fácil de acceder y mantener, e incluye un portadorsales integrado, lo que la convierte en la forma más inteligente de estar siempre a punto para las carreras.Especificaciones:Cuadro: Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-AxleHorquilla: Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleManillar: ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon CockpitTija de Sillín: Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | 10mm OffsetSillín: Fizik Argo Vento R3 (140mm)Marchas: 2x12Platos y Bielas: SRAM Force 48-35T Power MeterCassette: SRAM Force XG-1270 10-33TCadena: SRAM FORCE 12 SpeedDesviador Delantero: SRAM Force eTap AXSCambio Trasero: SRAM Force eTap AXSManetas de Cambio: SRAM Force eTap AXSPinzas de Freno: SRAM Force eTap AXSDiscos: SRAM Centerline XR 160 / 160 mm - CenterlockLlantas: CR-50 SL Carbon - Tubeless Ready - 50mmBujes: TXC-812 & TXC-240 Center LockNeumáticos: Pirelli P ZERO Race TLR 26mmTubeless Ready Rims / Tubeless TiresAerocore Bottle CagesAnchura Máx. de Neumático: 30mm (Measured Width)Peso sin pedales: 7.39kg | Size 54 with all accessoriesClasificación ASTM: Level 1Límite de Peso: 110 Kg

Esta no es una bicicleta de carreras cualquiera. Esta es la bicicleta más rápida jamás creada. Timemachine Road asume la propiedad del asfalto, sobresaliendo en escapadas, terreno ondulado y sprints grupales. Las formas aerodinámicamente perfeccionadas, la integración líder en su clase y el módulo Aero presagian una nueva era de velocidad.Timemachine Road ha sido esculpido para que puedas derrotar a la oposición. Cada aspecto de esta bicicleta pionera te hace surcar el aire más rápido: desde las formas de los tubos meticulosamente diseñadas del cuadro Aerodynamic 01 Premium Carbon hasta su integración total líder en su clase. La potencia y el manillar ICS Aero son un componente definitorio de la bicicleta de carretera BMC más rápida hasta la fecha, junto con el nuevo Aero Module. Se trata de la aerodinámica en su máxima expresión y lo más funcional para el piloto que quiere ir más rápido.SISTEMA INTEGRADO (ICS) AEROLa iteración más aerodinámica de la tecnología ICS presenta un rendimiento aerodinámico excelente, una capacidad de ajuste sin concesiones y una facilidad de servicio incomparable con una superficie frontal mínima, enrutamiento de cables sigiloso y construcción de 2 piezas.TCC Speed ??está diseñado para optimizar la transferencia de potencia y la resistencia a la rodadura en cualquier superficie de la carretera, logrando velocidades máximas durante períodos de tiempo prolongados. Los perfiles de tubo avanzados maximizan el rendimiento aerodinámico en condiciones de la vida real. Un sistema modular que combina elementos de hidratación y almacenamiento en una unidad aerodinámica perfecta. El perfil mínimo de la cubierta de la pinza delantera optimiza el flujo de aire en cada ángulo de guiñada. Magníficamente aerodinámico a través de su perfil de cola Kamm, el Aero post proporciona una amplia gama de ajustes. La horquilla Timemachine Road combina el máximo rendimiento aerodinámico con la dosis exacta de elasticidad vertical para un mejor control.Especificaciones:CUADRO Timemachine Road 01 Premium Carbon con módulo aerodinámico, velocidad de concepto de cumplimiento sintonizadoHORQUILLA Timemachine Road 01 Premium Carbon con cubierta aerodinámica integrada, Tuned Compliance Concept SpeedLLANTAS DT Swiss ARCO 1100 62mmRUEDAS DT Swiss 180 Straightpull, trinquete EXP 36, rodamientos cerámicos SINCCUBIERTAS Pirelli P ZERO RACE TLR SLPEDALIER Pedalier PF86BIELAS SHIMANO Dura-Ace 12 velocidadesCAMBIADORES SHIMANO Dura Ace 12 velocidadesDESVIADORES SHIMANO Dura Ace 12 velocidadesCAMBIO TRASERO SHIMANO Dura Ace 12 velocidadesCASETTE SHIMANO Dura Ace 12 velocidades 11-30TCADENA SHIMANO Dura Ace 12 velocidadesFRENOS DISCOS SHIMANO Dura Ace, RT900 (160/140)MANILLAR BMC ICS Aero, Aero Top Shape, Curva compactaSILLÍN Fizik Argo Vento R1 (140mm)

Surge un diseño elegante con una aerodinámica integrada. Es un nivel de diseño superior para un nivel de rendimiento superior. Detalles que notarás. Las líneas con las que has soñado. Velocidad que sentirás. La SuperSix EVO hace magia. La forma en la que combina agilidad y estabilidad es sorprendente. Una geometría de competición y una ingeniería que ha perfeccionando la respuesta del conjunto, proporcionan a la bici agilidad y aplomo, para rodar al máximo durante toda la carrera. Cuando se trata de aerodinámica, la nueva SuperSix EVO no es solo una de las bicicletas más ligeras y más rápidas que existen. Gracias al preciso diseño de sus formas aero y su calculado montaje es capaz de ahorrar hasta 9 vatios de potencia rodando a 45 km/h, lo que le hace más rápida que muchas bicicletas "aerodinámicas" puras, y con hasta un kilo menos de peso. ¿Bajo peso o velocidad? Ahora ya no tienes que elegir.Ligereza increíble. Super reactiva. Insultantemente rápida. Nuestra construcción avanzada en carbono Hi-MOD combina capas de fibras de alta resistencia con capas de fibras ligeras y de alta rigidez orientadas con precisión, para dar forma a un cuadro de solo 810 g que supera todas nuestras pruebas de rigidez y fatiga. Bastante asombroso para una bicicleta esta aerodinámica.Especificaciones:Cuadro: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatibleHorquilla: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)Dirección: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8150Mandos de cambio: Shimano Ultegra Di2 R8150Manetas: Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12Cadena: Shimano Ultegra, 12-speedBielas: Shimano Ultegra R8200, 52/36Casette: Shimano Ultegra R8200, 11-30, 12-speedBottom BracketShimano BSA 68Frenos: Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotorsManetas de freno: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic discLlantas: HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless readyRadios: DT Swiss Aerolite, straight-pullCubiertas: Continental Grand Prix 5000, 700x25cBujes: (F) HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock / (R) HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internalsManillar: Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mmPotencia: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°Puños: Cannondale Bar Tape, 3.5mmSillín: Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium RailsTija sillín: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)

La R5 es una bicicleta de escalada, la cuarta versión de la R5, y aunque el peso y la rigidez han variado con los años, la manejabilidad, el aplomo y la incomparable destreza en los descensos han sido constantes desde el primer día. El nuevo cuadro de la R5 es 130gr más ligero que el modelo anterior, una reducción del 16% de un cuadro ya de por sí ligero.  Y aunque la aerodinámica no ha sido un aspecto tan importante en este cuadro como lo sería en una S5 o una P5, el hecho de llevar los cables en el interior ha reducido la resistencia en 25grPuede que el color negro absorba toda la luz, pero la Cervélo Five Black es cualquier cosa menos pesada. Este conjunto de gráficos y pintura ultra minimalista da como resultado un cuadro significativamente más ligero: ni siquiera te verán venir. La R5 es rígida, pero no demasiado: es la ricitos de oro de las bicicletas de escalada. El equilibrio, la estabilidad y la transferencia de potencia son "perfectos" y te mantienen fresco y preparado para afrontar el camino.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered R5 HorquillaDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2POTENCIA Cervélo ST31 CarbonoMANILLAR Cervélo HB13 CarbonoTIJA DE SILLÍN Cervélo SP24SILLÍN Prólogo Scratch M5 PAS TiRox O Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow TiCAMBIADORES SRAM Force eTap AXS HRD 12 spdFRENOS SRAM Force HRDROTOR DE FRENO SRAM Paceline 160mmDESVIADOR DELANTERO SRAM Force eTap AXS 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO SRAM Force eTap AXS 12 velocidadesCASSETTE SRAM Force 12s XG1270, 10-33CADENA SRAM Force, 12 velocidadesPLATOS SRAM Force AXS 48/35 con Power MeterSOPORTE BOTTOM SRAM DubRUEDAS Reserve 34/37mm DT370 XDR, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless ReadyEJES TRANSVERSALES Cervélo Aero, 12x100/142, maneta desmontableNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G2.0 25cACCESORIOS Soporte frontal para ordenador/accesorios Cervélo, Soporte trasero para accesorios Cervélo

En bicicleta Vitoria Ultimate Art, han trasladado la increíble experiencia que genera el modelo Ultimate Pro a la nueva Art. El resultado es una bicicleta con características técnicas y estándares de rendimiento que superan a muchas de las bicicletas de carretera del mercado actual.El modelo Vitoria Ultimate Art, hereda el sistema de integración total de cables que permite una ventaja aerodinámica importante. La novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono integrado ACR “V-Shaped” de una sola pieza, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico. El triángulo trasero facilita la filtración de vibraciones. Es una bicicleta para rodar en cualquier tipo de carretera. La Vitoria Ultimate Art es ligera, reactiva y cómoda para el día a día y preparada para la aventura, gracias a todos los detalles diseñados para el all-road, gracias a que permite una cubierta de hasta 32c. Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica. La nueva Ultimate de Vitoria, ART es la bicicleta más avanzada de Vitoria, en la que se han utilizado las últimas innovaciones en su desarrollo. Disponible en las tallas XS, S, M, L, XL y en tres colores: Champagne mate-brillo, Negro-Dorado y Azul camaleón. Especificaciones:Color: ChampagneCuadro: VITORIA ULTIMATE ART CarbonHorquilla: VITORIA ULTIMATE ART DISC (Flat mount)Cambio: SRAM Rival eTap AXS 12v RD-RIV-E-D1Mandos: Maneta Rival eTap AVS HDR Shift-brake system ED-RIV-D1Desviador: Rival eTap AXS FD-RIV-E-DFrenos: SRAM Rival Pinza de freno delantero de disco hidráulicoDiscos de Freno : SRAM CENTER LOCK Paceline 140 mmCasette: SRAM RIVAL XG-1250 12v 10-30T/ 10-36TManillar: INTEGRADO CARBONO ACR (OPTIMAL WIND RESISTANCE)Tija de Sillín: CARBONO UD AERORuedas: Vision 35 Team Disc (Center lock)Sillín: SELLE ITALIA MODEL XDirección: Top 1-1/2 down 1-1/2Tija: Aero Completa fibra de carbono, largo 400mmManillar: Completo fibra de carbono integrado. Cableado interno ACRCaja pedalier: BB86Tallas: XS (46), S (49), M (52), L (54), XL (56)Flat mount disc brakeAnchura máxima neumático: 700x32mmEje pasante trasero: 142*12Eje pasante delantero: 100*12Guiado de cables totalmente interno