Bicicleta eléctrica Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 625

Equipada con un potente motor Yamaha PW-ST y una batería de 630 Wh elegantemente integrada en el tubo inferior, frenos de disco de 4 pistones, componentes de cambio Shimano, 120 mm de recorrido en la suspensión delantera y la trasera y neumáticos anchos Plus, la bicicleta eléctrica Alltrail 5 es una verdadera trotamundos para largos recorridos en terrenos suaves.Especificaciones:MOTOR Yamaha, PW-ST System, 250 W, 70 Nm, 25 km/hDISPLAY Yamaha, Side Switch, 1.7" LCD, 7 functionsBATERÍA InTube, 630 WhFAMILIA DEL CUADRO Haibike, FullNine Yamaha i630, Aluminium 6061HORQUILLA RockShox, 35 Silver, Steel spring, 120 mm travel, Aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm thru-axle BoostAMORTIGUADOR RockShox, Monarch R, AirBRAZO DE BIELA Haibike Components, The Crank +, AluminiumFRENO (DELANTERO) Tektro, Orion M745, 4-piston disc brakeFRENO (TRASERO) Tektro, Orion M745, 4-piston disc brakeCÁMARA Presta valveLLANTAS Rodi, Tryp 30, With Eyelets, Double Wall, AluminiumABRAZADERA Internal hexagon, 34.9 mmCAMBIO Shimano, Deore M6100MANETA DE CAMBIO Shimano, Deore M6100, Trigger switchEJE DE PEDALIER integrated in the motorSPROCKET Shimano, M6100, 10 - 51 teethCADENA Shimano, CN-M6100PLATO (DELANTERO) Steel, 36 teethGUÍA DE CADENA Nylon directmountMANETA DE FRENO Tektro, Orion M745, AluminiumDISCO DE FRENO (DELANTERO) Tektro, TR203, 203 mmDISCO DE FRENO (TRASERO) Tektro, TR180, 180 mmMODELO Schwalbe, Nobby Nic Performance, 65-622, 29 x 2.6 inchBUJE RUEDA DELANTERA Haibike Components, TheHub ++, 6-bolt standardBUJE RUEDA TRASERA Haibike Components, TheHub ++, 6-bolt standardRADIOS Sapim, LeaderMANILLAR Haibike Components, TheBar ++, 780 mmPUÑOS Haibike, MTB gripsPOTENCIA Haibike Components, TheStem ++, A-head, 31.8 mm, 7.0 degreesDIRECCIÓN Feimin, A-Head Tapered, Ball bearingSILLÍN Selle Bassano, Reko R2 E-SportSEAT POST Dropper-Post Remote 31.6, Aluminium, Telescope, 31.6 mmPEDALES Freeridepedal, Aluminium, with Reflector

La evolución nunca se detiene. Por eso, en todos los cuadros de nuestro sistema SizeSplit, la Stereo Hybrid 140 HPC cuenta ahora con la capacidad de albergar una batería de hasta 750 Wh bajo su cubierta a prueba de polvo y salpicaduras. Es decir, puedes darte impulso con la unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch, equipada con un par tragamontañas de 85 Nm, en recorridos largos sea cual sea el tamaño de cuadro que mejor se adapta a ti. El eje trasero Boost 148, los rodamientos de pivote grandes y la All Mountain Geometry proporcionan un manejo seguro, incluso cuando estás explorando los límites de los 140 mm de recorrido trasero y los 150 mm del delantero. La patilla de cambio UDH de Sram ayuda a proteger la bici de posibles daños por choques y es fácil de sustituir. Y la colocación interna de los cables reduce el mantenimiento y complementa las líneas limpias del cuadro principal totalmente de carbono.Características:CUADRO C:62® Monocasco con tecnología avanzada Twin Mold, triángulo trasero de aluminio 6061 T6, control de Trail eficiente, FSP 4-Link, geometría Agile Trail, Boost 148, UDH™, batería totalmente integrada, cableado interno avanzadoHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 150mm, LockoutAMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion MountHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mmMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATERÍA Bosch PowerTube 750REMOTO Bosch LED RemoteCARGADOR Bosch 4AJUEGO DE FRENOS Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-SpeedMANETAS Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-PlusBIELAS ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)GUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4PIÑÓN Shimano Deore CS-M5100, 11-51TCADENA KMC X11MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 760mmPOTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmPUÑOS ACID React ProDIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)BUJE DELANTERO Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, CenterlockBUJE TRASERO Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, CenterlockLLANTAS Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6

La Bicicleta Eléctrica WRC Crush EP8 ha sido cuidadosamente diseñada para garantizar grandes sensaciones en senderos de subida y bajadas.Cuando las piernas no son suficiente, cuando quieres ir más rápido y llegar donde nunca antes habías llegado, hace falta un motor extra. Un impulso adicional. Y ese impulso te lo da gama de eléctricas de Conor. Tan robustas como ligeras, nadie diría al verlas que juegas con esa pequeña ventaja.La WRC Crush EP8 cuenta con la tecnología MONOLITH, una tecnología que permite unificar todas las partes del cuadro en una sola pieza. Los triángulos delantero y trasero, las punteras y el resto de partes forman una estructura uniforme y solidaria. El resultado es una mejor construcción , más precisa y duradera, ya que se evitan arrugas internas que puedan provocar grietas.Características:CUADRO    29" Carb, CRUSH , taper, Boost, 148x12mmHORQUILLA    Lyrik select charger RC 29" BOOST™ 15X110 MXL 150mmSUSPENSIÓN TRASERA    Rock Shox Deluxe Select RL 205x60 DB3 MLMANETAS    Shimano SLX M7100 12vFRENOS    Shimano disco XT M8120CAMBIO    Shimano XT M8100 12vPLATO    Shimano CRE80-12 165mm 34TCADENA    Shimano M7100 SLX 12vPIÑÓN    Shimano M7100 12v 10/51TRUEDAS    MAVIC E-Deemax R 30 29 CL tubeless 35mm, Boost 15x110CUBIERTAS    29"x2,30 Continental Cross KingSILLÍN    Selle San Marco GND DynamicTIJA DE SILLÍN    Tija telescopica 31.6mm L:412mm, Travel 125mm, mando remotoMANILLAR    WRC Aluminio 31,8mmPOTENCIA    WRC Aluminio 31,8mmDIRECCIÓN    A-head Integrada CRUSHMOTOR    Shimano DU-EP800 85Nm, 250WBATERÍA    Darfon E4C0G 720Wh (36v 14Ah)CICLOCOMPUTADORA    Shimano SC-EM800CARGADOR   Darfon E4C0G

La Bicicleta Eléctrica WRC Frost EP8 ha sido cuidadosamente diseñada para garantizar grandes sensaciones en senderos de subida y bajadas.Cuando las piernas no son suficiente, cuando quieres ir más rápido y llegar donde nunca antes habías llegado, hace falta un motor extra. Un impulso adicional. Y ese impulso te lo da gama de eléctricas de Conor. Tan robustas como ligeras, nadie diría al verlas que juegas con esa pequeña ventaja.La WRC Frost EP8 cuenta con la tecnología MONOLITH, una tecnología que permite unificar todas las partes del cuadro en una sola pieza. Los triángulos delantero y trasero, las punteras y el resto de partes forman una estructura uniforme y solidaria. El resultado es una mejor construcción , más precisa y duradera, ya que se evitan arrugas internas que puedan provocar grietas.Características:CUADRO    29 Aluminio WRC FROST, INTEGRATED BATTERY Boost, 148x12mmHORQUILLA    Rock Shox 35 Silver TK 120mm 15x110 BoostSUSPENSIÓN TRASERA    Rock Shox Monarch RT 165X38 SoloAirMANETAS    Shimano Deore M6100 12vFRENOS    Shimano MT401/MT420 4 PistonesCAMBIO    Shimano SLX M7100 12VPLATO    Shimano CRE70-12 165mm 36TCADENA    Shimano Deore M-6100 12vPIÑÓN    Shimano Deore M6100 12v 10/51TBUJE DELANTERO    Shimano MT400BUJE TRASERO    Shimano MT410LLANTA    Llantas aluminio doble paredCUBIERTAS    Schwalbe 29"X2,35 Smart SamSILLÍN    Selle Royal LiftTIJA DE SILLÍN    Telescopica Aluminio 30,9 mmMANILLAR    WRC Aluminio 35mmPOTENCIA    WRC Aluminio 35mmDIRECCIÓN    A-head TaperedMOTOR    Shimano DU-E7000 60Nm, 250WBATERÍA    Shimano BT-E8036 630Wh (36v 17,4Ah)CICLOCOMPUTADORA    Shimano SC-E7000CARGADOR    Shimano E6002

La Bicicleta Eléctrica WRC Shake E7000 29" ha sido construida en Navarra. Cuenta con el cuadro de aluminio que le proporciona ligereza en su construcción. Gracias a la transmisión Shimano Deore M5100 1x11 velocidades, y las ruedas de 29" Conor de aluminio, la bicicleta proporciona un excelente rendimiento durante la práctica deportiva. La horquilla Suntour XCR34 RL con recorrido de 130 mm, le ofrece seguridad y control para que puedas disfrutar al máximo de tus rutas. El motor Shimano DU-E7000 60Nm, 250W, le proporciona potencia para cuando necesites ayuda en tus rutas más largas. La geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una sofisticada estructura en los tubos que agrega eficiencia, así como un plus de aerodinámica gracias a los perfiles que adaptan.Características:Cuadro:    29" Aluminio 6061Horquilla:    Suntour XCR34 RL con 130 mm de recorridoMotor:    Shimano DU-E7000 60Nm, 250WBatería:    Shimano BT-E8010 504WhCambio:    Shimano Deore M5100 11 velocidadesManetas de cambio:    Shimano Deore M5100 11 velocidadesBielas y platos:    Shimano CRE80 34 dientesCassette:    Shimano Deore M5100 11 velocidades (11-51)Cadena:    KMC 11 velocidadesFreno delantero:    Shimano MT401/MT420 4 PistonesFreno trasero:    Shimano MT401/MT420 4 PistonesLlantas:    Conor de aluminioNeumáticos:    29x 2,25 Nobby NicBuje delantero:    Shimano MT400Buje trasero:    Shimano MT400Manillar:    WRC Aluminio 31.8mmPotencia:    WRC Aluminio 31.8mmSillín:    Selle Royal LiftTija de sillín:    Aluminio SP-242 31.6mm

La nueva bicicleta Vitoria E-Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono.Peso 13,4 kg en la versión Shimano 105 11vMotor eléctrico:Potente motor (FSA System HM 1.0)Máxima potencia 250 W y 42 NmVelocidad máxima 25 km/hSistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistenciaPropulsión en el buje traseroBatería de litio:Batería extraíble 250 WhAutonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivelPosibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el porta-bidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.App móvil:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.Especificaciones:Cuadro: NYX HYBRID ALUHorquilla: CARBONO UDGrupo: SHIMANO TIAGRA 10vCambio: SHIMANO TIAGRA 10vDesviador: SHIMANO TIAGRABielas: FSA OMEGA 46-30TPalancas de Cambio: SH TIAGRA 4720 DISCODiscos de Freno : Disco 160mmCassette: SH TIAGRA 10vCadena: SHIMANO 10vManillar: FSATija de Sillín: SYNTIUM 31.6Potencia: SYNTIUMSillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: VISION TEAM 30Motor: FSA E-SYSTEM HUB MOTOR