Bicicleta Factor Monza Shimano Ultegra Di2 12v (Factor Bikes)

Información

La búsqueda de la velocidad suele exigir sacrificios que el ciclista que no vive de la competición no siempre está dispuesto a pagar. La Factor MONZA nace para resolver esa fricción, ofreciendo una máquina que hereda el ADN ganador de la OSTRO VAM pero adaptada a las carreteras, las distancias y los desafíos técnicos que enfrentas en cada entrenamiento.

El diseño aerodinámico de la MONZA no se limita a túneles de viento controlados. Se ha optimizado para ser eficiente en condiciones de viento racheado, donde la estabilidad es tan importante como la penetración del aire. Gracias a su integración total de cables y al manillar HB04 de Black Inc, reduces la resistencia frontal de manera drástica. Esto significa que cada vatio invertido te lleva más lejos, ya sea rodando en un grupo compacto en una marcha cicloturista o buscando tu mejor tiempo personal en un segmento de triatlón.

A diferencia de las bicicletas de competición tradicionales que se sienten nerviosas e incómodas fuera de un asfalto perfecto, la MONZA abraza la realidad de nuestras carreteras. Su capacidad para montar neumáticos de hasta 34 mm transforma por completo la experiencia de conducción. Al reducir la presión y aumentar el volumen de aire, obtienes una tracción superior en curvas cerradas y una comodidad que retrasa la aparición de la fatiga muscular. No se trata solo de ir rápido, se trata de ser capaz de mantener esa velocidad durante más tiempo.

Factor ha entendido que el ciclista moderno valora la estética limpia tanto como la funcionalidad. El sistema de almacenamiento integrado en el tubo diagonal permite llevar lo esencial sin recurrir a bolsas de sillín que arruinan la aerodinámica y la línea visual de la bicicleta. Además, la compatibilidad con el estándar UDH garantiza que, ante cualquier percance con el cambio, encontrar un repuesto en cualquier tienda de España sea una tarea sencilla, eliminando las complicaciones técnicas que suelen acompañar a las marcas de nicho.

Si tu calendario está lleno de carreras locales, entrenamientos al amanecer y escapadas a puertos de montaña el fin de semana, la MONZA es tu mejor aliada. Ofrece la rigidez necesaria para un sprint final y la nobleza de manejo requerida en descensos técnicos. Es una extensión de tu ambición, diseñada para quienes entienden que el ciclismo de alto nivel no debería estar reñido con la practicidad diaria. Con la Factor MONZA, la única limitación será tu propia capacidad de superación.

Especificaciones:
MATERIAL fibra de carbono toray, nippon graphite (base pan)
HORQUILLA monza wide stance
DIRECCIÓN rodamientos 1.5" (tubo de dirección 1.5" superior e inferior)
GUIADO DE CABLES totalmente interno
COMPATIBILIDAD transmisiones electrónicas
CAJA DE PEDALIER compatible con SRAM DUB t47a, fsa (sh24)
PLATO MÁXIMO 54 dientes
PASO MÁXIMO DE NEUMÁTICO hasta 34 mm (medido)
GARANTÍA limitada de por vida
MANILLAR POTENCIA INTEGRADO black inc, reach 75 mm, drop 116 mm, varias longitudes de potencia y anchuras disponibles
TIJA DE SILLÍN retroceso 0 mm o 25 mm
ABRAZADERAS DE SILLÍN compatibles con raíles 7x7 mm y 7x9 mm
SISTEMA DE FRENADO disco hidráulico
DISCOS MÁXIMOS 160 mm (delantero y trasero)
EJES PASANTES delantero 12 x 100 mm, trasero 12 x 142 mm
GRUPO shimano ultegra di2 8100
CONFIGURACIÓN 2x12 velocidades
BIELAS 52,36 dientes
CASSETTE 11–34
RUEDAS shimano ultegra wh-r8170 c50
RADIOS 24 radios aerodinámicos conificados, tipo straight pull
CABECILLAS latón interno
PESO TOTAL 1.595 g
DELANTERA 700 g
TRASERA 895 g (peso sin incluir cinta tubeless ni determinadas piezas metálicas)
COMPATIBILIDAD DE CASSETTE shimano hg 10 y 11 velocidades. SRAM 10 y 11 velocidades, SRAM 12 velocidades. campagnolo 11 y 12 velocidades
BUJES delantero hu-03b, cuerpo de aluminio. trasero cuerpo de aluminio con núcleo de 24 dientes, sistema de 3 trinquetes y 3 muelles tipo lámina
ANCHURA DE BUJES delantero 100 mm. trasero 142 mm
TIPO DE EJE pasante de 12 mm
RODAMIENTOS acero inoxidable
INTERFAZ DE FRENO center lock
CLASIFICACIÓN ASTM nivel 1, apto exclusivamente para uso en carretera
MATERIAL DE LA LLANTA fibra de carbono
ACABADO carbono ud con barniz transparente brillante
COMPATIBILIDAD DE NEUMÁTICOS tubeless y cubiertas con cámara
MEDIDA DE NEUMÁTICO RECOMENDADA 700c x 28 mm
PERFIL DE LLANTA 45 mm (delantera y trasera)
ANCHURA DE LLANTA interna 21 mm. externa 27 mm
GRÁFICOS transferencia al agua
MONTAJE ruedas ensambladas a mano por montadores especializados e inspeccionadas mediante sistemas electrónicos de alta precisión para garantizar calidad, rendimiento y fiabilidad constantes
MANILLAR INTEGRADO black inc hb04 400mm (54 - 400x100 mm, 56 400x120 mm)
DISCOS de freno 160,140 mm