Bicicleta Liv Langma Advanced SL Shimano Dura-Ace Di2 12v

El monocasco de carbono de alto módulo T800 de gama alta de la familia de carreras Cinelli tiene la integración como contraseña, por eso es la seña de identidad de la bicicleta Cinelli Pressure.El tubo de asiento aerodinámico especial, el manillar integrado con gráficos personalizados Cinelli Vision Metron 5D ACR, con cabina y horquilla integradas y enrutamiento de cables completamente interno, describen una geometría de carreras inmejorable que atraviesa el aire. Montada con cambio electrónico (opcional), cuenta con un freno de disco y un eje pasante en una suspensión trasera vertical baja, para una aerodinámica máxima y una mayor rigidez general del cuadro: capacidad de respuesta y máximo control.Descripción:TALLAS: XS (46) - S (49) - M (52) - L (55) - XL (58)CUADRO: COLUMBUS T800 Carbon MonocascoTIJA DE SILLÍN: Aero Integrated / Compatible con raíles de carbono / L 300 mm (XS) - 350 mm (SML-XL)ABRAZADERA DE SILLÍN: integrada BB/BBPressfit ESTÁNDAR 86.5x41mmENRUTAMIENTO DE CABLES: Totalmente interno: compatible con Di2 / EPSCOLOR: Rock the white / Team Limited    Espacio LIBRE DE NEUMÁTICOS Hasta 700x30cHORQUILLA: COLUMBUS Disc 1-1 / 8 "- 1-1 / 2" Tapered Carbon MonocascoPESO DEL cuadro 990 gr (talla M) - Horquilla 390 g (sin cortar)FRENOS ESTÁNDAR: Freno de disco de montaje planoTamaño del rotor hasta 160 mm    Distancia ENTRE bujes / Distancia entre bujes Trasero TA Ø12x142mm / M12x1,5 L165mm PinchoDelantero TA Ø12x100mm / M12x1,5 L120mm PinchoCARACTERÍSTICAS: Compatible con Di2-EPS / Pincho, tija de sillín, manillar incluidoMontaje Ultegra Di2:MANILLAR Metron 5D ACR 100-40 (XS / S) 110-42 (M / L) 120-42 (XL)BIELAS: Shimano Ultegra / 52-36TTIJA DE sillín CINELLI Carbon IntegratedCINTA DE corcho CINELLIEje de PEDALIER Shimano / SM-BB72-41DESVIADOR FT: Shimano Ultegra Di2 R8150FRENOS: Shimano Ultegra / Disco delantero de 160 mm - Disco trasero de 140 mmCASSETTE: Shimano Ultegra / 11-30TDESVIADOR TRASERO: Shimano Ultegra Di2 R8150 / 12 SpeedPALANCAS DE CAMBIO: Shimano Ultegra Di2 R8170RUEDAS: Fulcrum 600 DBNEUMÁTICOS: VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28cBIELAS: FSA ACRCADENA: Shimano M8100SILLÍN: Sella Italia Novus

A partir de una cierta velocidad, la mayor barrera para ir más rápido no eres tú. Es tu bici. Por eso, con la Agree C:62, nos hemos inspirado en nuestras elegantes bicicletas de alta gama para competición en carretera y contrarreloj para crear un cuadro que sea tan deslizante en el aire como agradable a la vista. Sin embargo, una gran todoterreno también es ligera y cómoda, por lo que hemos perfeccionado la capa de carbono y utilizado tirantes delgados y un cuidadoso perfilado de tubos. La colocación de los cables semi-integrados reduce tanto las turbulencias como la necesidad de mantenimiento. Y hemos incluido un estuche para que puedas llevar comida, herramientas o una prenda de abrigo que te permita seguir sobre la bici durante más tiempo.Especificaciones:CUADRO C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mmCOLOR Liquid RedHORQUILLA RÍGIDA CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmJUEGO DE FRENOS Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)CAMBIO TRASERO Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-OnMANETAS Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270BIELAS Shimano Dura Ace FC-R9200, 50x34TPIÑÓN Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30TCADENA Shimano CN-M8100MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm: 400mm/90mm; 53cm: 420/90mm; 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/100mm; 60cm: 440mm/110mm; 62cm: 440mm/120mm)CINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Mavic Cosmic SL 45 CarbonNEUMÁTICOS Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622TIJA Agree C:62® Aero, Comfort FlexSILLÍN Natural Fit Nuance SLT Road CarbonPESO 7,4 kg

El paradigma aerodinámico ha evolucionado. Atrás han quedado las formas alargadas, de sección profunda, en forma de lágrima y con bordes duros que antes se consideraban las más eficientes para atravesar el viento. Las últimas investigaciones y teorías de la industria han cambiado el desarrollo de las bicicletas aerodinámicas hacia perfiles truncados y cuadrados (a veces denominados diseños "Kammtail") que se han optimizado para las condiciones de conducción del mundo real. Como resultado, las bicicletas diseñadas cuidadosamente tendrán un mejor rendimiento en las condiciones reales de conducción y carrera que los ciclistas encuentran con mayor frecuencia. A medida que las ventajas de rendimiento de este nuevo paradigma se han ido afianzando, nosotros mismos hemos visto la validación de las ganancias de velocidad. Nuestro desarrollo de la nueva AR siguió estos modelos teóricos y las mejoras de la industria con esfuerzos más deliberados y prácticos para avanzar en nuestra propia plataforma.Los frenos de disco se encuentran en toda la línea de carretera de Felt. Nuestro modelo de bicicleta de carretera (serie FR), nuestra bicicleta de ciclocross (serie FX), e incluso nuestro modelo de triatlón (serie IA) - todos los cuales han ganado campeonatos del mundo en las últimas temporadas - cuentan con frenos de disco. A través de las pruebas y la experiencia, sabemos que los frenos de disco pueden ganar carreras en el escenario más grande. Así que desde el principio del proyecto AR sabíamos que la bicicleta de próxima generación tendría exclusivamente frenos de disco.Aunque los sistemas de guiado de cables totalmente ocultos pueden parecer estéticamente mínimos cuando se instalan en una configuración precisa, un sistema verdaderamente cerrado conlleva varios inconvenientes. El principal de ellos es un proceso de mantenimiento mucho más tedioso y largo. También hace que la moto sea más difícil de desmontar para viajar. Y, debido a las limitaciones de espacio inherentes, muchos sistemas totalmente ocultos pueden causar un desgaste excesivo de los cables y la carcasa si no están perfectamente configurados por un mecánico experto. Asimismo, las configuraciones de manillar y potencia de una sola pieza limitan la capacidad del piloto para ajustar su posición corporal preferida, así como para afinar su interfaz de dirección preferida. Con el sistema probado de la AR, los ciclistas tienen la opción de utilizar nuestra potencia semi-integrada (en longitudes de 80mm a 140mm) o su potencia favorita en cualquier material y longitud que prefieran, así como su manillar preferido en una miríada de materiales, formas y tamaños.Especificaciones:- Cuadro Carbono: Felt AeroRoad 3.0 | Fibra de carbono UHC Advanced + TeXtreme, eje pasante 12x142 mm- Horquilla Carbono: Felt AeroRoad 3.0 | Fibra de carbono UHC Advanced + TeXtreme, eje pasante 12x100 mm- Manetas Shimano Ultegra Di2 R8070, 2 x 11 velocidades- Desviador delantero Shimano Ultegra R8050 Di2, para soldar- Cambio trasero Shimano Ultegra R8050 Di2, jaula corta, 11 velocidades- Casete Shimano Ultegra R8000, 11-30 dientes- Cadena Shimano Ultegra HG701- Frenos Shimano Ultegra RT800, disco hidráulico, montaje plano, bloqueo central, 160/140 mm- Platos y bielas Shimano Ultegra R8000, 52/36 Dientes /48 cm: 165 mm / 51 cm: 170 mm / 54, 56 cm: 172,5 mm / 58, 61 cm: 175 mm- Ruedas Reynolds AR58 DB personalizado, Shimano- Neumáticos Gran Prix Continental 5000, 700x25c- Manillar Devox DBar.C0 Aero, 31,8 mm de diámetro de la abrazadera, 125 mm de caída, 80 mm de alcanceFelt Sprint | Fibra de carbono avanzada UHC -6 °- Largo: 48,51cm: 90mm / 54,56cm: 100mm / 58cm: 110mm / 61cm: 120mm / Mercado de accesorios: 130, 140mm- Sillín Prologo Dimension 143 T4.0- Tija de sillín Felt AeroRoad IL 2.0 | Fibra de carbono avanzada UHC, desplazamiento de 0 mm- Peso 8,26 kilogramos

El cuadro Aethos ha sido diseñado con la combinación perfecta de máxima sensación de conducción, ligereza y estilo, desde acelerar en pendientes empinadas y descender en zonas técnicas hasta la comodidad de montar sobre el sillín durante todo el día, incluso en los recorridos más largos para ganarse el café, la Aethos da en el blanco. ¿Pero cómo? Reinventando la forma tradicional de la carretera que te encontrabas en las bicicletas del pasado, hemos alterado sutilmente estas formas para ofrecer enormes ganancias entre rigidez y rendimiento, todo sin afectar al peso o la resistencia. Combínalo con una disposición y un proceso completamente nuevos que hemos perfeccionado durante varias décadas y tendrás el cuadro más ligero que existe (585 gramos, S-Works, tamaño 56 cm). La Aethos es más que una bicicleta nueva, es la primera de una nueva generación.Un cuadro ligero es inútil sin características de conducción que inspiren confianza, por lo que hemos desarrollado la Aethos para tener el equilibrio perfecto entre la rigidez delantera y trasera combinada con una calidad de conducción excepcional. Al estudiar la flexión y la respiración de la fibra de carbono, pudimos descubrir hallazgos innovadores sobre cómo fluyen las fuerzas a través de los cuadros. Solo unas pedaladas y te darás cuenta de que esta experiencia sublime establece un nuevo estándar.Cada detalle, desde el desviador hasta la tapa de la horquilla, han sido diseñados pensando en el estilo, la ligereza y la durabilidad. También hemos montado con la nueva tija de sillín Alpinist, lo que permite ahorrar aún más peso mientras mejoramos la experiencia de conducción. Todo en pos de la mejor rodada.Especificaciones:CUADRO Aethos FACT 10R Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discMANILLAR Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reachPOTENCIA Specialized Pro SL, alloy, 4-boltCINTA Supacaz Super Sticky KushSILLÍN Body Geometry Power Expert, titanium railsTIJA DE SILLÍN Roval Alpinist Carbon SeatpostABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 30mmFRENO DELANTERO Shimano Ultegra R8170, hydraulic discFRENO TRASERO Shimano Ultegra R8170, hydraulic discMANDOS DE CAMBIO Shimano Ultegra R8170, hydraulic discDESVIADOR Shimano Ultegra R8150, braze-onCAMBIO Shimano Ultegra R8150, 12-speedCASETTE Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30tPEDALIER Shimano Ultegra R8100PLATOS 52/36TCAJA PEDALIER Shimano Threaded BSA BBCADENA Shimano Ultegra, 12-speedRUEDA DELANTERA Roval C38, 21mm internal width carbon rimRUEDA TRASERA Roval C38, 21mm internal width carbon rimNEUMÁTICO DEL. S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmNEUMÁTICO TRASERO S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmCÁMARAS Turbo Ultralight, 48mm Presta valve

La gama Velo SL es ideal para quienes quieren iniciarse en el ciclismo de carretera, sin un gran desembolso y asegurando unas prestaciones altas.El cuadro de carbono monocasco y la horquilla 100% carbono, con un peso bastante contenido de 1kg, junto con los grupos de Shimano Ultegra Di2, Ultegra, Campagnolo Centaur y SRAM Rival, aseguran una bicicleta de calidad, totalmente preparada para largos recorridos. La geometría garantiza comodidad en la postura y estabilidad durante la ruta. Disponible en dos opciones de color: Plata y Azul camaleón. Especificaciones:Cuadro: Vitoria Carbon Velo SL 02Horquilla: Full Carbon UDCambio: CAMPAGNOLO CENTAUR 11vMandos: CAMPAGNOLO ERGOPOWER CENTAURDesviador: CAMPAGNOLO CENTAURBielas: CAMPAGNOLO CENTAUR 50-34Frenos: CAMPAGNOLO CENTAURManillar: SYNTIUM PROTija de Sillín: SYNTIUM 31.6Potencia: SYNTIUM PROSillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: Vision Team 30

La primera bicicleta de carretera superligera totalmente integrada. Con la bicicleta Wilier 0 SLR han querido sintetizar los conceptos de ligereza e integración total. El modelo incluye todas y cada una de las características que buscan los ciclistas más exigentes en las bicicletas de carreteras más avanzadas tecnológicamente: frenos de disco que proporcionan un buen rendimiento de frenado, transmisión electrónica, eficiencia aerodinámica, estabilidad y control a altas velocidades, así como la plena integración de los cables.La ligereza del cuadro es el signo distintivo del modelo Wilier 0 SLR. Con un peso de 780 gramos para la talla M en la versión negra mate, Wilier 0 SLR pasa a coronar la gama de los cuadros superligeros Wilier Triestina.Entre las tendencias más apreciadas por los fabricantes de bicicletas y el público en general, está la búsqueda de la máxima finura estética. Corría el año 2016 cuando Wilier Triestina tomó esta senda (fue uno de los primeros fabricantes de bicicletas del mundo) con la bicicleta Cento10AIR, en la que se insertaron los cables de frenos y del cambio dentro del manillar monocasco integrado en el cuadro. Wilier 0 SLR lleva esta característica al extremo, al combinar la integración total con un peso récord del cuadro, horquilla y manillar.Características:Cuadro: Wilier 0 SLR - Carbon Monocoque Hus Mod, Flat Mount Disc, 12x142mmCadena: Shimano Dura Ace CN-M9100Casette: Shimano Dura Ace CS-R9200Manetas de cambio: Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270Cambio trasero: Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250, 12vDesviador delantero: Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250Eje pedalier: Shimano Dura Ace Pressfit SM-BB92Numero de dientes del Plato: 50-34Biela: Shimano Dura Ace FC-R9200Frenos: Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/140mm)Ruedas: Wilier Triestina SLR38KC Carbon DiscTija de sillin: Zero SLR Carbon Wilier Custom Made, -15mm / 0mm seatbackSillín: Prologo Dimension 143Cinta de manillar:    Prologo One TouchManillar:    Zero Bar / Stem Integrated CarbonPotencia:    Zero Bar / Stem Integrated CarbonHorquilla: Wilier 0 SLR - Carbon Monocoque Hus Mod, Flat Mount Disc, 12x100mmDirección: FSA Custom Bearings MR137Grupos completos: Shimano Di2Dientes del cassette: 11-30Transmisión: 12 velocidadesTipo de transmisión: ElectrónicaTipo de Frenos: Freno de discoTamaño de la rueda: 28" (29") (622mm) (700C)Cubiertas: Vittoria Corsa Speed, 700x25cAccionamiento del freno: HidráulicoAño del modelo: 2022Peso:    6850gTipo de cableado: integrado