Bicicleta Santa Cruz Vala C MX 90 (Santa Cruz Bicycles)

La BMC Roadmachine 01 AMP no es una e-road cualquiera, es una bicicleta pensada para quienes aman el asfalto, pero quieren ir más lejos sin renunciar a sensaciones reales. En foros y pruebas especializadas se repite la misma idea: su motor es tan silencioso y progresivo que “desaparece” bajo los pedales, manteniendo una respuesta natural incluso cuando se rueda fuerte. El sistema TQ se integra con una elegancia poco común, sin aspecto de eléctrica, y el cuadro de carbono Premium aporta una rigidez precisa con una comodidad que marca la diferencia en rutas largas.La geometría Roadmachine te coloca en una posición más relajada que una aero, pero sin perder nervio, ideal para fondos, puertos encadenados o carreteras rotas. La combinación de transmisión electrónica y ruedas de carbono convierte cada salida en una experiencia fluida, estable y rápida, con una autonomía realista para jornadas exigentes. No es solo una e-bike, es una Roadmachine “amplificada”, pensada para ciclistas que buscan sensaciones puras con un plus de alcance.Especificaciones:CUADRO Roadmachine 01 AMP Premium Carbon con Tuned Compliance Concept Endurance, batería integrada, luz trasera integrada, cableado interno, tecnología ICS Stealth Cable Routing, soportes para guardabarros, disco Flat Mount, eje pasante de 12x142 mm, espacio libre para neumáticos: 38 mm (ancho medido)HORQUILLA Roadmachine 01 AMP Premium Carbon con Tuned Compliance Concept Endurance, disco Flat Mount, eje pasante de 12x100 mmMOTOR Unidad de accionamiento TQ-HPR50, 50 Nm, 300 W, 25 km/hBATERÍA Batería TQ de 360 WhDISPLAY Pantalla TQ, O-LED de 2", Bluetooth / ANT+POTENCIA BMC ICS2, diseño de manillar integrado, -12,5°MANILLAR BMC RAB 02, Ergo Top Shape, curvatura compacta, alcance de 70 mm, caída de 125 mmTIJA Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 15 mm de desplazamiento, compatible con D-FenderSILLÍN Fizik Argo Tempo R1, 150 mmBIELAS Rotor eVegast, 50/34 dientesCASSETTE Shimano Ultegra, 11-30 dientesDESVIADOR Shimano Ultegra Di2 FD-R8150CAMBIO Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12 velocidadesMANETAS Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 2x12 velocidadesCADENA Shimano CN-M8100FRENOS Shimano Ultegra BR-R8170, freno de disco hidráulico, (180/180) Rotores Shimano RT-MT800/RT-EM810RUEDAS Llantas: CRD-400 SL Carbon, Tubeless Ready, 40 mm / Bujes: CRD-400 SLNEUMÁTICOS Pirelli Cinturato Velo TLR, 700x32 mmPESO 12,5 kgPESO MÁXIMO 120 kg (el peso máximo del sistema incluye la bicicleta, el ciclista y el equipamiento)COLORES Verde / Rojo

La unidad motriz Bosch Performance Line CX Gen.5 define el carácter de esta plataforma, entregando un par motor de 100 Nm para redefinir los límites del ascenso técnico en e-MTB. Cube ha estructurado este modelo sobre un chasis de carbono con tecnología C:62 Monocoque Advanced Twin Mold, priorizando una relación rigidez-peso que soporte las fuerzas de una configuración de largo recorrido de 170 mm en ambos ejes. La integración de la batería Bosch PowerTube de 600 Wh se realiza de forma fija en el tubo diagonal, optimizando el centro de gravedad y permitiendo un diseño estructural más esbelto y resistente al prescindir de aberturas de acceso rápido.La configuración de ruedas Mullet (29" frontal / 27.5" trasera) busca el equilibrio dinámico entre la capacidad de absorción de obstáculos y la agilidad en giros cerrados. El control en descensos agresivos queda garantizado por los frenos SRAM Maven Ultimate, que utilizan discos de 200 mm para gestionar el calor generado por el peso de 21,7 kg del conjunto. La precisión de la transmisión corre a cargo del sistema electrónico SRAM XX Eagle AXS, diseñado para ejecutar cambios bajo carga crítica sin comprometer la integridad de la cadena.Especificaciones:CUADRO, c:62 monocoque advanced twin mold technology, effiecient trail control, fsp 4-link, agile trail geometry, boost 148, udh, fixed integrated battery, advanced internal cable routingHORQUILLA, fox podium factory gripx2, tapered, 15x110mm, 170mmAMORTIGUADOR, fox float x2 factory, 230x65mm, adjustable hsc, lsc, hsr, lsr w, 2-pos. leverFRENOS, SRAM maven ultimate, hydr. disc brake (200/200)DISCOS DE FRENO, 200/200 mmJUEGO DE DIRECCIÓN, acros azf-675, icr (integrated cable routing), top zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), bottom zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), fiber inserts for angle adjustmentPOTENCIA, race face turbine r 35MANILLAR, race face era 35PUÑOS, acid disrupt, soft compoundSILLÍN, acid venec emtb trail 140TIJA DE SILLÍN, fox transfer factory 31.6mm, kashima coatedBIELAS, race face era e-mtb, 36tCAMBIO TRASERO, SRAM xx eagle axs transmission, 12-speed, electronic shifting systemMANETAS DE CAMBIO, SRAM axs pod ultimate controllerGUÍA DE CADENA, reverse flip-guide e-chain guide, direct mount, i-plateCASSETTE, SRAM xs-1297, 10-52tCADENA, SRAM xx eagle transmissionCUBIERTA DELANTERA, conti argotal, enduro super soft, tubeless ready, 2.4CUBIERTA TRASERA, conti kryptotal rear, downhill soft, tubeless ready, 2.4JUEGO DE RUEDAS, newmen phase 30 base/strong, 28/32 spokes, 15x110mm/12x148mm, tubeless readyDISPLAY, bosch kiox 400c incl. mini remoteBATERÍA, bosch powertube 600CARGADOR, bosch 4aMOTOR, bosch drive unit performance line cx gen.5 max. 100nm (bdu38)PEDALES, acid pp mtbInformación del artículoColor: reedbeigegrit'n'orangePeso: a partir de 21,7 kgPeso máximo permitido: 135 kg (sistema total)

La integración del motor Bosch Performance Line CX de quinta generación en un chasis de largo recorrido define la estructura de la Santa Cruz Bullit 4 MX C 90. Este propulsor entrega un par motor de 85 Nm, con una actualización de software programada para alcanzar los 100 Nm, alimentándose de una batería embutida Bosch PowerTube de 600 Wh. Al prescindir de los acumuladores estándar de mayor capacidad y peso elevado, la marca reduce la masa suspendida en el tubo diagonal, optimizando la distribución del centro de gravedad para mantener un comportamiento predecible en recepciones y zonas de alta velocidad.El cuadro está construido en carbono C y adopta una configuración de ruedas mixtas (Mullet), combinando un aro delantero de 29 pulgadas, que incrementa la huella de contacto y reduce la resistencia al vuelco, con una rueda trasera de 27.5 pulgadas. Esta disposición geométrica permite acortar la longitud de las vainas para favorecer la agilidad en curvas cerradas y garantizar una mayor holgura vertical en secciones de fuerte pendiente. El sistema de suspensión trasera de cuatro barras ofrece un recorrido de 170 mm controlado por un amortiguador FOX Float X Performance en anclaje Trunnion, diseñado para disipar las fuerzas laterales y mantener la linealidad del tramo medio. En el eje delantero, la horquilla FOX 38 Float Performance con cartucho Grip proporciona otros 170 mm de recorrido, utilizando barras de 38 mm para minimizar la flexión frontal bajo las inercias propias de una e-MTB de enduro pesado.El tren de transmisión recurre al grupo SRAM S-90 Eagle T-Type de 12 velocidades. Este sistema prescinde de la patilla de cambio convencional mediante un diseño de interfaz directa Full Mount que se fija directamente a ambos lados del eje de la rueda trasera, asegurando una indexación milimétrica incluso cuando el motor ejerce su pico máximo de asistencia en ascensos técnicos. La retención de los 22.42 kg de peso estático se confía a los frenos hidráulicos SRAM Maven Base de cuatro pistones, combinados con discos SRAM HS2 de 200 mm de diámetro y mayor grosor, una especificación crítica para evitar el desvanecimiento de la frenada por acumulación térmica en descensos prolongados.Ficha técnicaCUADRO, carbon c mx 170mm travel, 4-bar, mullet, max. rotor size: 220mm, max. tyre clearance: 2.5", boost 148mm, max chainring: 36t, udhMOTOR, bosch performance line cx gen.5 85nm, from july 2025 100nm via app updateBATERÍA, bosch powertube battery 600whDISPLAY, bosch system controller, bosch mini remoteHORQUILLA, FOX 38 float performance, grip, 170mm, 44mm offsetAMORTIGUADOR, FOX float x performance, 205x65, trunnion (8x30mm)FRENOS, SRAM maven base 4-pistonDISCOS DE FRENO, SRAM hs2 200mm , 200 mmJUEGO DE DIRECCIÓN, fsa is-2,47,42 acbPOTENCIA, oneup stem, 42mmMANILLAR, oneup aluminum bar, 35mm rise, 800mmPUÑOS, santa cruz bicycles house gripsSILLÍN, sdg bel-air v3, max lux-alloyTIJA DE SILLÍN, oneup dropper post, 31.6BIELAS, e13 helix espec, 155mmCAMBIO TRASERO, SRAM s-90 eagle t-type, 12spdMANETAS DE CAMBIO, SRAM s-90 eagle t-type, single click, 12spdGUÍA DE CADENA, e13 eoneup chainguidespec+ alCASSETTE, SRAM xs 1275 eagle t-type, 10-52tCADENA, SRAM gx eagle t-type, flattop, 12spdCUBIERTA DELANTERA, maxxis assegai 29"x2.5", 3c, maxxgrip, double downCUBIERTA TRASERA, maxxis minion dhrii 27.5x2.5, 3c maxxterra, doubledownBUJE TRASERO, e13 sl, 15x110, 6-bolt, 32hBUJE DELANTERO, e13 sl e-spec, 12x148, xd, 6-bolt, 32hLLANTAS, reserve 30,hd alPEDALES, no incluido en el volumen de suministroOTROS DETALLES, shimano battery charger, powerpack 1 batteryInformación del artículoCOLOR, matte teal sparklePESO, 22,42 kgPESO MÁXIMO PERMITIDO, 155 kg (peso corporal, bicicleta, equipamiento)MATERIAL DEL CUADRO, carbonoTAMAÑO DE LAS RUEDAS, mullet: front: 29" , rear: 27.5"

La integración del motor Bosch Performance Line CX de quinta generación en la Santa Cruz Vala 70 marca un cambio técnico en la arquitectura habitual de la marca, sustituyendo el sistema VPP por un esquema de suspensión de cuatro barras. Este propulsor central entrega un par motor de 85 Nm —con capacidad de actualización vía software a 100 Nm— y se alimenta de una batería interna Bosch PowerTube de 600 Wh. La elección de esta capacidad intermedia reduce la masa estática en el tubo diagonal en comparación con las opciones de 750 Wh, optimizando el centro de gravedad para obtener un comportamiento dinámico más ágil en tramos técnicos de descenso.El cuadro está construido en carbono C y adopta una configuración de ruedas mixtas (Mullet), combinando un diámetro de 29 pulgadas en el eje delantero para mitigar la resistencia al vuelco con una rueda trasera de 27.5 pulgadas que permite acortar las vainas y mantener la reactividad en curvas cerradas. La suspensión delantera utiliza una horquilla RockShox Zeb Base con barras de 38 mm y 160 mm de recorrido, un chasis diseñado específicamente para contrarrestar las fuerzas de torsión torsionales de las bicicletas eléctricas de montaña en frenadas críticas. El eje trasero ofrece 150 mm de recorrido gestionados por un amortiguador FOX Float X Performance en anclaje Trunnion, apoyado en un balancín monobloque que minimiza la flexión lateral sobre el cuerpo del amortiguador.La geometría y la cinemática de la suspensión trasera se modifican mediante dos sistemas independientes de Flip Chips. El Geo-FlipChip varía la altura del pedalier en 4 mm y altera el ángulo de dirección en 0.3 grados, permitiendo adaptar la estabilidad en función de la velocidad media del circuito. Por su parte, el Progression FlipChip ajusta la progresividad del tramo final de la suspensión entre un 26% y un 29%, lo que permite regular la resistencia ante impactos de alta energía para evitar topes secos sin comprometer la sensibilidad inicial.El tren de transmisión incorpora el grupo SRAM S-70 Eagle T-Type de 12 velocidades con tecnología de anclaje directo Full Mount, fijándose a ambos lados del eje pasante para garantizar la precisión en el cambio de marchas incluso bajo los picos de asistencia del motor Bosch. Para la deceleración de una masa estática superior a los 22 kg, se especifican frenos hidráulicos SRAM DB8 de cuatro pistones, combinados con un disco delantero SRAM Centerline de 220 mm y uno trasero de 200 mm, maximizando la disipación térmica y la consistencia de la palanca en descensos prolongados.Ficha técnicaCUADRO, carbon c mx 150mm travel, 4-barMATERIAL DEL CUADRO, carbonoMOTOR, bosch performance cx gen. 5 smart system, bdu38BATERÍA, bosch powertube battery 600whDISPLAY, bosch system controller, bosch mini remoteHORQUILLA, rockshox zeb base, 160mm, offset 44mmAMORTIGUADOR, fox float x performance, 205x60FRENOS, SRAM db8DISCOS DE FRENO, SRAM centerline 220mm, 200mmJUEGO DE DIRECCIÓN, cane creek 10 is integrated headsetPOTENCIA, oneup enduro stem, 42mm -or- e13 trs base stem, 40mmMANILLAR, burgtec alloy bar -or- e13 trs base barPUÑOS, santa cruz bicycles house gripsSILLÍN, sdg bel-air v3 maxTIJA DE SILLÍN, sdg tellis dropper, 31.6mmBIELAS, e*thirteen helix espec, 160mm, s,m,l,xl,xxl - 160mmCAMBIO TRASERO, SRAM 70 eagle t-type, 12speedMANETAS DE CAMBIO, SRAM 70 eagle t-type, single click, 12speedGUÍA DE CADENA, oneup chainguideCASSETTE, SRAM xs 1270 eagle t-type, 10-52tCADENA, SRAM 70 eagle t-type, flattop, 12-speedCUBIERTA DELANTERA, maxxis assegai 29"x2.5", 3c maxxgrip, exo+CUBIERTA TRASERA, maxxis minion dhrii 27.5"x2.5", 3c maxxterra doubledownBUJE TRASERO, SRAM mth 716, 15x110, 6-bolt, 32hBUJE DELANTERO, SRAM mth 746, 12x148, hg, 6-bolt, 32hLLANTAS, reserve 30,hd alPEDALES, no incluido en el volumen de suministroInformación del artículoCOLOR, gloss greyPESO, ab 22.29kgPESO MÁXIMO PERMITIDO, 155 kg (peso corporal, bicicleta, equipamiento)TAMAÑO DE LAS RUEDAS, front: 29", rear: 27.5"

La adopción de un sistema de suspensión de cuatro barras en la Santa Cruz Vala C MX GX AXS marca una ruptura estructural con el diseño VPP tradicional de la firma, una decisión de ingeniería ejecutada para optimizar la integración del motor Bosch Performance CX de quinta generación. Este propulsor central entrega un par motor de 85 Nm y se alimenta de un bloque de baterías embutido de 600 Wh. La elección de esta capacidad específica, en lugar de los acumuladores más pesados de 750 Wh o superior, responde a una búsqueda de equilibrio dinámico, reduciendo la masa inercial en el triángulo delantero para aproximar las inercias de conducción a las de un modelo de enduro puramente muscular.El chasis de carbono C recurre a una configuración de ruedas mixta (estándar MX), con una llanta delantera de 29 pulgadas orientada a la absorción de obstáculos y una trasera de 27.5 pulgadas que permite recortar las vainas para mantener la reactividad en apoyos críticos. La amortiguación delantera se confía a una horquilla FOX 38 Float Performance Elite con cartucho Grip X2 y 160 mm de recorrido, cuyo chasis de barras de 38 mm contrarresta las fuerzas de torsión originadas por las inercias añadidas del conjunto eléctrico. En el eje trasero, el amortiguador FOX Float X Performance Elite gestiona los 150 mm de recorrido mediante un balancín monobloque que ejerce un refuerzo estructural contra las cargas laterales.La adaptación geométrica y la cinemática del sistema se alteran a través de dos sistemas independientes de Flip Chips mecánicos. El Geo-FlipChip modifica la altura del pedalier en 4 mm y desplaza el ángulo de dirección en 0.3 grados para adaptar el aplomo de la dirección en tramos de alta velocidad o zonas reviradas. Paralelamente, el Progression FlipChip permite configurar la curva de progresividad de la suspensión trasera en un rango del 26% al 29%, regulando la resistencia en el último tercio del recorrido para mitigar los topes secos ante impactos de alta frecuencia.El tren motriz incorpora el grupo de transmisión SRAM GX Eagle AXS T-Type de 12 velocidades, caracterizado por su interfaz directa Full Mount que prescinde de la patilla de cambio estándar para fijarse sobre el propio eje de la rueda, garantizando la indexación de las marchas bajo las demandas de par del motor Bosch. Para la deceleración de una masa estática de 22.37 kg, se implementan frenos SRAM Maven Bronze Stealth de cuatro pistones emparejados con discos SRAM HS2 de 200 mm de diámetro en ambos extremos, optimizando la disipación térmica en descensos continuados.Ficha técnicaCUADRO, vala carbon c, 150mm travel, 4-barMOTOR, bosch performance cx gen. 5 smart system, bdu38BATERÍA, bosch powertube battery 600whDISPLAY, bosch system controller, bosch mini remoteHORQUILLA, FOX 38 float performance elite, grip x2, 160mmAMORTIGUADOR, FOX float x performance elite, 205x60FRENOS, SRAM maven bronze stealthDISCOS DE FRENO, SRAM hs2 200mm, 200mmJUEGO DE DIRECCIÓN, cane creek 50 is integrated headsetPOTENCIA, oneup stem, 42mm -or- burgtec enduro stem, 42mmMANILLAR, oneup aluminum bar, 35mm rise, s, 800mm, 20mm rise m,l,xl,xxl, 800mm, 35mm risePUÑOS, santa cruz bicycles house gripsSILLÍN, sdg bel-air v3, max lux-alloy atmosTIJA DE SILLÍN, oneup dropper post, 31.6BIELAS, SRAM gx eagle cranks, 160mmCAMBIO TRASERO, SRAM gx eagle axs t-type, 12spdMANETAS DE CAMBIO, SRAM axs pod bridgeCASSETTE, SRAM gx eagle t-type, 10-52tCADENA, SRAM gx eagle t-type, flattop, 12spdCUBIERTA DELANTERA, schwalbe magic mary, 29x2.5, trail radial ultra softCUBIERTA TRASERA, schwalbe magic mary, 27.5x2.5, gravity radial softBUJE TRASERO, e13 sl, 15x110, 6-bolt, 32hBUJE DELANTERO, e13 sl e-spec, 12x148, xd, 6-bolt, 32hLLANTAS, raceface arc 30 hd 29", raceface arc 30 hd 27.5", reserve fillmore valvesPEDALES, no incluido en el volumen de suministroInformación del artículoCOLOR, midnight greenPESO, 22.37 kgPESO MÁXIMO PERMITIDO, 155 kg (peso corporal, bicicleta, equipamiento)

La utilización del carbono de grado CC en la construcción de la Santa Cruz Vala 1 establece el estándar de rigidez y optimización estructural de la marca para soportar las demandas mecánicas de su nuevo sistema de suspensión de cuatro barras. Este esquema cinemático sustituye al tradicional diseño VPP para permitir una integración limpia del motor central Bosch Performance Line CX de quinta generación (BDU38). El propulsor entrega un par motor de 85 Nm y trabaja de forma conjunta con una batería integrada Bosch PowerTube de 600 Wh. El empleo de un acumulador de capacidad física contenida reduce el peso inercial en el tubo diagonal, un factor que aproxima la agilidad de conducción y el paso por curva a las sensaciones de un modelo de enduro tradicional sin asistencia.La configuración de ruedas mixtas (MX) asocia un aro delantero de 29 pulgadas con una cubierta Maxxis Assegai 3C MaxxGrip para asegurar la precisión direccional y la tracción en frenada. En el eje trasero, la rueda de 27.5 pulgadas con neumático Maxxis Minion DHR II acorta la distancia de las vainas, facilitando los cambios de trayectoria rápidos y ofreciendo un mayor espacio vertical libre en pendientes pronunciadas. El control de los impactos en el tren delantero se confía a la horquilla fox 38 Factory con cartucho hidráulico Grip X2 y 160 mm de recorrido, cuyas barras de 38 mm limitan la flexión frontal. En la parte trasera, los 150 mm de recorrido estructural son gestionados por el amortiguador de doble cámara fox Factory Float X2, anclado a un balancín monobloque que absorbe las fuerzas de torsión laterales.La adaptación de la geometría del chasis se realiza mediante dos sistemas independientes de Flip Chips de ajuste mecánico. El Geo-FlipChip permite modificar la altura del pedalier en 4 mm y variar el ángulo de dirección en 0.3 grados, adaptando la estabilidad del conjunto a las velocidades medias de cada circuito. Complementariamente, el Progression FlipChip altera la curva de progresividad de la suspensión trasera en un rango que oscila entre el 26% y el 29%, lo que permite regular la respuesta en el tramo final del recorrido para evitar hacer topes ante impactos de alta energía.El apartado de la transmisión se resuelve con el grupo electrónico SRAM X0 Eagle AXS T-Type de 12 velocidades. Su diseño Full Mount prescinde de la patilla de cambio convencional al fijarse directamente sobre el eje pasante de la rueda trasera, lo que garantiza una indexación precisa de las coronas del cassette 10-52T incluso bajo los picos de potencia máxima generados por el motor central. Para la gestión de la frenada, se han montado los frenos de cuatro pistones SRAM Maven Silver con discos de 200 mm en ambos ejes, una combinación que disipa la temperatura en descensos prolongados y mantiene la consistencia hidráulica de las manetas. El conjunto rodante se completa con las llantas de carbono Reserve 30 HD radiadas sobre bujes DT Swiss 350, configurando una masa total de 21.10 kg verificada por el fabricante.Ficha técnicaCUADRO, carbon cc, 150mm travel, 4-bar, interna cable routingMOTOR, bosch performance cx, bdu38, par 85nm, motor montado en el centro, full assistBATERÍA, bosch powertube 600whPANTALLA / UNIDAD DE CONTROL, boschHORQUILLA, fox 38 factory, grip x2, horquilla suspensión clásicoAMORTIGUADOR, fox factory float x2, 205x60mmFRENOS, SRAM maven silver, 200/200mm, hidráulicoCAMBIO TRASERO, SRAM x0 eagle axs t-type, electrónico, 1 x 12MANETAS DE CAMBIO, SRAM axs pod bridgeCASSETTE, SRAM x0 1295 eagle t-type, 10-52t, 12 speedCADENA, SRAM x0 eagle t-typeBIELA, SRAM x0 eagle, número de dientes del plato 36JUEGO DE DIRECCIÓN, cane creek 50 isPOTENCIA, oneup enduro stem, 42mmMANILLAR, santa cruz carbon barPUÑOS, santa cruzTIJA DE SILLÍN, tija de sillín telescópica oneup dropper postSILLÍN, wtb silveradoBUJES, dt swiss 350LLANTAS, reserve 30, hd carbonCUBIERTA DELANTERA, maxxis assegai, 3c maxxgrip (29x2.50")CUBIERTA TRASERA, maxxis minion dhr ii, 3c maxx terra (27.5x2.50")BICICLETA EQUIPAMIENTO ESPECIAL, oneup chainguideInformación del artículoCOLOR, gloss midnight greenPESO, 21100gAÑO DEL MODELO, 2026ACTIVIDAD, ciclismoGÉNERO, hombreMATERIAL, carbonoUSO, bicicletas eléctricas, mtb, enduro