Bicicleta Scott Spark RC World Cup TR SRAM X0 Eagle AXS 12v

La bicicleta BMC Fourstroke 01 TWO es una bicicleta de XCO de alto rendimiento que supera las exigencias de los mejores corredores del mundo. Con la misión de marcar el ritmo con nuestra exclusiva tecnología Autodrop y el incomparable sistema de suspensión ABP de doble bieleta y 100 mm de recorrido delantero y trasero, supera a la competencia con un cuadro de carbono Premium. Esta revolucionada máquina de carreras llega con protección integrada y está diseñada en torno a la geometría progresiva BWC, que ahora permite montar dos bidones en el triángulo delantero para los recorridos de larga distancia.La BMC Fourstroke 01 TWO, que equipa transmisión SRAM GX Eagle Transmission, horquilla RockShox SID SL Select+ y amortiguador RockShox SIDLuxe Select+, un juego de ruedas XCD-30W Carbon con una anchura interna de 25 mm y la tija telescópica integrada BMC Autodrop. Cuenta con la primera tija telescópica totalmente integrada para bajarla sobre la marcha y sin agacharte para optimizar el esfuerzo, incluso en los recorridos de XC más técnicos. Más tracción equivale a más velocidad, el nuevo ajuste de la cinemática y el mejor rendimiento de la suspensión en su clase ofrecen una tracción total, una gran eficiencia y una suspensión activa en cualquier terreno.Especificaciones:CUADRO Fourstroke 01 Premium Carbon with Autodrop Technology | APS Suspension System | 100mm Travel | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-AxleHORQUILLA RockShox SID SL Select+Suspensión Delantera: RockShox SID SL Select+Suspensión Trasera: RockShox SIDLUXE Select+BLOQUEO Remoto: TwistLoc LockoutPOTENCIA: BMC MSM 01MANILLAR: BMC MFB 01 Carbon | 760mmTIJA de sillín: BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost | 80mm DropSILLÍN: Prologo Dimension NDRPLATOS Y BIELAS: SRAM GX EaglePLATOS: 34TCASSETTE: SRAM GX Eagle Transmission XS-1275, 10-52TCADENA: SRAM GX Eagle Transmission FlattopCAMBIO Trasero: SRAM GX Eagle TransmissionMANETAS de Cambio: SRAM AXS Pod ControllerMARCHAS: 1x12vPEDALIER: PF92 Bottom BracketPINZAS de Freno: SRAM Level TLMDISCOS: SRAM HS2TAMAÑO del disco: 160 / 160 S-M | 180 / 160 L-XLLLANTAS: XCD-30W Carbon | 30mm Inner WidthBUJES: XCD-30WNEUMÁTICOS: Vittoria Mezcal | 2.35"Información Tubeless: Tubeless Ready Rims | Tubetype TiresPaso de rueda: 62mmClasificación ASTM: Level 3Límite de peso del sistema: 110kg

El cuadro de la AMS ZERO99 C:68X Race 29 está fabricado con nuestro carbono de alta calidad y pesa tan solo 1600 g, aproximadamente. Pero no es solo una cuestión de ligereza. Unas vainas cortas con mucha holgura para los neumáticos de 2,25 pulgadas protegen la rueda trasera situada debajo de ti, para una trasferencia de potencia eficiente. Los tubos esbeltos ayudan a que pedalees cómodamente, sin nada que te moleste. Insertos permite ajustar debidamente el ángulo de dirección. Y con los 100 mm de recorrido en la parte delantera y trasera, y una geometría preparada para la agilidad y la velocidad, tendrás todo lo que necesitas para ir en cabeza.Especificaciones:CUADRO C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™HORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 32 SC Float Performance, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mmAMORTIGUADOR Fox Float DPS Performance Elite Remote, 190x40mm, 2-Position RemoteHARDWARE DE MONTAJE Front: 26x8mm, Rear: 30x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachCAJA PEDALIER Shimano BB-MT500PA, 92mm PressfitBIELAS Shimano XT FC-M8100, Boost, 32TPIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100DIRECCIÓN ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle AdjustmentPOTENCIA Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mmMANILLAR Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mmPUÑOS ACID React ProRUEDAS Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25SILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Newmen Advanced, Carbon, 30.9mmCOLOR silver´n´blackPESO 10,7 kg

La velocidad es ligereza, es comodidad y es eficiencia. El cuadro de la AMS ZERO99 C:68X SLX 29 está fabricado con nuestro carbono de alta calidad y pesa tan solo 1600 g, aproximadamente. Pero no es solo una cuestión de ligereza. Unas vainas cortas con mucha holgura para los neumáticos de 2,25 pulgadas protegen la rueda trasera situada debajo de ti, para una trasferencia de potencia eficiente. Los tubos esbeltos ayudan a que pedalees cómodamente, sin nada que te moleste. Insertos permite ajustar debidamente el ángulo de dirección. Y con los 100 mm de recorrido en la parte delantera y trasera, y una geometría preparada para la agilidad y la velocidad, tendrás todo lo que necesitas para ir en cabeza.Especificaciones:CUADRO C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™HORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, TwistLocAMORTIGUADOR RockShox SID Luxe Ultimate RLR, 190x40mm, TwistLocHARDWARE DE MONTAJE Front: 26x8mm, Rear: 30x8mmJUEGO DE FRENOS Magura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160)CAMBIO TRASERO Sram GX Eagle AXS™, 12-SpeedMANETAS Sram GX Eagle AXS™ ControllerCAJA PEDALIER Sram DUB MTB, 92mm PressfitBIELAS Sram GX Eagle™ Carbon, 32TPIÑÓN Sram XG-1275 Eagle™, 10-52TCADENA Sram SX EagleDIRECCIÓN ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle AdjustmentPOTENCIA Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mmMANILLAR Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mmPUÑOS RockShox TwistLoc w/ fixed right gripRUEDAS Newmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25SILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Newmen Advanced, Carbon, 30.9mmCOLOR teamlinePESO 10,1 kg

La Stereo ONE22 pone el listón de las bicicletas cómodas para trail muy pero que muy alto. La Stereo ONE22 HPC lo sube más si cabe al incorporar un triángulo frontal de carbono ligero, rígido y elegante que reduce el peso y mejora más aún la conducción. Al combinar su bieleta corta y sus rodamientos pivotantes ocultos con una cinemática eficiente, se obtiene una tracción, un confort y un control impresionantes. Dispone de tubo de dirección cónico y eje trasero Boost 148, para una maniobrabilidad precisa. Y nuestra geometría Agile Trail siempre se encarga de cubrirte las espaldas, para que las ruedas se mantengan en el suelo y la diversión llegue al cielo.Especificaciones:CUADRO HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXHHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 34 Float Factory FIT4, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Tapered, 15x110mm, 130mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float DPS Factory, 190x45mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachCAJA PEDALIER e*thirteen BB20, 92mm PressfitBIELAS e*thirteen TRS Race Carbon, 30T, BoostPIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100DIRECCIÓN VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"POTENCIA Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmMANILLAR Newmen Advanced SL 318.20, Carbon, 750mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Rekon, EXO, Tubeless Ready, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.35 SILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima CoatedCOLOR Prizmsilver´n´greyPESO 11,7 kg

Al igual que en todos nuestros cuadros, la clave de la Stereo ONE22 es su capacidad para proporcionar el mejor rendimiento con el menor peso posible. Los tubos hidroformados están triplemente conificados para reducir el peso al máximo sin sacrificar la resistencia. El tubo de dirección cónico y el eje trasero Boost 148 garantizan una dirección precisa y una pedaleada excelente y eficiente. Y todo ello se encuentra alrededor de nuestra cinemática Efficient Trail Control y una horquilla de 130 mm, con la geometría Agile Trail, que te da el control de todo en todo momento. Incluso está disponible una opción SizeSplit XS con ruedas de 27,5 pulgadas para ciclistas de baja estatura que no quieren sacrificar el rendimiento.Especificaciones:CUADRO Aluminio HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXHHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 130mmAMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select+, 190x45mm, Rebound Adjust, LockoutHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-PlusCAJA PEDALIER Shimano BB-MT500PA, 92mm PressfitBIELAS Shimano FC-MT511, Boost, 30TPIÑÓN Shimano Deore CS-M6100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 760mmPOTENCIA Newmen Evolution 318.4, 31.8mmPUÑOS ACID React ProDIRECCIÓN VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)RUEDAS Fulcrum Red 77, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35TIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSILLÍN Natural Fit Venec Lite

La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos suaves a técnicos gracias a su inigualable combinación de eficiencia, control y ligereza. El campeón del mundo Christopher Blevins lo expresó así: "Esta bici me da todo lo que podría desear de una bicicleta rígida, además del control y la capacidad de la doble suspensión". Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de competición fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, la creación de un nuevo concepto de amortiguador y cuatro décadas de experiencia en victorias en Cross-Country.Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized.El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida MÁS el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave.Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes.Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca.Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC aplicando lo- El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador.- La transmisión SRAM XX1 SL se ha desarrollado en base a lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y firmeza de un cambio, por lo que está perfectamente adaptado a las exigencias de las carreras off-road.- Una horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento distinguiendo automáticamente entre las fuerzas que provienen del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia.- Creada específicamente para adaptarse a las prestaciones de la Epic World Cup, la Roval Control SL presenta un perfil de llanta completamente nuevo con un ancho interno de 29 mm que no sólo aumenta la rigidez y reduce el peso, sino que también mejora la resistencia a los pinchazos en un 22%.Especificaciones:CUADRO S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy 34.9, Titanium BoltSILLÍN Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber baseMANILLAR Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wideTIJA DE SILLÍN Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9CINTA Specialized Trail GripsBUJE TRASERO Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-headBUJE DELANTERO Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-headRADIOS DT Swiss Aerolite Straight-pull t-headLLANTAS Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24hNEUMÁTICO TRASERO Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35NEUMÁTICO DEL. Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35CÁMARAS Specialized Turbo TubeMANDOS DE CAMBIO SRAM POD AXS controllerCASETTE SRAM CS-1299 Cassette, 12-speed, 10-52tCAJA PEDALIER SRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedPEDALIER Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34TCADENA SRAM XX SL EagleCAMBIO SRAM XX SL Eagle TransmissionPLATOS 34tFRENO DELANTERO SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotorFRENO TRASERO SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotorHORQUILLA RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelAMORTIGUADOR RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm