Bicicleta Vitoria Ultimate Art Disc Shimano Ultegra Di2 12v (Vitoria Bikes)

La integración del motor central TQ-HPR60 en el chasis de la BMC Roadmachine 01 AMP ONE define una plataforma de gran fondo con asistencia eléctrica que prioriza el comportamiento dinámico clásico sobre el asfalto. Esta unidad motriz entrega un par máximo de 60 Nm y trabaja asociada a una batería integrada de 360 Wh certificada por UL LLC. Al emplear un sistema de transmisión armónica de anillo de pasadores, el motor prescinde de engranajes internos tradicionales, conteniendo el volumen perimetral en la zona del pedalier y eliminando el arrastre mecánico secundario cuando el ciclista rueda por encima del límite de asistencia asistida.El cuadro utiliza el laminado de carbono de grado 01 Premium con el desarrollo geométrico Tuned Compliance Concept (TCC) Endurance. Esta disposición de las capas de carbono busca la deformación vertical controlada en las vainas y tirantes para mitigar las frecuencias de vibración del terreno, conservando la rigidez lateral requerida para canalizar la potencia de pedaleo hacia el tren trasero. La sección de paso de rueda está sobredimensionada para admitir cubiertas de hasta 38 mm de ancho real, permitiendo adaptar la presión de inflado según las condiciones de la calzada para optimizar la huella de contacto y la tracción.El guiado de las líneas hidráulicas y el cableado del ecosistema electrónico se ejecuta de forma interna a través del sistema de la potencia BMC RSM 01, ingresando directamente por la pipa de dirección para suprimir la exposición frontal al viento. La transmisión se configura en un sistema monoplato de 12 velocidades gestionado por el grupo electrónico Shimano 105 Di2, empleando una biela de aleación Praxis Type-4 con un plato de 44 dientes y un cassette con un escalonamiento de 11-36 dientes para mantener transiciones de cadencia progresivas en perfiles de media montaña. La deceleración se ejecuta mediante pinzas hidráulicas de anclaje plano acopladas a discos Shimano RT-CL700 de 180 mm en ambos ejes, una sección sobredimensionada para compensar la inercia del conjunto motor-batería y asegurar la constancia térmica durante descensos prolongados.Ficha técnicaCUADRO, roadmachine 01 amp, 01 premium carbon, tuned compliance concept endurance, forma diamante, tipo de cableado integrada (totalmente)HORQUILLA, roadmachine 01 amp, 01 premium carbon, tuned compliance concept endurance, horquilla rígidaMOTOR, motor montado en el centro, light assist, tq-hpr60, par 60nmBATERÍA E-BIKE, tq battery, 360 wh, certified by ul llcPANTALLA / UNIDAD DE CONTROL, tq grafic color display, 2" o-led, bluetooth / ant+CAMBIO TRASERO, shimano 105 di2 rd-r7150, tipo de cambio cadena - electrónico, número de velocidades 1 x 12MANETAS DE CAMBIO, shimano 105 di2 st-r7170BIELA, praxis type-4 alloy road, numero de dientes del plato 44CASSETTE, shimano, dientes del cassette 11-36CADENA, shimano cn-m6100FRENOS, shimano 105 (rt-cl700), 180/180mm, accionamiento del freno hidráulico, freno de discoBUJES, cl-712 / rxc-142s center lockLLANTAS, ar 27, tubeless ready, 27mm, tamaño de la rueda 28" (622mm)CUBIERTAS, vittoria rubino v, tube type, 34mmMANILLAR, bmc hb d4 03, 0, 12, alloy 6061, endurance geometry, 125mm drop, 70mm reach, 12° flarePOTENCIA, bmc rsm 01, integrated cockpit system technologyTIJA DE SILLIN MODELO, roadmachine 01 premium carbon d-shaped, tija de sillín rigidaSILLÍN, selle italia model x greentech, fec alloy rail, 145mmBICICLETA EQUIPAMIENTO ESPECIAL, shimano di2 charger, tq 4a charger, integrated rear light 20 stvzoBICICLETA LUCES, integrated rear light 20 stvzoTRIÁNGULO TRASERO, sin suspensiónInformación del artículoCOLOR, black carbon (negro)ANCHO MAXIMO DEL NEUMÁTICO, 38mmPESO MÁX. DE SISTEMA, 120kg

La Roadmachine es la primera opción para los ciclistas que no están dispuestos a limitarse a un solo terreno. Esta bicicleta de carretera Endurance cuenta ahora con cableado totalmente integrado, potencia ICS2, compartimento para almacenamiento integrado en el tubo diagonal y soportes para guardabarros, al tiempo que mantiene una estética limpia y funcional. Se completa con el grupo Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades, con ruedas XRD-522 y cubiertas de 30 mm para una mayor comodidad y tracción.La disposición de capas de carbono con ajuste Endurance se ha desarrollado para permitir que el cuadro, la horquilla y la tija del sillín funcionen como un sistema y brinden una sensación de conducción increíblemente absorbente y equilibrada en todo tipo de carreteras. La progresión de la geometría cuidadosamente seleccionada a través de las distintas tallas de los cuadros y una amplia colección de longitudes de la potencia Integrated Cockpit System permiten el ajuste perfecto para cada ciclista. Esta configuración precisa ofrece una apariencia muy limpia y aporta un rendimiento optimoLa Roadmachine cuenta con un cuadro ligero y una transferencia de potencia superior. Su ADN enfocado al rendimiento hace que su rodar sea ultra eficiente en una amplia gama de terrenos. El Integrated Cockpit System hace que la nueva Roadmachine sea la bicicleta de carretera de Endurance más integrada del mercado. El guiado invisible del cableado crea una apariencia excepcionalmente limpia y mejora la aerodinámica.Especificaciones:CUADRO Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-AxleHORQUILLA Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-AxlePOTENCIA BMC ICS2 | Integrated Cockpit System TechnologyMANILLAR BMC RAB 02 | Ergo Top Shape | Compact BendTIJA SILLÍN Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender CompatibleSILLÍN Fizik Argo Tempo R5 | 150mmPLATOS Y BIELAS SHIMANO Ultegra FC-R8100PLATOS 50-34TCASSETTE SHIMANO Ultegra CS-R8101, 11-34TCADENA SHIMANO CN-M8100DESVIADOR DELANTERO SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150CAMBIO TRASERO SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150MANETAS SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170PEDALIER PF86 Bottom BracketFRENOS SHIMANO Ultegra BR-R8170DISCOS SHIMANO RT-MT800, 160/140mmLLANTAS XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mmBUJES XRD-522NEUMÁTICOS Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm, Tubeless Ready Rims | Tubetype TiresPASO DE RUEDA 40mmPESO 8.2 Kg

La BMC Teammachine R 01 ONE es una bicicleta de carretera de alto rendimiento, diseñada para ofrecer un equilibrio entre velocidad, comodidad y control. Ideal para ciclistas que buscan una máquina versátil tanto para competiciones como para salidas largas, destaca por su cuadro de carbono, que ofrece una combinación excepcional de ligereza y rigidez, lo que mejora la eficiencia de pedaleo y el manejo.El cuadro de la Teammachine R 01 ONE está fabricado con la tecnología TCC (Tuned Compliance Concept), que optimiza la rigidez y la flexibilidad para proporcionar un confort excepcional en superficies irregulares. La geometría de la bicicleta está pensada para ofrecer un rendimiento superior sin sacrificar la comodidad, permitiendo a los ciclistas mantener una posición aerodinámica durante largas distancias.La Teammachine R 01 ONE se completa con la transmisión SRAM RED AXS con potenciómetro, un juego de ruedas DT Swiss ARC 1100 y el cockpit ICS Carbon Aero de BMC permiten mejorar el rendimiento en términos de aerodinámica y peso, mientras que los neumáticos de calidad garantizan una excelente tracción y durabilidad.Especificaciones:CUADRO Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-AxleHORQUILLA Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-AxleMANILLAR BMC ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon CockpitTIJA Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | 10mm OffsetSILLÍN Fizik Argo Vento R1 | 140mmPLATOS Y BIELAS SRAM RED AXS, 48-35TPOTENCIÓMETRO SRAM RED AXS Power MeterCASSETTE SRAM RED XG-1290, 10-30TCADENA SRAM REDDESVIADOR DELANTERO SRAM RED AXSCAMBIO TRASERO SRAM RED AXSMANETAS SRAM RED AXS (ED-RED-E1)PEDALIER PF86 Bottom BracketFRENOS SRAM RED AXS (ED-RED-E1)DISCOS SRAM Paceline X | Centerlock, 160 / 160mmRUEDAS DT Swiss ARC 1100 | 62mmBUJES DT Swiss 180 Straightpull | Ratchet EXP 36 | SINC Ceramic BearingsNEUMÁTICOS Pirelli P-Zero Race SL TLR | 26mm, Tubeless Ready Rims | Tubeless Ready TiresPASO DE RUEDA 30mmPESO 7.0 Kg

El Cervélo S5 tiene una misión: llegar a la meta antes que los demás. A las órdenes de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a la mayor puntuación de la era moderna en la clasificación por puntos. Con 480 puntos, Wout aventajó en 194 puntos a su rival más cercano, una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos, y ha aumentado la superficie del cuadro sin dejar de reducir el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. Mientras tanto, el icónico vástago en V se ha refinado aún más y se ha diseñado una nueva horquilla para simplificar toda la parte delantera.Además, se ha desarrollado un nuevo e innovador concepto de rueda en colaboración con Reserve para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia en condiciones aerodinámicas turbulentas.Especificaciones:CUADRO Las nuevas regulaciones de la UCI sobre el diseño aerodinámico nos permitieron un espacio adicional para profundizar nuestros perfiles aerodinámicos y exprimir 65 gramos más de rendimiento de arrastre de lo que ya es la bicicleta aerodinámica más rápida del mercado. Notarás un tubo de dirección y una zona de BB más profundos, y una forma más agresiva en los bordes de salida de los tubos. Dado que la nueva S5 sólo es compatible con el cambio electrónico, hemos podido ordenar un poco la puntera y actualizar la forma de toda la bicicleta.HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Bayonet S5CAMBIO SRAM Red AXS E1, 1x13 velocidadesCAMBIO TRASERO SRAM Red XPLR AXS E1, 13 velocidadesCASSETTE SRAM Red XPLR E1, 10-46 dientesCADENA SRAM Red E1PLATOS Y BIELAS SRAM Red 1 Aero, 50 dientes, DUB, con medidor de potenciaPEDALIER SRAM DUB Ceramic, BBrightFRENOS SRAM Red HRD, disco Paceline X Centerlock 160/160 mmRUEDAS Reserve 57/64 TA, bujes DTSwiss 180, 12x100/12x142 mm, rueda libre XDRNEUMÁTICOS Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29cMANILLAR-POTENCIA Cervélo HB19 Carbon ComboDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8SILLÍN Selle Italia Novus Boost Evo SuperFlow CarbonoTIJA Cervélo SP34 CarbonoACCESORIOS Soporte delantero para ordenador/accesorios en manillar Cervélo, soporte trasero para accesorios Cervelo, Hammerhead Karoo 3

La horquilla de flujo externo (External Fork) articulada sobre la dirección FSA IS2 de 1-3/8" a 1-1/8" establece la aerodinámica frontal de la Cervélo S5 Team VISMA Lease-a-Bike, guiando la capa límite de aire alrededor del tubo de dirección para minimizar el coeficiente de arrastre. El conjunto frontal integra el manillar monobloque Cervélo HB19 Carbon y la potencia Cervélo ST35 Carbon, ocultando la totalidad de los latiguillos hidráulicos y el cableado electrónico por el interior del chasis. El triángulo posterior confía en una caja de pedalier roscada de norma BBright adaptada al estándar SRAM DUB Road, garantizando la rigidez torsional necesaria para transferir la potencia en aceleraciones y sprints de alta intensidad.La transmisión electrónica e inalámbrica de 12 velocidades e1 recurre al grupo SRAM RED AXS E1, accionando una cadena Flattop sobre desarrollos monobloque X-Range 46/33T (o la opción 48/35T con bielas de 165 mm) dotados de potenciómetro Quarq integrado en la araña. El escalonamiento del cassette SRAM RED XG-1290 (10-28T, 10-33T o 10-36T) optimiza la cadencia en cambios brúscos de rasante. El conjunto rodante emplea perfiles asimétricos en el juego de ruedas de carbono Reserve 52/63 con bujes Zipp ZR1 ST (o la alternativa Reserve 57/64 con bujes DT Swiss 350 y núcleo XDR), montando neumáticos Tubeless Ready Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 en medida 700x28c para estabilizar la trazada frente a vientos laterales. La deceleración queda a cargo de pinzas hidráulicas SRAM RED AXS con discos Paceline X de 160 mm en ambos ejes, mientras que el apoyo biomecánico utiliza la tija de carbono dedicada Cervélo SP20 y el sillín Selle Italia SLR Boost Superflow.Ficha técnica:CUADRO, cervélo s5 carbon, diseñado para frenos de disco, cableado interno total, punteras 12x142mmHORQUILLA, cervélo all-carbon, tapered s5 fork, diseño de flujo externo (external fork)JUEGO DE DIRECCIÓN, fsa is2 1-1/8 x 1-3/8JUEGO DE PEDALIER, SRAM dub road, específico para caja bbright de cervéloMANETAS DE CAMBIO, SRAM red axs e1, 12 velocidadesPLATO Y BIELAS, SRAM red dub, platos 46/33t (opción 48/35t con bielas de 165 mm)DESVIADOR DELANTERO, SRAM red axs e1CAMBIO TRASERO, SRAM red axs e1, 12 velocidades, tecnología orbitCASSETTE, SRAM red xg-1290, 10-28t (opciones 10-33t, 10-36t)CADENA, SRAM red 12 velocidades, diseño flattopPINZAS DE FRENO, SRAM red axs hidráulicas, flat mountDISCOS DE FRENO, SRAM paceline x, 160 mm delantero y trasero, center lockMANILLAR, cervélo hb19 carbonPOTENCIA, cervélo st35 carbonTIJA DE SILLÍN, cervélo sp20 carbon, aeroSILLÍN, selle italia evo boost superflow tmRUEDAS, reserve road 57|64 ta 700cNEUMÁTICOS, vittoria corsa pro g2.0, 700x28c, tubeless readyCINTA DE MANILLAR, ciclovation featherlite - commutoliteInformación del artículoCOLOR, team visma lease a bike (tvlab)

Las bicicletas de carreras más eficientes tienen el equilibrio perfecto entre peso ligero, rigidez y suavidad en la carretera. La TCR Advanced cumple los tres requisitos, lo que la convierte en una bicicleta versátil para los ciclistas de carretera de competición.Su cuadro de carbono de grado Advanced T-700 está diseñado para ofrecer un peso mínimo, pero también una rigidez y eficiencia inigualables. La geometría Compact Road, la rigidez y la precisión de la dirección la han convertido en la elección de los ciclistas profesionales que han conseguido importantes victorias en el Giro, el Tour de Francia y las carreras más importantes del mundo. El diseño de la tija Variant y los neumáticos Giant WheelSystem sin cámara se combinan para proporcionar una conducción suave y cómoda con una baja resistencia a la rodadura.Especificaciones:Cuadro: Advanced carbon frame, 12x142 mm Max. tire clearance: 32mmHorquilla: Advanced Full Carbon, OD1 steerer, 12x100 mmGrupos completos: ShimanoManetas de cambio: Shimano 105, 2vCambio trasero: Shimano 105, 11vDesviador delantero: Shimano 105Eje pedalier: Shimano PressfitNumero de dientes del Plato: 52-36Bielas: Shimano 105Frenos: Shimano 105 HRD, 160/ 140 mmTija de sillin: GIANT Variant CarbonSillín: GIANT ApproachCinta de manillar: GIANT Stratus Lite 2.0Manillar: GIANT ContactPotencia: GIANT ContactDientes del cassette: 11-30Transmisión: 11vTipo de transmisión: MecánicoTipo de Frenos: Freno de discoTamaño de la rueda: 28" (29") (622mm) (700C)Bicicleta Equipamiento especial: Tubeless Kit (tubeless sealant, valves, tire lever, valve tool, manual)Bujes: GIANT P-R2 DiscRadios: GIANT P-R2 DiscLlantas: GIANT P-R2 Disc, Tubeless ReadyCadena: KMC X11EL-1Cassette: Shimano 105Cubiertas: GIANT Gavia Course 1, 700x25c, Tubeless Ready, 60 TPI