Ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 62mm/80mm Disc CL

La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT (disponibles en una versión de freno de disco con tres alturas de llanta distintas: 80 mm, 62 mm y 50 mm) se desarrolló junto con SWISS SIDE, principales expertos en la optimización aerodinámica. En consecuencia, el nuevo perfil de llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. Así, mantener el control de la rueda aerodinámica es más sencillo, a la par que se aprovecha el impulso del efecto vela. Este conjunto de ruedas se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss y el estilizado buje 180 DICUT, con los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC de competición.- ARC 1100 DICUT 80: el afán de este sofisticado conjunto de ruedas es que disfrutes tanto en rutas llanas como en otras ligeramente sinuosas.- ARC 1100 DICUT 62: el conjunto de ruedas aerodinámicas para todo el año con un rendimiento excelente en distintos ámbitos del ciclismo.- ARC 1100 DICUT 48: el conjunto de ruedas más ágil y de mayor aceleración para rutas llanas o accidentadas y con curvas cerradas.Especificaciones:Peso: Juego de ruedas 1518grUso: Bicicleta de carretera / AeroDiámetro de la rueda: 622 mmNúcleo incluído: Shimano 9-/10-/11 velocidades (montado)/SRAM XDR 12vTipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAnchura interior de la llanta: 17 mmAnchura exterior: 25 mmAltura de llanta: 48 mmTrasera: Radial / Two-cross (2:1)Tipo de buje: 180 DICUT (diseño AERO)Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Freno de llantaSistema de ejes: 5 mm quick releaseAnchura de la instalación: 100 mm / 130 mmRadios: Delantero: DT aero comp, t-head, Trasera: 7 x DT aerolite II, t-head (derecho) / 14 x DT aero comp II, t-head (izquierda)Cabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoTipo de núcleo: 36T Ratchet EXPPeso máximo recomendado: 100 kg

La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT (disponibles en una versión de freno de disco con tres alturas de llanta distintas: 80 mm, 62 mm y 50 mm) se desarrolló junto con SWISS SIDE, principales expertos en la optimización aerodinámica. En consecuencia, el nuevo perfil de llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. Así, mantener el control de la rueda aerodinámica es más sencillo, a la par que se aprovecha el impulso del efecto vela. Este conjunto de ruedas se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss y el estilizado buje 180 DICUT, con los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC de competición.- ARC 1100 DICUT 80: el afán de este sofisticado conjunto de ruedas es que disfrutes tanto en rutas llanas como en otras ligeramente sinuosas.- ARC 1100 DICUT 62: el conjunto de ruedas aerodinámicas para todo el año con un rendimiento excelente en distintos ámbitos del ciclismo.- ARC 1100 DICUT 48: el conjunto de ruedas más ágil y de mayor aceleración para rutas llanas o accidentadas y con curvas cerradas.Especificaciones:Peso: Juego de ruedas 1697grUso: Bicicleta de carretera / AeroDiámetro de la rueda: 622 mmNúcleo: Shimano 9v/10v/11v/12v (montado), SRAM XDR 12vTipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAnchura interior de la llanta: 17 mmAnchura exterior: 27 mmAltura de llanta: 80 mmTrasera: Radial / Two-cross (2:1)Tipo de buje: 180 DICUT® (diseño AERO)Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Freno de llantaSistema de ejes: 5 mm quick releaseAnchura de la instalación: 100 mm / 130 mmRadios Delantero: DT aero comp®, t-headTrasera: 7 x DT aerolite® II, t-head (derecho) / 14 x DT aero comp® II, t-head (izquierda)Cabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoTipo de núcleo: 36T Ratchet EXPPeso máximo: 100 kg

La ARC 1400 DICUT está hecha para darlo todo a alta velocidad. Desarrolladas conjuntamente con los especialistas en aerodinámica de Swiss Side, las ARC 1400 DICUT se ofrecen en una versión con freno de llanta en tres alturas de llanta distintas (80 mm, 62 mm y 48 mm). Las ruedas Aero sostienen todo el sistema de ciclista y bicicleta con la mínima resistencia y una estabilidad aerodinámica superior en diversas condiciones. La llanta de esta rueda optimizada aerodinámicamente es idéntica a la de la serie ARC 1100 DICUT. Mejoramos este conjunto de ruedas con un buje 240 DICUT Aero que incorpora la tecnología Ratchet EXP para un enganche preciso. En pocas palabras, está perfectamente dotado para las carreras contrarreloj.- ARC 1400 DICUT 80: El conjunto de ruedas Aero de perfil alto con un efecto vela envidiable es la opción ideal para lograr la máxima velocidad en recorridos de triatlón llanos o en pruebas contrarreloj.- ARC 1400 DICUT 62: Este polifacético conjunto de ruedas es perfecto para rutas llanas y rampas suaves con condiciones de viento cambiante.- ARC 1400 DICUT 48: Este conjunto de ruedas Aero deportivo y de perfil bajo rinde a tope en prácticamente cualquier terreno cuando la ruta se pone difícil.Especificaciones:Peso: Delantero: 859g, Trasera: 978g, Juego de ruedas 1.837gUso: Carretera / TT / TriatlónDiámetro de la llanta: 622mm (700c)Tipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAltura de la llanta: 80mmAncho interior: 20mmAnchura exterior: 32mmSistema de eje de buje: Eje pasante Delantero: 12 x 100mm, Trasero: 12 x 142mmNeumático recomendado: Delantero: 25mm, Trasero: 25 o 28mmTipo de buje: 240 DicutSistema de cubo libre: 36T EXPCuerpo de la rueda libre: Shimano Road 9-/10-/11 velocidadesAgujeros/radios: 2 cruzados (1:1)Radios: DT aero comp t-headCabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoAgujero de la válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Disco Center LockPeso máximo recomendado del sistema: 110kg

Para la élite, o lo mejor o nada. Desarrollada en colaboración con los corredores de XC más rápidos del mundo, la XRC 1200 SPLINE es la rueda de cross country definitiva. Su llanta hookless íntegramente de carbono y apta para tubeless se ha concebido para los esfuerzos más intensos y los estilos más agresivos. Su buje es potente y ultraligero y se realiza con mecanizado de precisión, mientras que su amplia llanta tiene la rigidez necesaria para garantizar una trayectoria limpia y perfecta, incluso con mala visibilidad. Con toda la calidad de la que emana la reputación de DT Swiss, la XRC 1200 SPLINE es, sin duda, la referencia definitiva para quienes se esfuerzan a fondo, tanto si están compitiendo como si no.Especificaciones:Peso: Rueda delantera: 649gr, Rueda trasera: 762grUso: Cross CountryDiámetro de la llanta: 622mmBujes libres: SRAM XD (montado), Shimano Micro SplineCuerpo de la rueda libre: Ratchet EXP 36Tipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAncho interior: 25mmAnchura exterior: 31mmAltura de la llanta: 25mmTipo de buje: 180Montaje del disco: Center Lock incl. adaptador IS 6-bolt MTBSistema de eje de buje: Delantera : 15 x 110mm, Trasera: 12 x 148mmRadios: DT aerolite® straightpullCabecillas: DT ProLock Squorx ProHead aluCordaje: 3-cross (1:1)Peso máximo recomendado del sistema: 110 kg

Estas ruedas FFWD F4R DT240 lo tienen todo, no importa el nivel que tengas.Las llantas de 45 mm con el perfil DARC aero de FFWD están fabricadas con carbono UD para una mayor rigidez y la nueva tecnología 3K Nano Brake que aumenta la potencia de frenado en todas las condiciones, así como la vida útil del producto. La durabilidad también se encuentra en el nuevo diseño de FFWD con el logotipo con protección UV. También se pueden usar con el sistema tubeless (sin cámara).Construidos con bujes DT Swiss con la rigidez de los radios de tiro recto y las tensiones de los radios están optimizados. La adición de la relación de radio 2: 1 en la rueda trasera lleva estas características a un nivel aún más alto.Altura de la llanta: 45 mmAncho de la llanta: 27.0 mmPeso límite: 100 kgPresión máxima soportada: 9 BarPeso: 1430 gramosRadios: 20/24

Las Racing Parts ULT_X45_INDEBTED_BERD pertenecen a una categoría muy poco común dentro del ciclismo de carretera: ruedas de especialista creadas fuera de producción regular, pensadas para quienes entienden cada detalle técnico y buscan algo que no está en los catálogos masivos. La gama “Indebted to the ride” no es marketing; es una declaración de intenciones. Son ruedas desarrolladas con componentes propios y soluciones poco convencionales que han generado conversación en foros técnicos por su combinación de ligereza extrema, rigidez estructural y comportamiento dinámico singular.El conjunto gira en torno a un aro de carbono de alto módulo con arquitectura optimizada para equilibrar penetración aerodinámica y estabilidad lateral. Con 45 mm de perfil real y una anchura interna generosa de 25 mm, ofrecen una base ideal para neumáticos actuales de 28 mm o incluso superiores, mejorando apoyo, control en curva y eficiencia a alta velocidad. El resultado es una rueda rápida en llano, sorprendentemente estable con viento cruzado y reactiva en cambios de ritmo.Sin embargo, el auténtico elemento diferencial son los radios BERD de fibra textil DYNEEMA. Frente al radio metálico tradicional, estos radios textiles destacan por su capacidad de absorción de vibraciones, menor peso y altísima resistencia a la tracción. En pruebas independientes y análisis técnicos, este tipo de construcción se asocia a una sensación de rodadura más filtrada sin sacrificar rigidez torsional. No solo reducen gramos; transforman el carácter dinámico de la rueda, aportando una combinación poco habitual de confort y precisión bajo carga.El buje R_P Indebted 36TH con rodamientos cerámicos Sync TPI completa un conjunto de lujo, ofreciendo una fricción mínima y una respuesta inmediata en aceleraciones. Compatible con núcleos HG y XDR, se adapta a transmisiones modernas de alto rendimiento. Con solo 1150 gramos declarados y certificación ASTM categoría 3, estas ruedas están diseñadas para uso exigente en carretera, manteniendo un límite de sistema de 100 kg.Especificaciones:ARO T 1000 H UIN150A en carbono de alto móduloPERFIL 45 mm con estructura iterativa 45_42.8_45 mmANCHURA EXTERIOR 30 mmANCHURA INTERIOR 25 mmRADIOS Berd fibra textil Dyneema de alta resistencia y absorción de vibracionesBUJE R_P Indebted 36TH con rodamientos cerámicos Sync TPITIPO DE CASSETTE Compatibilidad HG y XDRCLASIFICACIÓN ASTM Categoría 3LÍMITE DEL SISTEMA 100 kgPESO 1150 gUn modelo concebido para quien entiende la rueda como el corazón dinámico de la bicicleta: exclusivo, técnico y orientado al máximo rendimiento en carretera.