Bicicleta Cannondale SuperSix EVO LAB71 SRAM Red AXS 12v

Información

El cuadro de la Cannondale SuperSix EVO LAB71 utiliza la fibra de carbono Serie 0, una construcción que prioriza un laminado de alto módulo para reducir el peso del conjunto a los límites mínimos permitidos por la UCI sin comprometer la rigidez estructural en el pedalier. El diseño se aleja de las formas puramente aerodinámicas de una bicicleta de contrarreloj para buscar un equilibrio en el coeficiente de arrastre (CDA) mediante tubos con perfiles de ala truncada. Este enfoque mejora la eficiencia frente al viento en ángulos de ataque variables, algo crítico en situaciones reales de carrera.

La integración del sistema SystemBar R-One, desarrollado en colaboración con MOMODesign, elimina las turbulencias en la zona frontal al ocultar por completo el cableado. Este manillar y potencia de una sola pieza no permite ajustes de ángulo, una decisión técnica que favorece la limpieza aerodinámica y la rigidez ante esfuerzos de torsión en esprints, aunque limita la personalización de la ergonomía para ciclistas con requerimientos biomecánicos específicos.

La transmisión se confía al grupo SRAM RED AXS de 12 velocidades. Este ecosistema electrónico destaca por su lógica de cambio secuencial y la inclusión de un potenciómetro integrado en las bielas de serie. El uso de rodamientos CeramicSpeed en el pedalier BSA roscado asegura una fricción mínima y una durabilidad superior frente a sistemas de presión (press-fit), evitando además los ruidos mecánicos habituales en esos estándares.

Un punto determinante en el rendimiento de esta unidad es el juego de ruedas Reserve Turbulent Aero con perfiles diferenciados de 42 mm en la parte delantera y 49 mm en la trasera. Esta configuración busca maximizar la estabilidad con viento lateral en la dirección y potenciar la inercia en la rueda tractora. El montaje sobre bujes DT Swiss 180 con rodamientos cerámicos SINC y trinquetes Ratchet EXP 36 garantiza una transferencia de potencia inmediata.

Desde una perspectiva crítica, el valor de la LAB71 reside en la optimización de los detalles marginales. La diferencia de peso respecto a la versión Hi-MOD es de aproximadamente 40 gramos en el cuadro desnudo. Para un usuario que no compite al más alto nivel, el salto de precio representa una inversión en exclusividad y en la selección de componentes periféricos de gama ultra-premium más que un cambio drástico en la dinámica de conducción. La elección de neumáticos Vittoria Corsa PRO de 29 mm confirma la tendencia actual del pelotón profesional hacia volúmenes mayores para mejorar el agarre y la resistencia a la rodadura en pavimentos irregulares.

Especificaciones:
FRAME, lab71 supersix evo, carbono ultraligero serie 0, cableado integrado con switchplate, eje pasante syntace 12x142, pedalier bsa con rosca de 68 mm, disco de montaje plano, compatible con smartsense
FORK, lab71 supersix evo, carbono ultraligero serie 0, corona integrada, eje pasante syntace de 12x100mm, disco de montaje plano, enrutamiento interno, dirección delta de 1-1/8" a 1-1/4"
HEADSET, integrado, 1-1/8" a 1-1/4"
REAR DERAILLEUR, SRAM RED AXS
FRONT DERAILLEUR, SRAM RED AXS
SHIFTERS, SRAM RED AXS, 2x12
CHAIN, SRAM RED, 12 velocidades
CRANK, SRAM RED AXS power meter, 48/35
CASSETTE, SRAM XG-1290, 10-28, 12 velocidades
BOTTOM BRACKET, ceramicspeed bsa dub, versión recubierta
BRAKES, SRAM RED AXS, rotores paceline x 160/160mm
BRAKE LEVERS, SRAM RED AXS
FRONT HUB, dt swiss 180, rodamientos cerámicos sinc, centrelock, straightpull, 12x100mm
REAR HUB, dt swiss 180, rodamientos cerámicos sinc, centrelock, straightpull, 12x142mm, ratchet exp 36
RIMS, reserve turbulent aero 42 delantera, turbulent aero 49 trasera, carbono, tubeless ready
SPOKES, sapim cx-ray aero tiro recto
TIRES, vittoria corsa pro tlr, 700x29, llanta ancha, tubeless-ready
MANILLAR, cannondale systembar r-one, barra,vástago de carbono integrado de baja resistencia, enrutamiento interno
GRIPS, fizik tempo bondcush soft, 3mm
SADDLE, fizik vento antares 00, carcasa y raíles de carbono, 140mm
SEATPOST, cannondale c1 aero 40 carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)
WHEEL SENSOR, sensor de rueda cannondale
COLOR, negro gris (burnt pewter)