Bicicleta Cube Litening AERO C:68X Race Shimano Ultegra 12v

El empleo del laminado de carbono 01 Premium con la tecnología Tuned Compliance Concept (TCC) Endurance define la estructura de la BMC Roadmachine 01 ONE, una plataforma all-road que integra un almacenamiento interno en el tubo diagonal con bolsa específica para herramientas. La geometría combina una caja de pedalier rebajada, vainas cortas y un ángulo de dirección optimizado para absorber vibraciones sin mermar la rigidez torsional necesaria en fases de aceleración. La sección de la tija de carbono en forma de D complementa esta flexión vertical controlada, mientras que el chasis admite un paso de rueda real de hasta 40 mm (limitado a 36 mm por la interferencia mecánica del desviador delantero).El puesto de mando utiliza el manillar monobloque de carbono ICS Carbon Evo, una estructura de diseño integrado con guiado de cables Stealth que oculta las líneas hidráulicas y añade un flare de 8° en las curvas para estabilizar el control de la dirección. La transmisión electrónica de 12 velocidades se confía al grupo Shimano Dura-Ace Di2, equipado con bielas Dura-Ace FC-R9200 con potenciómetro bidireccional 4iiii Precision Pro integrado, combinación de platos 50-34T y cassette 11-34T para ofrecer un desarrollo amplio. El conjunto se completa con ruedas de carbono CE 40 SL de 40 mm de perfil montadas con neumáticos tubeless Vittoria Corsa N.EXT de 32 mm y pinzas hidráulicas Shimano Dura-Ace BR-R9270 sobre discos RT-CL900 de 160 mm.Ficha técnicaCUADRO, roadmachine 01 gen 3, 01 premium carbon with tuned compliance concept endurance, ics technology stealth cable routing, integrated downtube storage, full mount - udh, 12 x 142mm thru-axleHORQUILLA, roadmachine 01 gen 3, 01 premium carbon with tuned compliance concept endurance, ics technology stealth cable routing, flat mount disc, 12 x 100mm thru-axle, 50mm offset (size 47-51) 45mm offset (size 54-61)MANILLAR, ics carbon evo, one piece full carbon cockpit, 127mm drop, 70mm reach, 8° flareCINTA DE MANILLAR, bmc tacky 3mmTIJA DE SILLÍN, roadmachine 01 premium carbon d-shaped seatpost, 0mm offset size 47-51 and 15mm offset size 54-61, d-fender compatibleSILLÍN, selle italia novus boost evo superflow, ti316 rail, 145mmBIELAS, shimano dura ace fc-r9200, 50-34tPOTENCIÓMETRO, 4iiii precision pro power meter (dual sided)CASSETTE, shimano dura ace cs-r9200, 11-34tCADENA, shimano cn-m9100DESVIADOR DELANTERO, shimano dura ace di2 fd-r9250CAMBIO TRASERO, shimano dura ace di2 rd-r9250MANETAS DE CAMBIO, shimano dura ace di2 st-r9270, 2 x 12EJE DE PEDALIER, shimano dura ace press-fit bottom bracket (sm-bb92-41b)FRENOS, shimano dura ace br-r9270DISCOS DE FRENO, shimano dura ace (rt-cl900), 160, 160mmLLANTAS, ce 40 sl carbon, tubeless ready, 40mmBUJES, txc-812 & txc-240a center lockNEUMÁTICOS, vittoria corsa n.ext, tubeless, 32mmACCESORIOS, integrated rear light 25, roadmachine bottle cages, storage pouchInformación del artículoCOLOR, chameleon petrolPESO, 7.7kg (size 54 as pictured with all accessories)PASO DE RUEDA, hasta 40 mm medidos (cuadro), limitado a 36 mm medidos por el desviador delanteroCLASIFICACIÓN ASTM, level 2LÍMITE DE PESO DEL SISTEMA, 110kg

El diseño aerodinámico de la Cervélo S5 se estructura en torno a una reducción de resistencia al avance de 65 gramos en comparación con su versión anterior, optimizando las formas del cuadro bajo los límites permisibles de la normativa UCI. El elemento central de este rendimiento es la integración de la horquilla de bayoneta externa, una solución de ingeniería que elimina el tubo de dirección convencional dentro del flujo frontal para canalizar el aire de manera limpia hacia el tubo diagonal, incrementando simultáneamente la rigidez torsional en el tren delantero.La transferencia de potencia se confía a una caja de pedalier BBright de dimensiones sobredimensionadas que minimiza la flexión del chasis bajo altas cargas de torsión. En el apartado de la dirección, el manillar de carbono HB14 con diseño en V y la potencia ST35 mitigan las turbulencias en la zona de control y facilitan el guiado interno del cableado hidráulico y electrónico, simplificando el mantenimiento mecánico respecto a configuraciones integradas tradicionales. Este conjunto se complementa con el desarrollo de ruedas optimizadas mediante dinámica de fluidos computacional para mitigar el impacto de los vientos cruzados y asegurar la estabilidad en condiciones de flujo turbulento.El cuadro de carbono amplía el paso de rueda para admitir neumáticos de hasta 34 mm de ancho medido, lo que permite disminuir la presión de inflado para mejorar la absorción de vibraciones en terrenos degradados sin comprometer el coeficiente de arrastre aerodinámico. El montaje técnico se completa con el grupo electrónico Shimano Dura-Ace Di2 de 12 velocidades, que incorpora bielas con potenciómetro 4iiii Precision Pro de doble cara, garantizando una medición constante de los vatios y una indexación de marchas inmediata bajo cualquier nivel de esfuerzo mecánico.Ficha técnicaCUADRO, cervélo carbon s5, bb86, paso interno de cables, disco flat-mount, eje pasante 12x142 mmHORQUILLA, cervélo totalmente de carbono, bayoneta s5, cónicaDIRECCIÓN, fsa is2, parte superior 1-1/8 (36° x 45°), parte inferior 1-3/8 (36° x 45°)MANILLAR, cervélo hb14 carbonPOTENCIA, cervélo s5 integrada de carbonoPUÑOS, cinta cervéloDESVIADOR DELANTERO, shimano dura-ace di2 r9250, 12 velocidadesCAMBIO TRASERO, shimano dura-ace di2 r9250, 12 velocidades, cambio electrónicoCASSETTE, shimano dura-ace r9200, 11-34 dientes, 12 velocidadesCADENA, shimano m9100BIELAS, shimano dura-ace r9200-p, 54/40 dientes, medidor de potencia 4iiii precision pro, gen3+ de doble caraEJE DE BIELAS, ceramicspeed sl, bbright para eje de 24 mmMANETAS DE FRENO, shimano dura-ace r9270PINZAS DE FRENO, shimano dura-ace r9270, montaje planoDISCOS DE FRENO, shimano cl900 centerlockSILLÍN, selle italia novus boost evo superflow carbonTIJA DE SILLÍN, cervélo sp34 carbonRUEDAS, racing parts™ r_p/r55_factory centerlock, compatible con tubelessEJES PASANTES, cervélo aero thru-axle, 12x100 mm delante, 12x142 mm detrásNEUMÁTICOS, vittoria corsa pro tlr g2.0 700x29cInformación del artículoANCHO MÁXIMO NEUMÁTICO, 34 mm (medidos)ACCESORIOS, soporte ciclocomputador cervélo 887, soporte trasero accesoriosMEDIDAS MANILLAR, 40cmLONGITUD POTENCIA, 80mm (t48), 90mm (t51), 100mm (t54-56), 110mm (t58), 120mm (t61)LONGITUD BIELA, 165mm (t48-51), 170mm (t54-56), 172.5mm (t58-61)

Para la Axial WS C:62 SL, nos hemos inspirado en nuestras elegantes bicicletas de alta gama para competición en carretera y contrarreloj para crear un cuadro que sea tan deslizante en el aire como agradable a la vista. Sin embargo, una gran todoterreno también es ligera y cómoda, por lo que hemos perfeccionado la capa de carbono y utilizado tirantes delgados y un cuidadoso perfilado de tubos. La colocación de los cables semiintegrados reduce tanto las turbulencias como la necesidad de mantenimiento. Y hemos incluido un estuche de almacenamiento para que puedas llevar comida, herramientas o una prenda de abrigo que te permita seguir sobre la bici durante más tiempo.Especificaciones:CUADRO C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mmHORQUILLA RÍGIDA CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmJUEGO DE FRENOS Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake (160/160)CAMBIO TRASERO Sram Rival eTap AXS™, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Sram Rival eTap AXS™MANDOS Sram Rival eTap AXS™CAJA PEDALIER Sram DUB Road, 86mm PressfitBIELAS Sram Rival DUB, 46x33TPIÑÓN Sram XG-1250, 10-36TCADENA Sram Red D1MANILLAR Newmen Evolution Wing BarPOTENCIA CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingCINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Fulcrum Racing 400 DBNEUMÁTICOS Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622TIJA Axial C:62® Aero, Comfort FlexSILLÍN Natural Fit NuancePESO 8,5 kg

A partir de una cierta velocidad, la mayor barrera para ir más rápido no eres tú. Es tu bici. Por eso, con la Agree C:62, nos hemos inspirado en nuestras elegantes bicicletas de alta gama para competición en carretera y contrarreloj para crear un cuadro que sea tan deslizante en el aire como agradable a la vista. Sin embargo, una gran todoterreno también es ligera y cómoda, por lo que hemos perfeccionado la capa de carbono y utilizado tirantes delgados y un cuidadoso perfilado de tubos. La colocación de los cables semi-integrados reduce tanto las turbulencias como la necesidad de mantenimiento. Y hemos incluido un estuche para que puedas llevar comida, herramientas o una prenda de abrigo que te permita seguir sobre la bici durante más tiempo.Especificaciones:CUADRO C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mmCOLOR Liquid RedHORQUILLA RÍGIDA CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmJUEGO DE FRENOS Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)CAMBIO TRASERO Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-OnMANETAS Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270BIELAS Shimano Dura Ace FC-R9200, 50x34TPIÑÓN Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30TCADENA Shimano CN-M8100MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm: 400mm/90mm; 53cm: 420/90mm; 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/100mm; 60cm: 440mm/110mm; 62cm: 440mm/120mm)CINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Mavic Cosmic SL 45 CarbonNEUMÁTICOS Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622TIJA Agree C:62® Aero, Comfort FlexSILLÍN Natural Fit Nuance SLT Road CarbonPESO 7,4 kg

La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pianrello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:COLOR: CD015 - Racing GreenCUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.HORQUILLA: F Onda con ForkFlap ™, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.DESVIADOR DELANTERO: Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200.DESVIADOR TRASERO: Shimano Dura-Ace Di2 RD-9200 12v.CASETTE: Shimano Dura-Ace 11-30.FRENO DELANTERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 160 mm.FRENO TRASERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 140 mm.MANILLAR: MOST Talon Ultra Light.CINTA DE MANILLAR: MOST Cinta de manillar.SILLÍN: MOST Linx ULTRAFAST SUPERFLOW L Carbon Large 145 mm.TIJA DE SILLÍN: Reggisella Pinarello Aero con fissaggio sella in titanio stampato 3D e viteria in titanio.ABRAZADERA DE SILLÍN: Abrazadera de sillín TwinForce, Pernos de titanio.CUBIERTAS: Pirelli Pzero Race 26 mmRUEDAS: Princeton Grit 4540EJES: Eje ultraligero 12x100 y 12x142, extracción sin herramientas.PORTABIDÓN: TRAP PACF Ø 74mm, Fly Bottle Pinarello Bottle 550ml Negro.PEDALES: Opcionales

En bicicleta Vitoria Ultimate Art, han trasladado la increíble experiencia que genera el modelo Ultimate Pro a la nueva Art. El resultado es una bicicleta con características técnicas y estándares de rendimiento que superan a muchas de las bicicletas de carretera del mercado actual.El modelo Vitoria Ultimate Art, hereda el sistema de integración total de cables que permite una ventaja aerodinámica importante. La novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono integrado ACR “V-Shaped” de una sola pieza, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico. El triángulo trasero facilita la filtración de vibraciones. Es una bicicleta para rodar en cualquier tipo de carretera. La Vitoria Ultimate Art es ligera, reactiva y cómoda para el día a día y preparada para la aventura, gracias a todos los detalles diseñados para el all-road, gracias a que permite una cubierta de hasta 32c. Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica. La nueva Ultimate de Vitoria, ART es la bicicleta más avanzada de Vitoria, en la que se han utilizado las últimas innovaciones en su desarrollo. Disponible en las tallas XS, S, M, L, XL y en tres colores: Champagne mate-brillo, Negro-Dorado y Azul camaleón. Especificaciones:Color: ChampagneCuadro: VITORIA ULTIMATE ART CarbonHorquilla: VITORIA ULTIMATE ART DISC (Flat mount)Cambio: SRAM Rival eTap AXS 12v RD-RIV-E-D1Mandos: Maneta Rival eTap AVS HDR Shift-brake system ED-RIV-D1Desviador: Rival eTap AXS FD-RIV-E-DFrenos: SRAM Rival Pinza de freno delantero de disco hidráulicoDiscos de Freno : SRAM CENTER LOCK Paceline 140 mmCasette: SRAM RIVAL XG-1250 12v 10-30T/ 10-36TManillar: INTEGRADO CARBONO ACR (OPTIMAL WIND RESISTANCE)Tija de Sillín: CARBONO UD AERORuedas: Vision 35 Team Disc (Center lock)Sillín: SELLE ITALIA MODEL XDirección: Top 1-1/2 down 1-1/2Tija: Aero Completa fibra de carbono, largo 400mmManillar: Completo fibra de carbono integrado. Cableado interno ACRCaja pedalier: BB86Tallas: XS (46), S (49), M (52), L (54), XL (56)Flat mount disc brakeAnchura máxima neumático: 700x32mmEje pasante trasero: 142*12Eje pasante delantero: 100*12Guiado de cables totalmente interno