Bicicleta Giant TCR Advanced 2 Shimano 105 11v

La R5 es una bicicleta de escalada, la cuarta versión de la R5, y aunque el peso y la rigidez han variado con los años, la manejabilidad, el aplomo y la incomparable destreza en los descensos han sido constantes desde el primer día. El nuevo cuadro de la R5 es 130gr más ligero que el modelo anterior, una reducción del 16% de un cuadro ya de por sí ligero.  Y aunque la aerodinámica no ha sido un aspecto tan importante en este cuadro como lo sería en una S5 o una P5, el hecho de llevar los cables en el interior ha reducido la resistencia en 25grPuede que el color negro absorba toda la luz, pero la Cervélo Five Black es cualquier cosa menos pesada. Este conjunto de gráficos y pintura ultra minimalista da como resultado un cuadro significativamente más ligero: ni siquiera te verán venir. La R5 es rígida, pero no demasiado: es la ricitos de oro de las bicicletas de escalada. El equilibrio, la estabilidad y la transferencia de potencia son "perfectos" y te mantienen fresco y preparado para afrontar el camino.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered R5 HorquillaDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2POTENCIA Cervélo ST31 CarbonoMANILLAR Cervélo HB13 CarbonoTIJA DE SILLÍN Cervélo SP24SILLÍN Prólogo Scratch M5 PAS TiRox O Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow TiCAMBIADORES SRAM Force eTap AXS HRD 12 spdFRENOS SRAM Force HRDROTOR DE FRENO SRAM Paceline 160mmDESVIADOR DELANTERO SRAM Force eTap AXS 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO SRAM Force eTap AXS 12 velocidadesCASSETTE SRAM Force 12s XG1270, 10-33CADENA SRAM Force, 12 velocidadesPLATOS SRAM Force AXS 48/35 con Power MeterSOPORTE BOTTOM SRAM DubRUEDAS Reserve 34/37mm DT370 XDR, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless ReadyEJES TRANSVERSALES Cervélo Aero, 12x100/142, maneta desmontableNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G2.0 25cACCESORIOS Soporte frontal para ordenador/accesorios Cervélo, Soporte trasero para accesorios Cervélo

La reducción de la resistencia aerodinámica en 65 gramos mediante el rediseño del tubo de dirección define el rendimiento del cuadro Cervélo S5, una plataforma optimizada en fibra de carbono exclusivamente para transmisiones electrónicas con integración total del cableado. En la sección frontal, la horquilla cónica Cervélo All-Carbon Bayonet S5 conduce el flujo laminar hacia el tubo diagonal, acoplándose al puesto de mando integrado Cervélo HB19 Carbon con un kit de espaciadores ajustables. La rigidez en la caja de pedalier de estándar BBright con rodamientos SRAM DUB Ceramic asegura una transferencia de potencia inmediata desde el tren de transmisión hacia la rueda trasera.El cuadro es el Cervélo S5 All-Carbon con perfil aerodinámico y guiado interno de cables, equipado con caja de pedalier SRAM DUB Ceramic BBright y ejes pasantes Cervélo Aero Thru Axle (12x100mm delante y 12x142mm detrás). La horquilla cónica Cervélo All-Carbon Bayonet S5 canaliza el flujo de aire frontal sin generar interferencias, acomodando ruedas de gran ancho interno.La bicicleta equipa el grupo completo SRAM Force AXS E1 de 12 velocidades, articulado sobre un juego de bielas SRAM Force AXS E1 50/37T con potenciómetro integrado en el eje DUB y un cassette SRAM Force E1 10-33T. El conjunto rodante emplea un desarrollo asimétrico de carbono con las ruedas Reserve 57TA delante y Reserve 64TA detrás con bujes DT Swiss 240 Centerlock, montadas con neumáticos Tubeless Ready Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 en medida 700x29c. La deceleración corre a cargo de manetas y pinzas hidráulicas SRAM Force AXS E1 sobre discos SRAM Paceline Centerlock, completando la biomecánica con la tija aerodinámica Cervélo SP34 Carbon y el sillín Fizik Arione R1.Frente a combinaciones con ruedas de perfil simétrico o bujes convencionales, el montaje de la Cervélo S5 SRAM Force AXS con el juego de ruedas Reserve 57/64 y bujes DT Swiss 240 reduce la resistencia al avance bajo vientos laterales manteniendo una alta inercia rotacional en el eje trasero.Especificaciones técnicas:CUADRO, cervélo s5 all-carbon, aero shape, cableado interno completo, bbright, 12x142mmHORQUILLA, cervélo all-carbon, bayonet s5 fork, 12x100mmJUEGO DE DIRECCIÓN, fsa is2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°EJE PASANTE DELANTERO, cervélo aero thru axle front, m12x-1.5mm, 122mm lengthEJE PASANTE TRASERO, cervélo aero thru axle rear, m12x-1.0mm, 169mm lengthRUEDA DELANTERA, reserve 57ta, dt swiss 240, 12x100mm, 24h, centerlock, tubeless compatibleRUEDA TRASERA, reserve 64ta, dt swiss 240, 12x142mm, xdr freehub, 24h, centerlock, tubeless compatibleNEUMÁTICOS, vittoria corsa pro tlr g2.0 700x29cBIELAS, SRAM force axs e1, 50/37t, dub, with power meterJUEGO DE PEDALIER, SRAM dub ceramic, bbrightCADENA, SRAM force e1DESVIADOR DELANTERO, SRAM force axs e1CAMBIO TRASERO, SRAM force axs e1CASSETTE, SRAM force e1, 10-33t, 12-speedMANETAS DE CAMBIO, SRAM force axs e1MANILLAR, cervélo hb19 carbonSILLÍN, fizik arione r1TIJA DE SILLÍN, cervélo sp34 carbonDISCOS DE FRENO, SRAM paceline centerlockACCESORIOS, cervélo front computer/accessory mount 887, cervélo rear accessory mountInformación del artículoCOLOR, reef blue

Para la Axial WS C:62 SL, nos hemos inspirado en nuestras elegantes bicicletas de alta gama para competición en carretera y contrarreloj para crear un cuadro que sea tan deslizante en el aire como agradable a la vista. Sin embargo, una gran todoterreno también es ligera y cómoda, por lo que hemos perfeccionado la capa de carbono y utilizado tirantes delgados y un cuidadoso perfilado de tubos. La colocación de los cables semiintegrados reduce tanto las turbulencias como la necesidad de mantenimiento. Y hemos incluido un estuche de almacenamiento para que puedas llevar comida, herramientas o una prenda de abrigo que te permita seguir sobre la bici durante más tiempo.Especificaciones:CUADRO C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mmHORQUILLA RÍGIDA CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmJUEGO DE FRENOS Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake (160/160)CAMBIO TRASERO Sram Rival eTap AXS™, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Sram Rival eTap AXS™MANDOS Sram Rival eTap AXS™CAJA PEDALIER Sram DUB Road, 86mm PressfitBIELAS Sram Rival DUB, 46x33TPIÑÓN Sram XG-1250, 10-36TCADENA Sram Red D1MANILLAR Newmen Evolution Wing BarPOTENCIA CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingCINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Fulcrum Racing 400 DBNEUMÁTICOS Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622TIJA Axial C:62® Aero, Comfort FlexSILLÍN Natural Fit NuancePESO 8,5 kg

Las reglas son las reglas. Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI.¿Pero diseñar un cuadro que se deslice muchísimo mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo.El ligero chasis de carbono de la Litening C:68X, fabricado con nuestro material C:68X® de alta calidad, está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es una bici extremadamente cómoda, su potencia está preparada para incluir un medidor y ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es muy, muy rápida.Combinando toda nuestra experiencia desde la construcción de cuadros de carbono hasta el material definitivo, el carbono C:68X® utiliza la mezcla óptima de fibra y resina con infusión de nanopartículas. La fabricación de Advanced Twin Mold de alta precisión significa que también podemos evitar las inserciones o casquillos adheridos. Es todo un nuevo punto de referencia en cuanto a ligereza, rigidez y resistencia.TecnologíasMoldeado gemelo avanzadoEl proceso Advanced Twin Mold de CUBE para los cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X® utiliza dos formas fabricadas con precisión. La primera forma sirve para garantizar una colocación precisa. La segunda, la forma interior, mantiene cada fibra individual exactamente donde debe estar mientras el cuadro se cura. El resultado es un cuadro mucho más ligero y resistente, con una densidad de fibras adaptada a las cargas previstas en puntos específicos.Tecnología de fibra de carbono C:68XCombinando toda la experiencia de CUBE en la construcción de cuadros de carbono en el material definitivo, el carbono C:68X® utiliza la mezcla óptima de fibra y resina infundida con nanopartículas. La fabricación avanzada de precisión en doble molde elimina las fundas o inserciones adheridas. Es la nueva referencia en cuanto a ligereza, rigidez y resistencia.Enrutamiento interno completo de los cablesEl cableado interno completo elimina el desorden de los cables externos y lo relega al pasado. CUBE ha empezado desde cero, diseñando el cuadro y el manillar para aceptar los cables de cambio y de freno internamente, de modo que nada interrumpa las líneas limpias de la bicicleta. Es más limpio, más aerodinámico, protege los cables de los daños y reduce el mantenimiento. Todo son ventajas.Cumple con la UCILas reglas son las reglas, y no siempre están pensadas para romperse, ya que una bicicleta de carreras tiene que cumplirlas para poder participar en las carreras sancionadas por la UCI. CUBE lo sabe, y por eso todas sus bicicletas de carretera que pueden utilizarse para las carreras cumplen plenamente con la normativa de la UCI sobre diseño y construcción de bicicletas. CUBE ha creado una gama completa de máquinas de alto rendimiento que cumplen con las normas, para que tú solo tengas que concentrarte en tu rendimiento.Geometría optimizada AEROEl aire apesta, y por eso la Geometría Optimizada Aero es importante. Desarrollada con una combinación de pruebas en el túnel de viento, Dinámica de Fluidos por Ordenador y comentarios de los atletas, es la forma que tiene CUBE de garantizar que puedas obtener el mejor rendimiento posible de ti y de tu moto. Estable cuando lo necesitas, ágil cuando es necesario y, sobre todo, muy, muy rápida.Soporte para GarminCUBE sabe que quieres hacer un seguimiento de tus estadísticas de rendimiento. Es importante, y por eso han diseñado un soporte limpio y discreto para tu Garmin. Ahora puedes registrar y acceder a los datos dondequiera que vayas, con la seguridad de que tu unidad Garmin está montada de forma segura y fuera de peligro.Cockpit de carbono de una piezaEl peso es importante cuando se persigue cada fracción de segundo. Por eso, el manillar de carbono de una pieza de CUBE ha sido cuidadosamente diseñado para imitar la gama de posiciones de conducción disponibles con un combo tradicional de potencia y manillar, pero con un ahorro sustancial de peso. Ligero, resistente y elegante, es otra forma de hacer que cada vatio cuente.Especificaciones:CUADRO Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscHORQUILLA RÍGIDA Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscJUEGO DE FRENOS Sram Red eTap AXS™ (160/160)CAMBIO TRASERO Sram Red eTap AXS™, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Sram Red eTap AXS™MANDOS Sram Red eTap AXS™BIELAS Sram Red Carbon, 48x35TPIÑÓN Sram Red XG-1290, 10-33TCADENA Sram Red D1MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)CINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Newmen Streem S.60/66 VONOA CarbonNEUMÁTICOS Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622TIJA Litening C:68X® Aero, Comfort FlexSILLÍN Natural Fit Nuance SLT Road CarbonPESO 7,6 kgCOLOR Goblin´n´Yellow

Las bicicletas más rápidas ya no son el producto de la optimización robótica y de una colección de tubos individuales con forma aerodinámica. Aunque se han centrado en gran medida en las mejoras aerodinámicas, nunca hemos perdido de vista la necesidad de un manejo preciso en los sprints, la comodidad en las largas e implacables carreteras y la gestión precisa del peso para conquistar las montañas.El enfoque del desarrollo aerodinámico de Factor fue aprender cómo la forma del cuadro podría dirigir el aire favorablemente alrededor del ciclista. El borde de ataque de la bicicleta tiene el mayor impacto en el comportamiento del flujo por dos razones. Una, porque se encuentra con el flujo de aire más limpio. Y dos, porque se puede hacer que gestione el aire para todos los elementos de la moto que le siguen. Partiendo de este concepto, Factor se centró en la parte delantera de la bicicleta y trabajaron hacia atrás.Las mejoras aerodinámicas en la parte delantera tienen un efecto en cascada sobre los elementos de la parte trasera, tanto positivo como negativo. El objetivo es captar las ganancias positivas y propagarlas hacia abajo. En algunos casos, los cambios realizados en la parte central de la bicicleta influyen incluso en la resistencia aerodinámica generada aguas arriba. Por esta razón, evaluaron continuamente la parte delantera a medida que avanzaban hacia la parte trasera.Reunir aerodinámica, ligereza, capacidad de respuesta y comodidad en una sola bicicleta ya no es un sueño. Gracias a las expertas técnicas de laminado de fibra de carbono de nuestros ingenieros, nuestro compromiso con los materiales de primera calidad y el control único que ofrece nuestra propia fábrica, la nueva OSTRO VAM rinde en todos los ámbitos. Esto no es sólo innovación; es una reimaginación del rendimiento sobre dos ruedas, todo ello diseñado para ofrecer una experiencia ciclista inigualable.La nueva OSTRO VAM es más ligera, más rápida, imbatible. Ahora 250 gramos más ligera y 7 vatios más rápida.Especificaciones:CUADRO TeXtreme, Toray, Nippon Graphite Pitch-Based FiberHORQUILLA Horquilla OSTRO Wide StanceSEATPOST 0 y 20mm de retroceso disponiblesPOTENCIA Aero Integrada Black Inc Alcance 80mm, drop 120mm. Múltiples longitudes de potencia y anchos de barra disponibles.DIÁMETRO DEL TUBO DE DIRECCIÓN 1-1/8? superior y 1-3/8? inferiorabrazaderas del carril del sillín 7x7 y 7x9RUEDAS: ZIPP 404 Firecrest Carbon ClincherEje delantero 12 x 100mm eje pasanteEje trasero 12 x 142mm eje pasanteSRAM RED AXS 2x12 cambio palanca de freno izquierda y derecha incluyendo pinzas de freno de montaje plano y las líneas de freno (lleno)SRAM RED AXS cambio trasero 12 velocidades incluyendo bateríaDesviador SRAM RED AXS incluyendo bateríaSRAM RED 12-velocidades cadena 114 izquierdaCargador de batería y cable de cargaDiscos de freno SRAM Paceline X 160 mm | Center Lock incluidos anillos de fijaciónSoporte de manillar HAMMERHEADAdaptador HAMMERHEAD para soporte GarminCable de carga HAMMERHEAD USB-C a USB-CCorrea de seguridad HAMMERHEAD

La Vitoria Ultimate SK Disc es una bicicleta de carretera de alto rendimiento, especialmente diseñada para rutas de gran fondo y ciclistas exigentes que buscan una combinación perfecta de comodidad, ligereza y aerodinámica. Con un diseño elegante y componentes de alta gama, es ideal tanto para largas distancias como para rodar a gran velocidad en terreno llano y ascensos.Principales Características Técnicas:Cuadro y horquilla en carbono T800: Fabricada con fibras de carbono de alto módulo Toray T800, garantiza una excelente rigidez, absorción de vibraciones y bajo peso.Geometría optimizada para gran fondo: Posición de conducción cómoda y relajada, ideal para ciclistas que recorren largas distancias.Diseño aerodinámico: Tubos perfilados y tija de sillín aerodinámica de carbono que reducen la resistencia al viento y mejoran la eficiencia del pedaleo.Frenos de disco hidráulicos: Potencia de frenado superior y seguridad bajo cualquier condición climática.Ruedas Tubeless Ready: Preparadas para neumáticos sin cámara, lo que reduce el riesgo de pinchazos y mejora el rendimiento.Cableado interno completo: Mejora la estética y aerodinámica general de la bicicleta.Opciones de Transmisión Electrónica y Mecánica:Shimano 105 Di2 12 velocidades: El sistema Di2 (Digital Integrated Intelligence) permite cambios electrónicos ultra precisos e instantáneos con solo pulsar un botón.SRAM Rival eTap AXS 12v: Transmisión inalámbrica con conectividad a la app móvil SRAM AXS, que permite personalizar el funcionamiento, comprobar baterías y actualizar el firmware.También disponible con grupo Shimano 105 mecánico, para quienes prefieren un sistema más tradicional pero eficaz.Geometría y ComodidadDistancia entre ejes corta para una conducción más reactiva y ágil.Vainas traseras bajas y tubos estilizados que contribuyen a una estética moderna y rendimiento eficiente.Disponible en cinco tallas (XS, S, M, L, XL), adaptándose a diferentes tipos de ciclistas.Características:CUADRO Vitoria SK Composite Frame, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x142HORQUILLA Carbon Disc Fork, Flat Mount Disc 12x100DIRECCIÓN Headset size: top 1-1/8 down 1-1/2DESVIADOR Shimano Ultegra Di2CAMBIO Shimano Ultegra Di2 12 velocidadesMANETAS Shimano 105 Di2 12 velocidadesBIELAS Shimano 105 50/34 12 velocidadesCASSETTE Shimano 105 11-34 12 velocidadesCADENA Chain 118 Links Shimano CN-M6100 12 velocidadesRUEDAS Fulcrum Airbeat 40 carbon (Tubeless Ready / Center Lock)MANILLAR / POTENCIA Carbono Ultimate SK integrado Optimal Wind resistance (90/420, 100/420, 110/440, 120/440)TIJA Aero carbon Vitoria Ultimate proSILLÍN Selle Italia SLR Boost TM Superflow