Bicicleta Gravel Pinarello Grevil F7 SRAM Rival XPLR AXS 12v

No hay nada canoso en el aspecto elegante de nuestra URS más ligera e integrada, una bicicleta con todo el rendimiento que necesita un ciclista dedicado al gravel. Su cuadro de carbono Premium para la conquista de la grava cuenta con las tecnologías ICS y MTT, además de la practicidad épica de múltiples soportes, la geometría Gravel+ y un amplio paso de rueda. El SRAM Force eTap AXS de 12 velocidades con un cassette SRAM Eagle de amplio rango crea una útil transmisión “mullet”, mientras que las ruedas CRD-400 Carbon de 40 mm, preparadas para tubeless, brindan la velocidad para esta bicicleta de gravel.La potencia ICS MTT Suspension x Redshift pivota alrededor de un eje sobredimensionado, diseñado para proporcionar la rigidez lateral de una potencia clásica. El cuerpo de la potencia se basa en duraderos rodamientos de cartucho sellados para la rotación, mientras que la suspensión la proporcionan dos elastómeros colocados dentro del cuerpo de la potencia. Las unidades de elastómero son fácilmente intercambiables, lo que facilita la adaptación en función del peso del ciclista, el estilo de conducción y el terreno. Un elastómero adicional evita los topes bruscos debido a las extensiones rápidas, lo que proporciona un funcionamiento suave y silencioso.La potencia ICS MTT x Redshift es totalmente compatible con los cuadros con Integrated Cockpit Technology, lo que permite una estética limpia y una mayor durabilidad. La potencia también se puede utilizar en horquillas de dirección redonda utilizando la tapa superior redonda específica.El miembro fundador del ecosistema Micro Travel de BMC, los tirantes MTT, combinan la tecnología avanzada del carbono con un diseño probado de doble guía. Las formas progresivas de los tubos de los tirantes y las vainas se combinan con el carbono y su disposición altamente específica para crear un rendimiento excepcionalmente absorbente en terrenos difíciles. Los tirantes MTT añaden una capa adicional de cumplimiento a la parte trasera de la bicicleta, al tiempo que mejoran la tracción y el control en terrenos técnicos en un diseño ligero, fiable y perfectamente integrado.Especificaciones:CUADRO URS 01 Premium Carbon con tecnología Micro Travel Tuned Compliance Concept Gravel, Geometría Gravel, Tecnología ICS Stealth Cable Routing, Fijaciones para guardabarros y portaequipajes, Eje de pedalier PF86, Disco Flat Mount, Eje pasante 12x142mmHORQUILLA Potencia de Suspensión ICS MTT x Redshift, Amortiguador, Tecnología Micro TravelCAMBIO1x12PLATO SRAM FORCE 1 AXS 38TCASETTE SRAM XG 1275 EAGLE 10-52TCADENA SRAM X01 EagleCAMBIO TRASERO SRAM X01 EAGLE AXSMANETAS SRAM FORCE eTap AXS HRDFRENOS SRAM FORCE eTap AXS HRD | Rotores SRAM Centerline X 180 / 160mmMANILLAR Easton EA70 AXPOTENCIA ICS MTT x Redshift Suspension - Diseño de bañera integradoTIJA de sillín URS 01 Premium Carbon Tija de sillín en forma de D, 0mm OffsetSILLÍN WTB SL8BUJES CRD-400LLANTAS CRD-400 Carbono - Tubeless Ready - 40mmCUBIERTAS WTB Raddler - 40mmDistancia entre bainas 42mm (Anchura medida)Límite de peso 120 Kg

La nueva Áspero-5 se construyó para la parte delantera de la carrera, y es la bicicleta de gravel más aerodinámica jamás creada. Cervélo ha sido durante mucho tiempo sinónimo de rendimiento aerodinámico, y hemos trasladado esos 30 años de experiencia a las carreras de gravel. La nueva bicicleta es 37 vatios más rápida que el modelo anterior y 34 vatios más rápida que su competidora más cercana.Con espacio para cubiertas de 45 mm, compartimento para el tubo diagonal y caja de pedalier roscada, la Áspero-5 está lista para competir desde el primer momento. Debutó (¡y ganó!) con el maillot arco iris de la Campeona del Mundo de Gravel de la UCI, Marianne Vos, y será utilizada por algunos de los ciclistas de élite más importantes del mundo.Áspero-5 es 37 vatios más rápida que su predecesora y 34 vatios más rápida que su competidora más cercana. Cervélo lleva mucho tiempo liderando el sector de la aerodinámica, y hemos creado una bicicleta de gravel race digna de esa reputación. El manillar y la potencia aerodinámicos son responsables por sí solos de casi 6 vatios de ese ahorro.El nuevo Áspero-5 es 66 gramos más ligero que su predecesor, a pesar de haber añadido una cantidad significativa de superficie para mejorar el rendimiento aerodinámico.Cuando se monta con neumáticos del mismo tamaño (por ejemplo, 42 mm delante y detrás), el manejo del Áspero-5 es estable, inspira confianza y está preparado para los recorridos más duros. Para aumentar aún más la aerodinámica y mejorar el manejo en pistas menos técnicas, hemos optimizado la geometría para un diferencial de anchura de neumáticos de 4 mm (por ejemplo, 40 mm delante y 44 mm detrás).Visto por primera vez en la bicicleta de triatlón P-Series, hemos implementado en la Áspero-5 nuestra puerta de almacenamiento en el tubo diagonal líder en el sector. Es el sistema más ligero y aerodinámicamente eficiente del mercado, y coloca un tubo, herramientas y un kit de pinchazos dentro del cuadro y fuera del viento.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo totalmente de carbono, horquilla cónica Aspero-5DIRECCIÓN HEADSET FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°EJE PASANTE DELANTERO FRONT THRU AXLE Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x-1,5 mm, 122 mm de longitud, TRASERO REAR THRU AXLE Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x-1,0 mm, 169 mm de longitudRUEDA DELANTERO, FRONT WHEEL Reserve 40TA GR, DT Swiss 350, 12x100 mm, 24H, centerlock, compatible con tubelessRUEDA DETRÁS, REAR WHEEL Reserve 44TA GR, DT Swiss 350, 12x142 mm, buje libre MS, 24H, centerlock, compatible con tubelessCUBIERTAS TIRES Corsa Pro Control TLR G2.0 700x42cJUEGO DE BIELAS CRANKSET   Shimano GRX, RX820 con Wolf Tooth Components Aero 48T Chainring para GRXPOWERMETER 4iiii Precision, GEN3+ Single SidedPEDALIER Ceramic Speed SL, T47 BBright para eje de 24 mmCADENA Shimano M8100DESVIADOR TRASERO Shimano GRX, RX825CASSETTE Shimano XTR, M9200, 10-51T, 12 velocidadesMANETA DE CAMBIO-FRENO Shimano GRX, RX825MANILLAR Cervélo HB16 carbono, 31,8 mm  abrazaderaPOTENCIA Cervélo ST31 carbonoSILLÍN Prologo Nago R4 PAS TiRoxTIJA Cervélo SP27 carbonoDISCOS DE FRENO Shimano CL800 Centerlock 160 mm

El cuadro Cross Race C:62 incorpora muchas de las innovaciones de nuestro cuadro de ciclocross de carbono de gama alta. Así, por ejemplo, encontrarás una abrazadera de sillín semintegrada y el mismo cableado interno que discurre perfectamente en la parte superior del tubo de dirección, para obtener el mismo rendimiento sin complicaciones, bajo mantenimiento y aspecto limpio. Fabricado con nuestro carbono C:62 utilizando nuestra tecnología de fabricación Advanced Twin Mold, este es el cuadro de ciclocross de alto rendimiento que llevará tus carreras al siguiente nivel.Especificaciones:CUADRO C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, HORQUILLA CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscMANETAS SRAM Rival eTap AXSFRENOS SRAM Rival AXS (160/160)CAMBIO TRASERO SRAM Rival XPLR AXS™, 12-Speed, Electronic Shifting SystemPEDALIER SRAM DUB Road Wide, PressfitBIELAS SRAM Rival 1 Wide, DUB, 40TCASSETTE SRAM XG-1250, 10-36TCADENA SRAM Rival D1MANILLAR ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"POTENCIA CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingCINTA de manillar ACID Bartape RC 2.5RUEDAS Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless ReadyCUBIERTAS Schwalbe X-One Allround, PerfL, Kevlar, 33-622SILLÍN ACID Nuance ProTIJA Newmen Evolution, 27.2mmCOLOR Polarwhite´n´bluePESO 8,6 kg

La bicicleta 3T Gravel Exploro Max está hecha de carbono y está equipada con el grupo de transmisión de 1 velocidad SRAM Eagle AXS eTap. Con cubiertas de 27,5" y 57 mm de ancho tendrás el máximo agarre incluso en terrenos difíciles. El cuadro dispone de un tubo inferior extra ancho y un tubo de dirección extremadamente estrecho. La tija de sillín aerodinámica y la corona de horquilla angosta proporcionan mucha aerodinámica. El tubo de dirección ancho y las vainas rebajadas a ambos lados contribuyen a tener suficiente estabilidad.Características:Cuadro: 3T Exploro RaceMaxHorquilla: 3T Fango RaceMaxPotencia: 3T Apto StealthManillar: 3T Aeroghiaia LTDJuego de dirección: 3T MinMax by CaneCreek IS42/28,6 - IS47/38Tija de sillín: 3T Charlie TeamSillín: Fizik Argo Tempo R5Biela: SRAM Force AXS, 42 DPedales: sinFrenos: SRAM Force AXS, Flat Mount, hidráulico, Disc Center Lock, 160 mmPalanca de cambios/frenos: SRAM Force AXS eTapSistema de cambios: SRAM Eagle XX1, jaula largaCassette: 12 velocidades Eagle, 11-50 DCadena: SRAM PC-1130Ruedas: Fulcrum Racing 7 DB, 650B, Tubeless ReadyCubierta: Pirelli Cinturato M, 650B

La bicicleta BMC Kaius es una bicicleta gravel de carbono Premium desarrollada para ser el perfecto compañero de carreras por cualquier terreno. Su exclusivo laminado de carbono y su geometría específica para el gravel, garantizan el perfecto equilibrio entre rigidez, ligereza y una óptima capacidad de absorción, para proporcionar una óptima tracción sobre superficies sueltas, estabilidad en el tren delantero y una destreza sin igual en las subidas.Es una bici de puro rendimiento, diseñada partiendo de cero, tomando prestaciones de bicicletas de carretera y MTB, ya que el esfuerzo físico que requiere una prueba de Gravel se asemeja al de estas dos modalidades. La rigidez y la ligereza son dos importante factores en una bicicleta de competición, así como la relación entre ambas y de éstas con la comodidad (la capacidad de absorber impactos y vibraciones). Además hay que tomar en consideración la aerodinámica, que interviene mucho más que en bici de montaña, y no sólo la propia bici, también la posición que adopta el ciclista.Todos estos elementos se han unido y equilibrado en el cuadro de la nueva Kaius 01. Su geometría presenta rasgos muy semejantes a una bici de carretera; ángulos de dirección y sillín de 72º y 73º respectivamente, vainas sólo un centímetro más largas (420 mm), pipa de dirección compacta, formas muy rectas. Sin embargo toma soluciones de las actuales geometrías de bicis de montaña, con un tubo superior más largo en comparación a los modelos de asfalto y una potencia más corta, para que la Kaius 01 disponga de mayor estabilidad, reactividad y manejabilidad.Aprovechando la precisión y rendimiento de nuestras reconocidas tecnologías aplicadas al ciclismo de carretera, Kaius es una máquina de competición perfectamente adaptada a la longitud de onda del gravel, con su específica horquilla Kaius, nuestro manillar integrado de carbono ICS Carbon Aero Cockpit, el ajuste de absorción TCC Race, compatibilidad para transmisiones 1x y 2x y espacio para poder montar neumáticos de hasta 44 mm de ancho.Especificaciones:CUADRO Kaius 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-AxleHORQUILLA Kaius 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleMANILLAR BMC RAB 03 | Ergo Top Shape | Compact BendTIJA de Sillín Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender CompatibleSILLÍN Fizik Vento Argo R5 - 140mmMARCHAS 2x12PLATOS Y BIELAS SRAM Rival DUB WIDE 43-30TCASSETTE SRAM Rival AXS XG-1250 10-36TCADENA SRAM Rival 12 SpeedDESVIADOR Delantero SRAM Rival eTap AXS WIDECAMBIO Trasero SRAM Rival eTap AXS WIDEMANETAS de Cambio SRAM Rival eTap AXS HRDPINZAS de Freno SRAM Rival eTap AXS HRDDISCOS SRAM Paceline 160 / 160 mm - CenterlockLLANTAS CRD-400 Carbon, Tubeless Ready, 40mmBUJES CRD-400NEUMÁTICOS Pirelli Cinturato Gravel H, 40mmTUBELESS Ready Rims / Tubeless TiresAnchura Máx. de Neumático: 44mm (Measured Width)Clasificación ASTM: Level 2Límite de Peso: 120 Kg

La Pinarello DOGMA GR no es una gravel más: es la interpretación más radical del rendimiento off-road de competición firmada por la casa de Treviso. Diseñada sin concesiones, hereda directamente el ADN de la familia DOGMA, adaptándolo a las exigencias del gravel moderno de alto nivel: velocidad real, control absoluto y eficiencia total.El cuadro de carbono TorayCa M40X, el mismo nivel de fibra utilizado en las DOGMA de carretera, garantiza una combinación excepcional de rigidez, ligereza y respuesta inmediata, incluso bajo cargas extremas. El sistema TiCR™ (Total Integrated Cable Routing) integra completamente el cableado, mejorando la aerodinámica, la limpieza estética y la fiabilidad en condiciones adversas.Equipada con el exclusivo cockpit TALON Ultra Fast GR y la nueva horquilla eTICR Onda Fork con ForkFlap, la DOGMA GR ofrece una precisión de guiado sobresaliente y una estabilidad superior a alta velocidad, incluso en terrenos técnicos o rápidos.La transmisión SRAM Red XPLR AXS 1x13 representa el estándar más alto en gravel racing: cambios inalámbricos, rango amplio, fiabilidad absoluta y una experiencia de pedaleo directa, silenciosa y eficiente. Todo ello combinado con las ruedas Princeton CarbonWorks GRIT 4540 DB, referencia absoluta en rendimiento, rigidez lateral y control.Especificaciones:CUADRO TorayCa M40X Carbon, TiCR™ Cable Routing, eje pedalier italianoHORQUILLA Nueva eTICR Onda Fork con ForkFlap™, tubo de dirección 1.5” superior e inferiorGRUPO SRAM Red XPLR AXS 1x13 (electrónico inalámbrico)BIELAS Y PLATO SRAM Red XPLR AXSCAMBIO TRASERO SRAM Red XPLR AXSCASSETTE SRAM Red XPLR AXS 1x13CADENA SRAM RedPEDALIER SRAM DUB Italian 70mm Road WideFRENOS SRAM Red, pinza de 2 pistones, disco 160 mmMANILLAR INTEGRADO TALON Ultra Fast GRSILLÍN MOST Lynx 2.0 XCTIJA Pinarello Aero Seatpost con abrazadera superior y tornillería de titanio impresa en 3DRUEDAS Princeton CarbonWorks GRIT 4540 DBNEUMÁTICOS Vittoria Terreno T30 700x40EJES MOST Ultra Light Custom Axle 12x100 mm / 12x142 mm, extracción sin herramientas