Bicicleta Triatlón Cube Aerium C:68X SLX SRAM Force AXS E1 12v

La BMC Speedmachine 01 FOUR combina la maestría aerodinámica con un rango de ajuste sin igual para el ciclista, dándote una ventaja más allá de nuestro laboratorio y túnel de viento. Triatlón o contrarreloj, independientemente del formato de la carrera, te beneficiarás de la ingeniería de Red Bull Advanced Technology y de nuestro BMC Impec Lab. Nuestra Speedmachine 01 FOUR está equipada con componentes que te dan prioridad - como los reposabrazos y extensiones Profile Design Aeria 3, el preciso Shimano 105 Di2 así como el Fizik Transiro Aeris - esta bicicleta está diseñada para la velocidad que resiste las exigencias de la carretera.En su diseño destaca la integración de los sistemas de hidratación o iluminación trasera, pero lo cierto es que todo se ha tenido en cuenta para ganar segundos al crono. Los spoilers de la horquilla ayudan a retirar las turbulencias de aire generadas por la rueda delantera para optimizar la resistencia. El mayor paso de rueda permite usar neumáticos y llantas más anchos. El pedalier T47 proporciona una mejor transferencia de potencia y las tapas de carenado de eje pasante han sido diseñadas para obtener el máximo beneficio aerodinámico. Bajo el puente de la horquilla se puede ver el SharkFin es un alerón traído directamente desde la Fórmula 1 que aleja el aire sucio del tubo diagonal, reduce la resistencia y aseguran que te permitirá ir más rápido.Especificaciones:CUADRO Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Fuel Tank 1200 Hydration System | Integrated Rear Storage 260 | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 142x12mm Thru-AxleHORQUILLA Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 100 x 12mm Thru-AxleMANILLAR BMC Speedmachine Flat Cockpit | Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ Armrests and 45/25 SLC Aerobar ExtensionsTIJA BMC Speedmachine Seatpost 0 Offset | 0mm, 12.5mm, 25mm OffsetsSILLÍN Fizik Transiro Aeris Long Distance R5TRANSMISIÓN SHIMANO 105 FC-R7100, 52-36TCASSETTE SHIMANO 105 CS-R7101, 11-34TCADENA SHIMANO CN-M6100DESVIADOR SHIMANO 105 Di2 FD-R7150CAMBIO trasero SHIMANO 105 Di2 RD-R7150MANETAS de cambio SHIMANO Switch buttons Di2 (SW-R9160 & SW-R9150)PEDALIR PRAXIS T47x68PINZAS DE FRENO TRP TT HYDRO HD-T910 HydraulicDISCOS TRP R160C04M | Centerlock, 160/160mmRUEDAS AR 27 | Tubeless Ready | 27mmBUJES CL-712 & RXC-142 CenterlockACCESORIOS Fuel Tank 1200 with straw and bite valve | Rear Storage 260 | Intergrated Rear Light 25

La BMC Speedmachine 01 TWO representa un cambio de paradigma en el triatlón de larga distancia, fruto de una colaboración técnica sin precedentes entre el BMC Impec Lab y Red Bull Advanced Technologies. El objetivo de este desarrollo no ha sido solo la reducción de la resistencia al viento, sino la estabilidad radical del conjunto. Al redefinir la geometría de la dirección y la distribución de masas, BMC ha logrado una bicicleta que mantiene una trayectoria imperturbable, permitiendo al atleta permanecer en posición aerodinámica incluso bajo ráfagas laterales o fatiga extrema.El cuadro de carbono 01 Premium presenta una arquitectura limpia que integra soluciones de almacenamiento críticas para la competición. El sistema "Fuel Tank" de 1,2 litros se ubica en una posición que optimiza el centro de gravedad, mientras que la caja trasera y la luz integrada de 25 lúmenes eliminan la necesidad de accesorios externos que comprometan el flujo de aire. Esta integración total se extiende al cockpit, diseñado para ser fácilmente desmontable, facilitando la logística de viaje para triatletas internacionales.En el apartado mecánico, la Speedmachine 01 TWO emplea una configuración mixta de Shimano Ultegra y Dura-Ace Di2 de 12 velocidades, garantizando cambios electrónicos instantáneos desde las extensiones y las manetas de freno. La inclusión de serie del potenciómetro 4iiii Precision 3+ asegura un control métrico riguroso del esfuerzo. El conjunto se completa con las ruedas de carbono BMC CR50, que equilibran la inercia necesaria en tramos llanos con una agilidad sorprendente en transiciones. Es, en esencia, una plataforma de alta velocidad donde la ingeniería de Fórmula 1 se aplica para eliminar las variables externas que frenan al corredor.Especificaciones:CUADRO, Speedmachine 01 premium carbon, ICS TechnologyHORQUILLA, Speedmachine 01 premium carbon, ICS TechnologyMANILLAR, BMC Speedmachine flat cockpit, Profile design aeria ultimate with ergo+ armrests and 45,25 SLC aerobar extensionsPOTENCIA, BMC Speedmachine flat cockpit, Profile design aeria ultimate with ergo+ armrests and 45,25 slc aerobar extensionsMANETAS DE CAMBIO, Shimano Dura-Ace Di2 TT (ST-R9180, SW-R9160)CAMBIO TRASERO, Shimano Ultegra Di2 RD-R8150DESVIADOR DELANTERO, Shimano Ultegra Di2 FD-R8150BIELAS, Shimano Ultegra FC-R8100, 4iiii Precision 3+ PowermeterPLATOS, 52-36CASSETTE, Shimano 105 CS-R7101, 11-34TCADENA, Shimano CN-M6100EJE PEDALIER, Praxis T47 E.B. 68,73mmFRENOS, Shimano Dura-Ace BR-R9270, 160,160 mmRUEDAS, CR 50 carbonNEUMÁTICOS, Pirelli P Zero road TLR, Tubeless, 28mmTIJA DE SILLÍN, Speedmachine 01, 01 Premium carbon aeroSILLÍN, Fizik transiro aeris long distance R5ACCESORIOS, Fuel tank 1200 drink system, Bottle 400, Rear box 260, integrated rear light 25

La BMC Timemachine ONE es una bicicleta de contrarreloj y triatlón pensada para ofrecer un excelente rendimiento aerodinámico a un precio más accesible dentro de la gama Timemachine. Es ideal para triatletas ambiciosos o ciclistas que buscan una bici rápida sin llegar al extremo de los modelos tope de gama.La BMC Timemachine ONE hereda muchas de las características aerodinámicas de los modelos superiores (como la Timemachine 01), pero con una construcción más económica, usando componentes de nivel medio-alto y un cuadro más accesible.Está diseñada con la filosofía P2P (Position-to-Perform), que permite ajustar la geometría para optimizar la posición del ciclista en función de su rendimiento o comodidad, lo cual es fundamental en triatlón.Especificaciones:CUADRO Carbono con diseño Vmax Aero y sistema de posicionamiento P2P (Position-to-Perform), que permite una amplia gama de ajustes para optimizar la posición del ciclista.HORQUILLA Carbono con diseño Hinge para mejorar la integración aerodinámica.TRANSMISIÓN Grupo Shimano 105 de 11 velocidades, combinado con mandos de cambio Dura-Ace en las extensiones del manillar .MANILLAR Base de Profile Design con extensiones Sonic de aluminio, ofreciendo una posición aerodinámica ajustable.RUEDAS Shimano RS100 de aluminio con perfil de 24 mm, adecuadas para entrenamientos y competiciones.SILLÍN Fizik Mistica, diseñado específicamente para triatlón, proporcionando comodidad en posiciones agresivas.ALMACENAMIENTO Caja de herramientas integrada en la parte trasera del cuadro, útil para llevar repuestos o herramientas esenciales.MARCHAS / Cambios 2x11PLATO SHIMANO 105 FC-R7000 53-39TCASSETTE SHIMANO 105 CS-R7000 11-30TCADENA SHIMANO CN-HG601-11DESVIADOR SHIMANO 105 RD-R7000Palancas de cambio SHIMANO Dura Ace SL- BSR1 Bar EndFRENOS SHIMANO 105 BR-R7010 Direct MountMANILLAR Handlebar Profile WING 10a Basebar / Sonic Ergo 35A AerobarTIJA Stem BMC RSM01Seatpost Timemachine Carbon V-Max Aero Seatpost, 62mm Offset Adjustment, P2P Dual-Mount Aeropost Configuration (Triathlon & Time Trial)SILLÍN Fizik Mistica MgNÚCLEO SHIMANO WH-RS100RUEDAS SHIMANO WH-RS100 - 24mmCUBIERTAS Vittoria Zaffiro Pro - 25mm, Tire Clearance 27mm (Measureed Width)

La SCOTT Plasma RC Ultimate es la referencia absoluta en bicicletas de triatlón: un chasis creado para romper el viento, una integración total sin cables visibles y un sistema de hidratación + almacenamiento diseñado para competir a ritmo máximo. Este modelo lleva la aerodinámica de SCOTT a un nivel que directamente eclipsa a las Plasmas anteriores. Si pensabas que ya no había margen de mejora, esta versión demuestra lo contrario.Su cuadro Plasma 6 HMX y el cockpit Syncros Creston iC TRI permiten ajustar con precisión milimétrica la postura, garantizando que cualquier triatleta puede encontrar su posición óptima sin comprometer comodidad ni velocidad. Todo está construido para un único objetivo: convertir cada vatio en avance real en media y larga distancia.Especificaciones:CUADRO Plasma 6 HMX Carbon. Geometría específica TRI. Tija Plasma HMX. Patilla de cambio reemplazable. Integración total de cables, hidratación y almacenamientoHORQUILLA Plasma 6 HMX Carbon, 1 1/4" – 1 1/2", Flatmount DiscTRANSMISIÓN SRAM Red AXS (electrónica, 24v)DESVIADORES SRAM Red AXS (Electronic Shift System)MANDOS / BLIPS SRAM eTap AXS Wireless BlipsBIELAS SRAM Red AXS con potenciómetro integrado – 48/35TPEDALIER SRAM DUB PF Road 86.5CADENA SRAM RedCASSETTE SRAM Red XG-1290 E1 – 10/30PALANCAS DE FRENO SRAM S-900 Aero HRDFRENOS SRAM S900 HRD FlatmountDISCOS SRAM PACELINE X 160 mm (delantero y trasero)MANILLAR Syncros Creston iC TRI 400 mmEXTENSIONES Syncros E1 CarbonTIJA Syncros Plasma 6 HMX con cierre Ritchey WCS, cabeza ajustableSILLÍN Syncros Belcarra 1.0 TRIDIRECCIÓN Syncros Integrated 1 1/4" – 1 1/2"RUEDAS Syncros Capital SL Aero 80 mm (perfil alto, full carbon), ejes Syncros SL con palanca extraíble y herramienta integradaCUBIERTAS Schwalbe PRO ONE Aero 700x28C – TL-Easy, carcasa plegable, cámara AerothanPESO 9,2 kg, Máximo total: 120 kg (bicicleta + ciclista + equipaje)

La CUBE Aerium C:68X SLX no nace para agradar, nace para ganar tiempo. Cada línea de su diseño responde a una lógica clara: maximizar la eficiencia aerodinámica real en competición, no en un túnel de viento idealizado. Su desarrollo se apoya directamente en la plataforma utilizada por Lucy Charles-Barclay, campeona del mundo, y eso marca una diferencia sustancial frente a muchas “bicis aero” que solo lo son en catálogo.El cuadro de carbono C:68X combina rigidez estructural, ligereza y una integración extrema gracias a la tecnología Advanced Twin Mold y al Twin Head Tube, optimizando el flujo de aire incluso con viento lateral, bidones montados y posiciones reales de carrera. El cableado completamente interno no es solo una cuestión estética: reduce drag, mejora la fiabilidad mecánica y simplifica el mantenimiento a largo plazo.Uno de los elementos que realmente distingue a esta Aerium es su sistema integrado de hidratación y almacenamiento, modular y perfectamente alineado con la aerodinámica del cuadro. Permite competir sin romper la posición ni improvisar soluciones externas, algo crítico en pruebas de media y larga distancia donde cada gesto innecesario penaliza el ritmo.El cockpit CUBE C:68X de carbono ofrece un rango de ajuste excepcional en altura, anchura y ángulo, permitiendo afinar la posición con precisión milimétrica. No es un cockpit “bonito”, es una herramienta de ajuste fino para encontrar tu posición más rápida y sostenible.La transmisión SRAM Force AXS E1 2x12 con potenciómetro integrado lleva el control del esfuerzo a otro nivel: datos fiables en entrenamiento y competición, cambios inalámbricos precisos y una ergonomía pensada para mantener el control incluso en máxima fatiga.El conjunto se completa con las Newmen Streem VONOA 60/80 TT, ruedas diseñadas específicamente para contrarreloj y triatlón, combinadas con Continental Grand Prix 5000 TT, una de las cubiertas más rápidas del mercado. El resultado es una bici que acelera con decisión, mantiene la velocidad con menos vatios y transmite una estabilidad sobresaliente a alta velocidad.La CUBE Aerium C:68X SLX no es una bici para todo el mundo. Es para quien entiende el triatlón como una disciplina de precisión, donde la aerodinámica, la integración y los datos importan tanto como las piernas.Especificaciones:CUADRO Aerium C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full internal cable routing, Flat mount disc, 12x142mm, AXHMATERIAL DEL CUADRO CarbonoTAMAÑO DE LAS RUEDAS 28"VELOCIDADES 2 x 12COLOR Genesisgrid´n´blackHORQUILLA Aerium C:68X, Integrated cable routing, Flat mount disc, 12x100mmFRENOS SRAM S-900 Aero HRD 160PALANCAS DE FRENO SRAM Red eTap ClicsJUEGO DE DIRECCIÓN Acros integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"MANILLAR CUBE Aerium C:68X Cockpit SystemCINTA DE MANILLAR Acid Bartape RC 2.5SILLÍN Selle Italia Watt SF MagnesiumTIJA DE SILLÍN CUBE Aerium C:68 AeroBIELAS SRAM Force E1 Powermeter, DUB, 50x37TJUEGO DE PEDALIER SRAM DUB Road, 86mm PressfitCAMBIO TRASERO SRAM Force AXS E1, 12-SpeedMANETAS DE CAMBIO SRAM Red eTap BlipsDESVIADOR DELANTERO SRAM Force AXS E1CASSETTE SRAM Force E1 XG-1270 10-33TCADENA SRAM Force E1CUBIERTAS Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622JUEGO DE RUEDAS Newmen Streem S.60, TT.80 Vonoa carbon, 15/18 carbon spokes, 12x100mm, 12x142mm, Tubeless readyPEDALES No incluido en el volumen de suministroOTROS DETALLES CUBE Hydration & Storage SystemPESO TOTAL MÁXIMO PERMITIDO 115 kgPESO A partir de 9,9 kg

El cuadro de bicicleta Factor HANZO Disc es una obra maestra de ingeniería diseñada específicamente para competiciones de ciclocross y gravel. Fabricado en carbono de alta calidad, este cuadro combina ligereza, resistencia y rigidez, ofreciendo un rendimiento excepcional en terrenos técnicos y exigentes. Su geometría está optimizada para proporcionar un manejo ágil y reactivo, ideal para cambios bruscos de dirección y aceleraciones explosivas, características fundamentales en el ciclocross. Además, la incorporación de frenos de disco asegura una frenada potente y consistente en cualquier condición, ya sea barro, agua o superficies resbaladizas.El diseño del HANZO Disc prioriza la integración y la aerodinámica, con líneas limpias y un cableado interno que no solo mejora la estética, sino también la eficiencia. El cuadro es compatible con ruedas de 700c y neumáticos de hasta 40 mm de ancho, lo que lo hace versátil para adaptarse a diferentes condiciones de terreno. Además, su construcción en carbono garantiza una excelente absorción de vibraciones, proporcionando mayor comodidad durante carreras largas o rutas exigentes.Otro aspecto destacado es su compatibilidad con sistemas de transmisión 1x y 2x, lo que permite a los riders personalizar su configuración según sus preferencias y necesidades. En resumen, el Factor HANZO Disc es un cuadro de alto rendimiento, diseñado para ciclistas profesionales y amateurs que buscan una ventaja competitiva en carreras de ciclocross y gravel, sin sacrificar durabilidad o comodidad. Es una opción premium para quienes exigen lo mejor en tecnología y diseño.Especificaciones:CUADRO Factor HANZO Toray & Nippon Graphite Pan-Based FiberHORQUILLA Factor Wide StanceTIJA Factor HANZO Carbon Zero (0mm de retroceso).POTENCIA Factor Mono-Riser Aerobar SystemDIRECCIÓN CeramicSpeed SLT 1? rodamientosDiámetro del tubo de dirección 1? superior e inferiorAbrazaderas de raíl de sillín 7x7 y 7x9PEDALIER CeramicSpeed PF4630 Cazoletas de aluminio / Rodamientos CeramicSpeed con Ruedas MFG 24mm BBRightCableado InternoComponentes compatibles ElectrónicosTamaño máximo del DISCO 160mm delantero y traseroPLATO máx. 56 dientesEJE delantero 12 x 100mm eje pasanteEJE trasero 12 x 142mm eje pasanteTAMAÑO de rueda 700cDistancia máxima entre llantas 28mmPeso 1150gGarantía del fabricante limitada de por vida