Bicicleta Cube Axial WS C:62 SLX

La bicicleta Caledonia-5 de Cervélo es una bicicleta de carretera lista para que hagas largas salidas. El cuadro de carbono, ligero y de alta calidad, está diseñado para ofrecer aerodinámica, comodidad y durabilidad. Situada en un punto intermedio entre la R-series y la Áspero, no sólo está diseñada para carreteras con una superficie perfecta, sino que también se desenvuelve mucho mejor en carreteras irregulares que una bicicleta de carretera convencional.Inspirada en la R3 Mud, una bicicleta de Roubaix sólo para equipos que Johan Van Summeren llevó a la victoria en la Roubaix de 2011, pero construida para el ciclista de carretera moderno. Rápida y versátil, el resultado es una bicicleta que convierte el "je ne sais quoi" en un estilo de vida. La parte delantera integrada, el espacio libre para 34s, los montajes de guardabarros ocultos, y la geometría hecha para la Roubaix se suman a una bicicleta que es rápida, divertida, y lista para cualquier paseo grande y estúpido que puedas soñar.Características:La Caledonia utiliza un manillar, una potencia y una tija de sillín redondos estándar, lo que ofrece a los ciclistas la opción de construir su bicicleta definitiva sin compromisos. Los soportes de accesorios integrados y los soportes de guardabarros ocultos mantienen las líneas refinadas de la bicicleta para que puedas conducir con luces y ordenadores bajo un aguacero y seguir pareciendo rápido. Porque todos sabemos que si parece rápida, probablemente lo sea.Los ciclistas de carretera modernos buscan bicicletas que soporten largas distancias, ritmos elevados, sin límites y que ofrezcan la máxima diversión. Al colocar carbono de módulo inferior en áreas clave para mitigar la fragilidad de la fibra de alto módulo, la bicicleta no es delicada. Está hecha para la forma en que conducimos y tiene capacidad para neumáticos de 34 mm o 31 mm con guardabarros.El soporte de desviador delantero atornillado está hecho de aleación de aluminio de alta resistencia y se fija al cuadro con dos tornillos avellanados. Esto permite una fácil sustitución en caso de daños, pero también le permite adaptarse a los nuevos estándares a medida que estén disponibles o eliminar el montaje del desviador delantero por completo si elige un sistema 1x. Los soportes integrados permiten el uso de guardabarros, luces y ordenadores sin comprometer la aerodinámica o la estructura de su bicicleta. Los sistemas de montaje integrados proporcionan una solución sencilla y de aspecto limpio.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 HorquillaDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2EJES Ejes pasantes Cervelo Aero, 12x100/142RUEDAS Enve SES 3.4 (LEGACY), Center-Lock, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28cPLATOS Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T, 12 VelocidadesPEDALIER FSA, rosca BBright junta, eje 24mmCADENA Shimano M9100, 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura-Ace R9200, 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO Shimano Dura-Ace R9200, 12 velocidadesCASETTE Shimano Dura-Ace 11-34, 12 velocidadesCAMBIADORES Shimano Dura-Ace R9200, 12 velocidadesMANILLAR Carbono Cervélo HB13, abrazadera 31.8mmPOTENCIA Cervélo ST32 AleaciónCALIBRES DE FRENO Shimano Dura-AceSILLÍN Prologo Dimension TiRoxSILLÍN Cervélo SP24 CarbonoROTOR DE FRENO Shimano MT800 CenterlockACCESORIOS Soporte frontal para ordenador/accesorios Cervelo, soporte trasero para accesorios Cervelo, soportes desmontables para guardabarros

La bicicleta Factor O2 VAM. ha sido construida por el personal de Factor. Cuenta con el cuadro y la horquilla de carbono que proporciona ligereza en su construcción. Gracias a la transmisión Shimano Dura-Ace Di2 12v velocidades y las ruedas Black Inc 30C para freno de zapata, la bicicleta proporciona un excelente rendimiento durante la práctica deportiva. La geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una sofisticada estructura en los tubos que agrega eficiencia, así como un plus de aerodinámica gracias a los perfiles que adaptan.La bicicleta de carretera Factor O2 VAM. es una bicicleta escaladora superligera que se niega a ceder ante cualquier rival. Ha habido bicicletas muy livianas antes, pero invariablemente han venido con compensaciones, ya sea por la calidad de conducción o el rendimiento de componentes de peso ligero. El modelo O2 VAM está diseñado con una tecnología nunca antes vista en el ciclismo, como Textreme Nippon Graphite Pitch Fiber para mantener la precisión excepcional y la transferencia de potencia que es característica de todas las Factor Bikes. Gracias a su geometría, esta bicicleta también ofrecerá una experiencia fantástica en casi cualquier escenario de conducción en carretera. Presenta un sistema de cable integrado, O2 VAM ahora cuenta con cableado completamente interno. El equipo de ingeniería de Factor ha creado un innovador sistema de enrutamiento de cables interno ultraligero que mantiene el tubo de dirección de bajo perfil del cuadro, los objetivos de rigidez y la holgura de los neumáticos, e incluso reduce el peso del sistema completo. El sistema de integración completo utiliza un tubo de dirección en forma de D, que está reforzado para brindar resistencia al impacto y actúa como guía para las mangueras. Se ha diseñado específicamente un enchufe de compresión para auriculares personalizado para funcionar como un enchufe estándar, lo que significa que se puede recortar, mantener y ajustar fácilmente.El bajo peso no tiene por qué ser a expensas de la dinámica y la calidad de la conducción. A pesar de su estatus como la bicicleta de producción más liviana de Factor, la O2 V.A.M permanece rígida y receptiva bajo potencia, rompiendo el techo de vidrio que se ha impuesto durante demasiado tiempo a los cuadros de rendimiento ultraligero. Con este modelo, han conseguido un cuadro que incluye todas las piezas de montaje con un peso de 677g sin pintar (talla 54, disco). Utiliza un sistema de cojinete de dirección superior de tamaño estándar (1-1/3) para mantener la belleza estética del cuadro y conservar los beneficios aerodinámicos sobre el uso de un cojinete más ancho. A diferencia de muchos fabricantes, el ancho del rodamiento y el tubo de dirección no se aumentan para facilitar un sistema interno. El resultado final es un O2 V.A.M bellamente integrado que conserva su elegante silueta y mejora la aerodinámica al ocultar los cables.Los moldes de ultra alta presión permiten eliminar el exceso de resina de su material base, lo que hace que el carbono sea más fuerte, más ligero y más eficiente. Y permite una reducción de peso al tiempo que agrega estabilidad y fuerza. La integridad estructural resultante encaja con una unión BB meticulosamente diseñada, que proporciona una transferencia de energía instantánea. Los tirantes de asiento son de postura ancha para ayudar con la rigidez lateral en el triángulo trasero mientras mantiene el asiento delgado para mayor flexibilidad y comodidad. El pedalier tiene una unión BB meticulosamente diseñada proporciona una transferencia de energía instantánea y sirve como el corazón palpitante del O2 VAM. La horquilla esbelta tiene interminables horas dedicadas a perfeccionar el diseño. La abrazadera de tija de sillín ultraligera con una gran área de sujeción ofrece una gran resistencia a la tija de sillín y compatibilidad con tijas de sillín más delgadas y ligeras. La patilla del cambio trasero de montaje directo que es fácil de instalar y mejora el rendimiento de cambio en ciertos sistemas.Especificaciones:CUADRO: Facor O2 v.a.m. Disco: TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite® fibra a base de brea.HORQUILLA: Disco Svelte.TIJA: Black Inc. VAM 25mm de retroceso.MANILLAR: Black Inc. VAM Reach 80 mm, drop 125 mm, 420 x 110.DIRECCIÓN: Rodamientos CeramicSpeed SLT 1-1/8" y 1-3/8".PEDALIER de aluminio CeramicSpeed PF4630 / rodamientos CeramicSpeed con reductores / adaptadores MFG 24 mm BBRight.GRUPO:  SRAM RED eTap AXS 12vCADENA:  SRAM RED eTap AXSCASETTE:  SRAM RED eTap AXS 10-33PLATO:  SRAM RED eTap AXS 46-33RUEDAS: Black Inc Forty Five Carbon 45mmCUBIERTAS: Hutchinson Sector 700x28.

Rediseñada por completo para ser aun más atractiva, aerodinámica y eficiente, la nueva Adrenaline Aero ha nacido para competir sin complejos al máximo nivel. Más rápida, rígida y estable, sus características destacan especialmente en un mundo donde la mínima diferencia cuenta.El concepto de diseño G3 con una geometría orientada claramente a la deportividad, explora sin rodeos los límites del rendimiento. El nuevo chasis, con un desarrollo basado en los principios de la dinámica de fluidos, ha buscado la máxima integración entre cuadro, cableado, horquilla, potencia, manillar y tija.Avalada por la aprobación de la UCI, con paso de rueda apto para ruedas de hasta 28 mm y una estudiada gama de montajes que incluyen grupos electrónicos, 12v o potenciómetros integrados, encontrarás en este modelo la bicicleta ideal independientemente de tu nivel o expectativasSi te gustan las bicicletas deportivas, la cuarta generación de la Adrenaline Aero es sin lugar a dudas, una apuesta segura.Especificaciones:CUADRO Adrenaline Aero - G3 Carbon Concept Lite Frame. Intermediate Modulus Carbon Fiber. Monocoque. TA 12mm. Fully Internal Cable Routing. Flat Mount. E+ Compatible. Press Fit. Headtube 1.5HORQUILLA Adrenaline Aero - G3 Carbon Concept Lite Fork. TA 12mmDIRECCIÓN FSA ACRCAMBIO Shimano 105 R7150 Di2 12vDESVIADOR Shimano 105 R7150 Di2 12vFRENOS Shimano 105 R7170 Di2 12vBIELAS Shimano 105 R7100 34x50 12vCASSETTE Shimano 105 R7100 11-34 12vCADENA Shimano M-6100 12vRUEDAS Vision Team 35 AluminioCUBIERTAS Hutchinson Fusión-5 Performance 700x28POTENCIA FSA ACRMANILLAR FSA Trimax AeroTIJA MMR Aero CarbonSILLÍN San Marco Aspide Short Open Fit Sport Wide

Libertad sobre dos ruedas. La nueva Grand Tour representa la evolución de una bicicleta diseñada para disfrutar del ciclismo y del entorno.Con una geometría que busca la máxima comodidad y la seguridad que otorgan sus frenos de disco, este modelo responde a la creciente demanda de un ciclismo para todos.Un ligero cuadro de carbono unido a unos montajes infalibles, hacen que la Grand Tour sea una bicicleta ágil y cómoda. Sus frenos de disco con anclaje Flat Mount y su nueva potencia con sistema ACR se integran en el cuadro aportando una imagen limpia y un funcionamiento perfecto.La filosofía de desarrollo G1 te permitirá disfrutar cómodamente de las experiencias únicas que aporta el cicloturismo.Características:CUADRO Grand Tour- G1 Carbon Concept Frame. Intermediate Modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12mm. Fully Internal Cable Routing. Flat Mount. E+ compatible.Press Fit. Headtube 1.5HORQUILLA Grand Tour -Carbon Concept Lite Fork. TA 12mm.DIRECCIÓN FSA HS ACR 1.5CAMBIO Shimano 105 R7150 Di2 12vDESVIADOR Shimano 105 R7150 Di2 12vFRENOS Shimano 105 R7170BIELAS Shimano 105 R7100 Di2 34x50 12vCASETTE Shimano 105 R7100 11-34 12vCADENA Shimano HG-6100 12vRUEDAS DT P 1800 Spline DB 32CUBIERTAS Hutchinson Fusion-5 28cPOTENCIA FSA NS ACRMANILLAR FSA EnergyTIJA FSA Energy 27.2SILLÍN Selle Italia X3 Boost

Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de competición más rápida del mundo.La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan competiciones: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.Especificaciones:CUADRO Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discFRENOS Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic discCADENA Shimano Ultegra, 12-speedDESVIADOR Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-onPIÑÓN Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30tDESVIADOR TRASERO Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speedTIJA DE SILLIN S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offsetCUBIERTAS S-Works Turbo, 2BR, 700x26mmMANETA DE CAMBIO Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic discBIELAS Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meterPLATO 52/36TPEDALIER Shimano Threaded BSARUEDA DELANTERA Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depthRUEDA TRASERA Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depthCINTA MANILLAR Supacaz Super Sticky KushFRENO DiscoTIPO DE CUBIERTA TubelessTIJA TELESCÓPICA No

En bicicleta Vitoria Ultimate Art, han trasladado la increíble experiencia que genera el modelo Ultimate Pro a la nueva Art. El resultado es una bicicleta con características técnicas y estándares de rendimiento que superan a muchas de las bicicletas de carretera del mercado actual.El modelo Vitoria Ultimate Art, hereda el sistema de integración total de cables que permite una ventaja aerodinámica importante. La novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono integrado ACR “V-Shaped” de una sola pieza, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico. El triángulo trasero facilita la filtración de vibraciones. Es una bicicleta para rodar en cualquier tipo de carretera. La Vitoria Ultimate Art es ligera, reactiva y cómoda para el día a día y preparada para la aventura, gracias a todos los detalles diseñados para el all-road, gracias a que permite una cubierta de hasta 32c. Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica. La nueva Ultimate de Vitoria, ART es la bicicleta más avanzada de Vitoria, en la que se han utilizado las últimas innovaciones en su desarrollo. Disponible en las tallas XS, S, M, L, XL y en tres colores: Champagne mate-brillo, Negro-Dorado y Azul camaleón. Especificaciones:Color: Champagne, Negro/Oro, Azul camaleón.Cuadro: VITORIA ULTIMATE ART CarbonHorquilla: VITORIA ULTIMATE ART DISC (Flat mount)Cambio: SRAM Rival eTap AXS 12v RD-RIV-E-D1Mandos: Maneta Rival eTap AVS HDR Shift-brake system ED-RIV-D1Desviador: Rival eTap AXS FD-RIV-E-DFrenos: SRAM Rival Pinza de freno delantero de disco hidráulicoDiscos de Freno : SRAM CENTER LOCK Paceline 140 mmCasette: SRAM RIVAL XG-1250 12v 10-30T/ 10-36TManillar: INTEGRADO CARBONO ACR (OPTIMAL WIND RESISTANCE)Tija de Sillín: CARBONO UD AERORuedas: Miche Reflex DX Tubeless Ready (Center lock)Sillín: SELLE ITALIA MODEL XDirección: Top 1-1/2 down 1-1/2Tija: Aero Completa fibra de carbono, largo 400mmManillar: Completo fibra de carbono integrado. Cableado interno ACRCaja pedalier: BB86Tallas: XS (46), S (49), M (52), L (54), XL (56)Flat mount disc brakeAnchura máxima neumático: 700x32mmEje pasante trasero: 142*12Eje pasante delantero: 100*12Guiado de cables totalmente interno