Bicicleta Cube Litening AERO C:68X SLT Teamline Shimano Dura-Ace 12v

El Cervélo S5 tiene una misión: llegar a la meta antes que los demás. A las órdenes de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a la mayor puntuación de la era moderna en la clasificación por puntos. Con 480 puntos, Wout aventajó en 194 puntos a su rival más cercano, una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos, y ha aumentado la superficie del cuadro sin dejar de reducir el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. Mientras tanto, el icónico vástago en V se ha refinado aún más y se ha diseñado una nueva horquilla para simplificar toda la parte delantera.Además, se ha desarrollado un nuevo e innovador concepto de rueda en colaboración con Reserve para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia en condiciones aerodinámicas turbulentas.Especificaciones:CUADRO Las nuevas regulaciones de la UCI sobre el diseño aerodinámico nos permitieron un espacio adicional para profundizar nuestros perfiles aerodinámicos y exprimir 65 gramos más de rendimiento de arrastre de lo que ya es la bicicleta aerodinámica más rápida del mercado. Notarás un tubo de dirección y una zona de BB más profundos, y una forma más agresiva en los bordes de salida de los tubos. Dado que la nueva S5 sólo es compatible con el cambio electrónico, hemos podido ordenar un poco la puntera y actualizar la forma de toda la bicicleta.HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Bayonet S5CAMBIO SRAM Red AXS E1, 1x13 velocidadesCAMBIO TRASERO SRAM Red XPLR AXS E1, 13 velocidadesCASSETTE SRAM Red XPLR E1, 10-46 dientesCADENA SRAM Red E1PLATOS Y BIELAS SRAM Red 1 Aero, 50 dientes, DUB, con medidor de potenciaPEDALIER SRAM DUB Ceramic, BBrightFRENOS SRAM Red HRD, disco Paceline X Centerlock 160/160 mmRUEDAS Reserve 57/64 TA, bujes DTSwiss 180, 12x100/12x142 mm, rueda libre XDRNEUMÁTICOS Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29cMANILLAR-POTENCIA Cervélo HB19 Carbon ComboDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8SILLÍN Selle Italia Novus Boost Evo SuperFlow CarbonoTIJA Cervélo SP34 CarbonoACCESORIOS Soporte delantero para ordenador/accesorios en manillar Cervélo, soporte trasero para accesorios Cervelo, Hammerhead Karoo 3

La Cervélo S5 Ultegra Di2 2x12 Team VISMA Lease-a-Bike 2026 es la máxima expresión de lo que hoy se entiende por bicicleta aero de competición. No es solo rápida en llano, es brutalmente estable cuando se rueda por encima de 45 km/h y sorprendentemente eficaz en subidas largas para tratarse de una aero pura. El nuevo diseño del cuadro reduce aún más la resistencia frontal y canaliza el aire de forma más limpia que su predecesora, manteniendo esa rigidez directa que ha hecho de la S5 una referencia en el WorldTour.El acabado Team VISMA Lease-a-Bike no es un simple homenaje estético, es una réplica funcional del modelo que usan los profesionales, con una integración total del cableado y una nueva unidad de manillar más limpia y ajustable. La posibilidad de modificar la altura con el kit de espaciadores incluido permite afinar la posición sin comprometer la aerodinámica, algo muy valorado por biomecánicos y mecánicos de carrera. El resultado es una bicicleta que transmite precisión absoluta en cada gesto, con una sensación de empuje constante y una respuesta inmediata al acelerar.Las ruedas Reserve con perfiles asimétricos han sido ampliamente elogiadas por su equilibrio entre estabilidad lateral y eficiencia en altas velocidades, mientras que la transmisión electrónica Shimano aporta cambios instantáneos incluso bajo carga. La S5 no busca ser cómoda: busca ser rápida, directa y silenciosa, diseñada para ciclistas que quieren competir contra el viento y ganar. Es una máquina creada para romper récords personales, dominar escapadas y sentir lo que es rodar como un profesional.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon Bayonet S5 ForkDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 36° x 45°, 1-3/8 36° x 45°EJE DELANTERO Cervélo Aero Thru Axle Front M12x1.5 122mmEJE TRASERO Cervélo Aero Thru Axle Rear M12x1.0 169mmRUEDA DELANTERA Reserve 53 12x100 24H centerlock tubeless compatibleRUEDA TRASERA Reserve 62 12x142 HG freehub 24H centerlock tubeless compatibleNEUMÁTICOS Vittoria Corsa Graphene 2.0 700x28cBIELAS Shimano Ultegra R8100 52/36TCAJA DE PEDALIER CERAMICSPEED BBright thread together para eje de 24mmCADENA Shimano M8100DESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra R8150CAMBIO TRASERO Shimano Ultegra R8150CASSETTE Shimano Ultegra R8100 11-30T 12 velocidadesMANETAS Y FRENOS Shimano Ultegra R8170COCKPIT Cervélo HB19 CarbonSILLÍN Prologo Team DimensionTIJA Cervélo SP34 CarbonDISCOS DE FRENO Shimano CL800 Centerlock 160mmACCESORIOS Cervélo Front Computer Accessory Mount 887, Cervélo Rear Accessory Mount

Las reglas son las reglas. Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI.¿Pero diseñar un cuadro que se deslice muchísimo mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo.El ligero chasis de carbono de la Litening C:68X, fabricado con nuestro material C:68X® de alta calidad, está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es una bici extremadamente cómoda, su potencia está preparada para incluir un medidor y ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es muy, muy rápida.Combinando toda nuestra experiencia desde la construcción de cuadros de carbono hasta el material definitivo, el carbono C:68X® utiliza la mezcla óptima de fibra y resina con infusión de nanopartículas. La fabricación de Advanced Twin Mold de alta precisión significa que también podemos evitar las inserciones o casquillos adheridos. Es todo un nuevo punto de referencia en cuanto a ligereza, rigidez y resistencia.TecnologíasMoldeado gemelo avanzadoEl proceso Advanced Twin Mold de CUBE para los cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X® utiliza dos formas fabricadas con precisión. La primera forma sirve para garantizar una colocación precisa. La segunda, la forma interior, mantiene cada fibra individual exactamente donde debe estar mientras el cuadro se cura. El resultado es un cuadro mucho más ligero y resistente, con una densidad de fibras adaptada a las cargas previstas en puntos específicos.Tecnología de fibra de carbono C:68XCombinando toda la experiencia de CUBE en la construcción de cuadros de carbono en el material definitivo, el carbono C:68X® utiliza la mezcla óptima de fibra y resina infundida con nanopartículas. La fabricación avanzada de precisión en doble molde elimina las fundas o inserciones adheridas. Es la nueva referencia en cuanto a ligereza, rigidez y resistencia.Enrutamiento interno completo de los cablesEl cableado interno completo elimina el desorden de los cables externos y lo relega al pasado. CUBE ha empezado desde cero, diseñando el cuadro y el manillar para aceptar los cables de cambio y de freno internamente, de modo que nada interrumpa las líneas limpias de la bicicleta. Es más limpio, más aerodinámico, protege los cables de los daños y reduce el mantenimiento. Todo son ventajas.Cumple con la UCILas reglas son las reglas, y no siempre están pensadas para romperse, ya que una bicicleta de carreras tiene que cumplirlas para poder participar en las carreras sancionadas por la UCI. CUBE lo sabe, y por eso todas sus bicicletas de carretera que pueden utilizarse para las carreras cumplen plenamente con la normativa de la UCI sobre diseño y construcción de bicicletas. CUBE ha creado una gama completa de máquinas de alto rendimiento que cumplen con las normas, para que tú solo tengas que concentrarte en tu rendimiento.Geometría optimizada AEROEl aire apesta, y por eso la Geometría Optimizada Aero es importante. Desarrollada con una combinación de pruebas en el túnel de viento, Dinámica de Fluidos por Ordenador y comentarios de los atletas, es la forma que tiene CUBE de garantizar que puedas obtener el mejor rendimiento posible de ti y de tu moto. Estable cuando lo necesitas, ágil cuando es necesario y, sobre todo, muy, muy rápida.Soporte para GarminCUBE sabe que quieres hacer un seguimiento de tus estadísticas de rendimiento. Es importante, y por eso han diseñado un soporte limpio y discreto para tu Garmin. Ahora puedes registrar y acceder a los datos dondequiera que vayas, con la seguridad de que tu unidad Garmin está montada de forma segura y fuera de peligro.Cockpit de carbono de una piezaEl peso es importante cuando se persigue cada fracción de segundo. Por eso, el manillar de carbono de una pieza de CUBE ha sido cuidadosamente diseñado para imitar la gama de posiciones de conducción disponibles con un combo tradicional de potencia y manillar, pero con un ahorro sustancial de peso. Ligero, resistente y elegante, es otra forma de hacer que cada vatio cuente.Especificaciones:CUADRO Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscHORQUILLA RÍGIDA Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscMANETAS Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270FRENOS Shimano Dura Ace BR-R9270, freno de disco hidráulico, montaje plano (160/160)CAMBIO TRASERO Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12 velocidadesDESVIADOR Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, soldadoPEDALIER Acros Threadfit CeramicBIELAS Shimano Dura Ace FC-R9200-P, medidor de potencia, Hollowtech ll, 52x36TCASSETTE Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34TCADENA Shimano CN-M9100DIRECCIÓN ACROS, parte superior integrada 1 1/8«, parte inferior integrada 1 1/4»MANILLAR INTEGRADO Sistema ICR Aero Cockpit, cableado integrado, sistema de espaciadores aerodinámicos, interfaz de montaje Garmin/WahooRUEDAS Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, radios de carbono 15/18, 12x100 mm/12x142 mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless ReadySILLÍN ACID Nuance SLT CarbonTIJA Litening C:68X Aero, Comfort FlexCámaras tubolitoCOLOR Atlantisgrid´N´IcePESO 7,2 kg

La Factor MONZA es una bicicleta de carretera diseñada para ciclistas que no aceptan concesiones entre rendimiento puro y usabilidad real. Nace del ADN competitivo de la marca y lo traduce en una plataforma moderna, aerodinámica y práctica, capaz de rendir al máximo en critériums, marchas exigentes y largas sesiones de entrenamiento. No es una “race only”: es una máquina pensada para ganar el domingo y volver a entrenar el lunes con la misma eficacia.Su cuadro de carbono avanzado combina perfiles aerodinámicos eficientes con una geometría de competición actual, logrando rigidez donde importa y estabilidad cuando el ritmo sube. El guiado interno total limpia el flujo del aire y eleva la estética, mientras que el paso de rueda hasta 34 mm amplía el rango de uso, aportando confort, tracción y control sin sacrificar velocidad. La compatibilidad con UDH, el almacenamiento integrado en el tubo diagonal y las soluciones para iluminación y radar refuerzan su enfoque práctico para entrenar en cualquier horario y entorno.El montaje con SRAM Force AXS E1 con potenciómetro ofrece cambios inalámbricos precisos y una medición de potencia fiable para optimizar cada salida. Las ruedas R_P Carbon 45/55 aportan un equilibrio sobresaliente entre aerodinámica, estabilidad con viento lateral y ligereza, creando un conjunto rápido y manejable que responde tanto en llanos como en subidas y sprints.La Factor MONZA es la elección lógica para ciclistas ambiciosos que buscan una bicicleta de carretera moderna, rápida y preparada para el uso real, sin renunciar a tecnología, ajuste y fiabilidad a largo plazo.Especificaciones:CUADRO Fibra de carbono Toray, Nippon Graphite base panHORQUILLA Monza wide stanceDIRECCIÓN Rodamientos 1.5 pulgadas superior e inferiorGUIADO DE CABLES Totalmente internoCOMPATIBILIDAD Transmisiones electrónicasCAJA DE PEDALIER Compatible con SRAM DUB T47A, FAS SH24PLATOS 48-35PASO DE NEUMÁTICO Hasta 34 mm medidosMANILLAR INTEGRADO Black Inc HB04, Fibra de carbono de alto módulo, Diseño integrado aerodinámico con guiado interno, Alcance reducido y caída optimizada para confort de alto rendimiento, Fibra de carbono, 440 gr en medida 400x100 mm, ÁNGULO, -6 grados, CAÍDA, 116 mm, ALCANCE, 75 mmFLARE 7 grados en sección de caídaBACKSWEEP, 3 grados en sección superiorDIRECCIÓN 1 1/8 pulgadasTIJA DE SILLÍN Retroceso 0 mmABRAZADERAS DE SILLÍN Compatibles con raíles 7x7 mm y 7x9 mmSISTEMA DE FRENADO Disco hidráulicoDISCOS MÁXIMOS 160 mm delantero y traseroEJES PASANTES Delantero 12 x 100 mm, Trasero 12 x 142 mmGRUPO SRAM Force AXS D2 con potenciómetroCONFIGURACIÓN, 2 x 12 velocidadesBIELAS 172,5 mmCASSETTE 10-33RUEDAS ZIPP 404 Firecrest CarbonBUJE, ZIPP ZR1 DBINTERFAZ DE FRENO, Center lockTIPO, Tubeless ready, clincherMEDIDA RECOMENDADA DE NEUMÁTICO 700c x 28 mmANCHURA DE LLANTA 21 mm interna, 27 mm externaACABADO Carbono UD con barniz brillanteMONTAJE a mano e inspeccionadas electrónicamente

La Vitoria Endurance SL es una bicicleta de carretera diseñada para llevarte más lejos. Pensada para recorridos de larga distancia, combina una geometría endurance cómoda, materiales de alta calidad y tecnologías de última generación para ofrecer una conducción suave, eficiente y fiable.Características Técnicas PrincipalesCuadro ligero y cómodo: Diseñado específicamente para gran fondo, con una posición de conducción más erguida que reduce la fatiga en la espalda y los hombros.Manillar integrado de carbono: Con diseño octogonal para guiado interno, mejora la aerodinámica y la estética, e incorpora soporte alineado para GPS.Cableado totalmente interno: Estética limpia, mayor eficiencia aerodinámica y menor mantenimiento gracias a su integración total.Dirección V-Shaped: Aumenta la rigidez frontal y mejora la resistencia a la presión del viento, ideal para mantener alta velocidad durante largas rutas.Compatibilidad con neumáticos de hasta 700x32C: Mayor absorción de vibraciones y tracción en rutas largas y variadas.Opciones de Transmisión ElectrónicaShimano 12v Di2: El revolucionario sistema Di2 (Digital Integrated Intelligence) permite realizar cambios electrónicos inmediatos, precisos y sin esfuerzo, incluso bajo carga.SRAM 12v AXS eTap: Transmisión inalámbrica de última generación con conectividad vía app móvil para personalización de cambios, control de baterías, actualizaciones de firmware y mantenimiento.Ideal para: Ciclistas de fondo y resistencia, Aventuras cicloturistas, Etapas largas con múltiples desniveles, Usuarios que valoran comodidad sin renunciar a rendimiento y eficienciaEspecificaciones ClaveCUADRO Endurance SL, fibra de carbono ligeraMANILLAR Integrado, carbono con guiado internoCABLEADO Interno completo (total integration)TRANSMISIÓN Shimano Di2 12v o SRAM AXS eTap 12vTamaño máximo de NEUMÁTICOS: 700x32CLa Vitoria Endurance SL es la bicicleta perfecta para quienes buscan un equilibrio entre confort y velocidad. Su geometría endurance, junto con componentes avanzados como el cambio electrónico y el manillar integrado, la convierten en una opción premium para recorrer largas distancias con eficiencia, estilo y sin esfuerzo.Especificaciones:Cuadro: VITORIA ENDURANCE SLHorquilla: AERO CARBONCambio: SRAM RIVAL AXSMandos: SRAM RIVAL AXS HIDRA 2X12SDesviador: SRAM RIVAL AXSBielas: SRAM RIVAL AXS 48-35TFrenos: SRAM RIVAL HIDRAULICDiscos de Freno : SRAM CENTERLOCK PACELINE 140Cassette: CS XG 1270 D1 10-36 / CS XG 1270 D1 10-33Cadena: SHIMANOManillar: CARBONO ACRTija de Sillín: AERO CARBON ULTIMATEPotencia: INTEGRADA ACRSillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: Vision Team 35 XDRCubiertas: VITTORIA RUBINO PRO

La nueva O2 VAM es la bicicleta de escalada aerodinámica definitiva. No hemos inventado esta categoría, pero sí la hemos perfeccionado: nada tan ligero es tan rápido, nada tan rápido es tan ligero. También es extremadamente rígida, maravillosamente suave y desciende con la precisión, confianza y velocidad de un piloto de caza. Es la elección definitiva para los ciclistas que buscan un rendimiento completo en los grandes días de montaña, ya sea en la Étape du Tour o en el Tour de Francia. Es todo lo que soñabas y no creías posible, un unicornio entre las bicicletas.La O2 VAM nació para escalar, por lo que es muy ligera, con sólo 6,4 kg de peso para una 54 con Shimano Dura-Ace Di2. Pocas bicicletas con frenos de disco pueden competir con ella y ninguna es aerodinámica. Y lo que es más importante, esa cifra significa que los profesionales pueden alinearse con una bicicleta que sigue estando muy cerca de los 6,8 kg mínimos una vez añadidos los pedales, las jaulas, el transpondedor y el dorsal. Una cosa que todos compartimos con los profesionales es que cuando estás a punto de subir miles de metros, queremos la bicicleta más ligera posible. El nuevo O2 VAM utiliza materiales de altísima calidad, formas de tubo optimizadas por superordenadores para obtener una mejor relación rigidez-peso y un nuevo proceso de fabricación tan avanzado que hemos construido una fábrica completamente nueva.Las subidas son sólo una parte del recorrido, y en el resto de la ruta es tan importante como siempre mantener la aerodinámica. En segundo lugar, porque los profesionales suben tan rápido que la aerodinámica sigue siendo una consideración importante incluso en pendientes típicas del 8%. Por supuesto, todo el mundo quiere ligereza y poca resistencia, pero como las formas aerodinámicas son más pesadas, el reto para una bicicleta enfocada a la escalada es ahorrar el máximo de vatios añadiendo el mínimo de gramos.En el túnel de viento, con ángulos de viento efectivos de 0-5 grados (es decir, en un día tranquilo o con viento de cara o viento cruzado moderado), la nueva O2 VAM es sólo 5W inferior a la OSTRO VAM, que a su vez es la bicicleta aerodinámica más rápida del mercado. A través de un barrido completo de ángulos, reduce la diferencia en un 50% respecto a la versión anterior. Para una bicicleta tan ligera, es una barbaridad. En carretera, significa que tu bicicleta de escalada será más rápida que las ofertas aerodinámicas específicas de muchas marcas, mucho más pesadas.El nuevo O2 VAM es tan rígido como el poderoso OSTRO VAM y se siente inspirador cuando pisas los pedales. Atacarás sólo por sentirlo. La geometría de manejo también es la misma, lo que significa un aplomo increíble a alta velocidad en los descensos, confianza en los grandes ángulos de inclinación y la agilidad necesaria para superar a una mosca doméstica. Después de todo, una bicicleta de montaña también tiene que ser fantástica en los descensos.Especificaciones:CUADRO TeXtreme, Toray, Nippon Graphite Pitch-Based FiberHORQUILLA Factor O2 VAM AeroTIJA de sillín de 0 y 25mm de retroceso disponiblePOTENCIA integrada Black Inc Alcance 80mm, drop 120mm. Múltiples longitudes de potencia y anchos de barra disponiblesDIRECCIÓN CeramicSpeed SLT 1-1/8? y 1-3/8? rodamientosDiámetro del tubo de dirección 1-1/8? superior y 1-3/8? inferiorAbrazaderas de sillín 7x7 y 7x9EJE de pedalier CeramicSpeed T47A Cazoletas de aluminio / rodamientos CeramicSpeed disponibles para DUB, 24mm o Ultra-TorquePaso de cables internoComponentes compatibles ElectrónicosTipo de Freno DiscoTamaño máximo del rotor 160mm delantero y traseroPlato máx. 54 dientesEJE delantero 12 x 100mm eje pasanteEJE trasero 12 x 142mm eje pasanteTamaño de rueda 700cDistancia máxima entre llantas 32mm medidaPESO 700gGarantía del limitada de por vida