Bicicleta Scott Spark RC SL TR SRAM XX SL Eagle AXS 12v

La bicicleta de montaña Cannondale Scalpel Hi-MOD 1 cuenta con cuadro de carbono y horquilla Lefty Ocho Carbon con recorrido de 100mm, cambio trasero SRAM X01 Eagle AXS y ruedas de carbono HollowGram 25 tubeless y otros componentes de alta gama.Gracias a la nueva horquilla Lefty Ocho, tecnología Zero Pivot y el carbono BallisTec de alto módulo el peso de todo el conjunto ha sido rebajo consiguiendo ser la bicicleta de montaña XC con doble suspensión más ligera del mercado.El cuadro de esta bicicleta de montaña cuenta con la tecnología Asymetric, la cual favorece que las vainas sean cortas consiguiendo así un manejo reactivo y muy ágil. Tirantes traseros Zero Pivo, mayor flexibilidad vertical y rigidez lateral con bieleta fabricada íntegramente en fibra de carbono. El cableado es interno y además con las guías intercambiables alojadas en la pipa de dirección podrás acomodarlo según tus necesidades.Su geometría está optimizada para conseguir una mayor estabilidad a altas velocidades y una mayor agilidad a velocidades más lentas. Lo primero se consigue gracias a un ángulo de dirección más abierto y lo segundo gracias a un trail de la rueda delantera más reducido.La suspensión proporciona un tacto muy lineal y con gran capacidad de absorción  para la primera parte del recorrido, actuando con contundencia y mostrando todo su potencial si la situación se complica y lo requiere. Con estas características conseguimos tener una bicicleta de montaña ideal para maratones y XCO. El sistema de extracción de la pinza de freno para retirar la rueda delantera también ha sido optimizado, por lo que ahora será más fácil desmontarla y volver a montarla con un ajuste del freno perfecto.Especificaciones:CUADRO Scalpel Hi-Mod Carbon, 100mm travel, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube, Speed Release 12mm thru axle, 55mm chainline, Stash compatibleHORQUILLA Lefty Ocho Carbon, 100mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offsetAMORTIGUADOR Fox Float DPS Performance Elite EVOL, bloqueo remotoDIRECCIÓN Integrated Sealed Bearing, TaperedPEDALIER SRAM DUB PF30 MTB83CADENA SRAM GX Eagle, 12-speedBIELAS SRAM X1 Carbon Eagle, 34T, 55mm chainlineCI2CASSETTE SRAM XG-1295, X01 Eagle, 10-52, 12-speedCAMBIO TRASERO SRAM X01 Eagle AXSMANDOS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS, 12-speedCUBIERTAS (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless readyRUEDAS HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm IW, tubeless readyFRENOS SRAM Level TLM hydraulic disc, 160/160mm CenterLine rotorsMANILLAR Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mmTIJA Cannondale 1, UD Carbon, 31.6 x 400mmSILLÍN Prologo Dimension NDR, Tirox railsPOTENCIA Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°

Con la Stereo 150 C:62, no tendrás que escoger: podrás tener ambas. Las líneas limpias, el discreto protector de la bieleta y el amortiguador con anclaje Trunnion combinan eficiencia, estabilidad y manejo intuitivo. Nuestro carbono C:62® es ligero y resistente, y permite conformar un cuadro rígido y eficiente. El buje trasero Boost 148 se une al tubo de dirección cónico y al tubo diagonal sobredimensionado para ofrecer un impulso de pedaleo y una precisión de dirección increíbles. Y hemos incorporado anclajes ISCG05 para montar un guiacadenas, así como unas vainas cortas que garantizan una dirección ágil y unas ascensiones eficientes. Un paquete completo.Especificaciones:CUADRO C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXHHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox Lyrik Select, Tapered, 110x15mm, 160mmAMORTIGUADOR RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 185x55mm, Trunnion MountHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (203/180)CAMBIO TRASERO Sram GX Eagle™, 12-SpeedMANETAS Sram NX Eagle™ TriggerCAJA PEDALIER Sram DUB MTB, 92mm PressfitBIELAS Sram GX Eagle? Boost DUB, 30T, 170mmPIÑÓN Sram XG-1275 Eagle?, 10-52TCADENA Sram SX Eagle™MANILLAR Race Face Chester 35, 780mmPOTENCIA Race Face Aeffect R 35PUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundDIRECCIÓN VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"RUEDAS Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WTNEUMÁTICO TRASERO Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTTIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 150mm (125mm for size S)SILLÍN Natural Fit NuancePESO 13,4 kgCOLOR flashwhite´n´carbon

La Epic Pro es una bicicleta de montaña de alto rendimiento diseñada para competiciones de cross-country y aventuras en senderos exigentes. Equipada con una geometría agresiva y una construcción ligera de fibra de carbono, la Epic Pro es increíblemente rápida y ágil en terrenos difíciles. Cuenta con una suspensión delantera y trasera con tecnología BRAIN que permite adaptación a diferentes condiciones de terreno a la vez que un funcionamiento de rígida cuando no se precisa de doble suspensión. Además, está equipada con componentes de alta gama, como un grupo de transmisión Sram X01 electrónica y ruedas de carbono Roval Control. Con un diseño elegante y una construcción de alta calidad, la Specialized Epic Pro es la elección perfecta para ciclistas que buscan un rendimiento excepcional en sus aventuras de mountain bike a precio reducido.Especificaciones:CUADRO FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travelABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 34.9mmAMORTIGUADOR RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mmHORQUILLA RockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm TravelPOTENCIA Specialized Pro SL, alloy, 4-boltMANILLAR S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mmCINTA Specialized Trail GripsSILLÍN Body Geometry Power ExpertTIJA DE SILLÍN Bike Yoke Divine SL, 80mm travel, 0mm offset, 30.9mm, 320/400mm lengthFRENO DELANTERO SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic discFRENO TRASERO SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic discCAMBIO SRAM X01 Eagle AXSMANDOS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS Rocker PaddleCASETTE SRAM XG-1295 Eagle, 10-52tCADENA SRAM X01 Eagle, 12-speedPEDALIER SRAM X1 Eagle Carbon, DUB, 165/170/175mm, 34tPLATOS 34TCAJA PEDALIER SRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedLLANTAS Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28hBUJE DELANTERO DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pullBUJE TRASERO DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pullRADIOS DT Swiss Comp RaceNEUMÁTICO DEL. Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35NEUMÁTICO TRASERO Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35CÁMARAS Specialized Turbo Tube

Los cuadros Dogma XC se desarrollaron inicialmente en colaboración con los ciclistas del INEOS Grenadiers Tom Pidcock y Pauline Ferrand-Prévot, que ya han logrado éxitos masivos con las bicicletas, ambos ganando títulos mundiales en 2023 junto con una serie de otros triunfos. La bicicleta DOGMA XC es un modelo de alto rendimiento diseñado específicamente para el cross country (XC), un tipo de ciclismo que se caracteriza por recorridos técnicos y exigentes, tanto en subida como en bajada. La DOGMA XC combina tecnologías avanzadas de suspensión y un diseño optimizado para ofrecer a los ciclistas una experiencia única en terrenos complejos.Características destacadas de la DOGMA XC:Doble suspensión (full suspension): Como su nombre indica, este modelo cuenta con un sistema de suspensión tanto en la parte delantera (horquilla) como en la trasera (amortiguador), lo que permite mayor control y comodidad al enfrentar terrenos irregulares y accidentes de terreno. Esto es crucial en el XC, donde las condiciones del terreno pueden variar constantemente.Ligereza: La DOGMA XC está construida con materiales ligeros y resistentes, como el carbono de alta calidad, lo que permite a los ciclistas mantener una buena relación entre rigidez y peso. Esto facilita la aceleración, el ascenso y la maniobrabilidad, lo cual es crucial en el XC, donde las subidas empinadas son comunes.Geometría optimizada para XC: La geometría de la bicicleta está diseñada para proporcionar un equilibrio entre estabilidad y agilidad, lo que mejora el manejo en senderos técnicos sin comprometer el rendimiento en las subidas o las bajadas rápidas.Componentes de alta gama: La DOGMA XC incorpora componentes de marcas de renombre en el mundo del ciclismo de alto rendimiento, como grupos de transmisión de precisión, frenos potentes y llantas robustas, todo esto para asegurar que el ciclista pueda enfrentar los desafíos más exigentes sin comprometer la fiabilidad de la bicicleta.Suspensión ajustable: La suspensión suele ser ajustable para adaptarse a diferentes estilos de conducción y condiciones de terreno, lo que permite que el ciclista ajuste la rigidez y el recorrido según sus necesidades.La DOGMA XC está orientada a ciclistas profesionales y entusiastas avanzados del XC que buscan un modelo que ofrezca lo mejor en términos de control, durabilidad y rendimiento. Es perfecta para competiciones, entrenamientos o para aquellos que disfrutan de los retos más complejos en rutas de montaña.En resumen, la DOGMA XC se destaca por su capacidad de enfrentar terrenos difíciles con facilidad, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y eficiente gracias a su sistema de doble suspensión y sus componentes de primera calidad.Especificaciones:COLOR (G160-Pure Gold)CUADRO Toray M40J fabricado en carbono de alta calidad, específicamente carbono de alto módulo. Este tipo de material es conocido por su excelente relación entre rigidez y peso. Al ser más ligero que otros materiales como el aluminio, permite que la bicicleta sea más ágil y eficiente en términos de aceleración y velocidad, lo cual es especialmente importante en disciplinas como el cross country (XC), donde las subidas y cambios rápidos de dirección son comunes.SUSPENSIÓN FRONTAL Fox 32 Factory SC Kashima 100 mm.SUSPENSIÓN TRASERA Fox Float SL Factory Kashima 190x45.BIELAS SRAM XX SL EAGLECASSETTE SRAM XXSL EAGLECADENA SRAM XXSL EAGLECAMBIO TRASERO SRAM XX SL EAGLE AXSFRENOS Shimano XTRDISCOS DE FRENO Shimano XTRMANILLAR integrado Talon Ultraxc.SILLÍN: Lynx 2.0xc.HORQUILLA Fox Transfer SL Kashima D30.9 mm 100 mm.CUBIERTAS Maxxis Rekon Race 29.5x2.25 EXO TR 120TPI.RUEDAS DT XCC 1200 splines.Color: Gold White (G160 Desct).

La bicicleta SCOTT modelo Spark RC World Cup Evo TR es la bicicleta MTB para cross country que has estado esperando. Viene equipada con un cuadro de carbono con geometría mejorada para competición, horquilla RockShox SID de 120 mm y transmisión electrónica SRAM XX SL AXS entre otros componentes de gama alta.La Spark RC World Cup EVO es la mezcla perfecta de ingeniería de vanguardia en carbono, unos niveles de integración nunca vistos hasta ahora y la cantidad exacta de nuestra salsa secreta. Esta bicicleta es veloz tanto en los ascensos como en los descensos. Se ha alargado el recorrido de la suspensión, han perfeccionado la geometría y hecho caso a los mejores deportistas del mundo para crear la bicicleta de carreras de cross country definitiva.Especificaciones:CUADRO Spark RC Carbon HMXIntegrated Suspension TechnologyFlex Pivot / Adjustable head angleSyncros Cable Integration SystemBB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm ChainlineHORQUILLA RockShox SID Ultimate RD3 AirCustom Race Day Charger 3-Mode Damper15x110mm Maxle Stealth / 44mm offset /Tapered steererLockout / Reb. Adj. / 120mm travelAMORTIGUADOR TRASERO RockShox NUDE 5 RLC3 TrunnionSCOTT custom w. travel / geo adj.3 modes: Lockout-Traction Control-DescendLow Speed Ad.j / Debon Air / Reb. Adj./ Travel 120-80-Lockout / T165X45mmSISTEMA REMOTO SCOTT TwinLoc 2 TechnologySuspension & Dropper Remote3 Suspension modesDESVIADOR TRASERO SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12 SpeedWireless Electronic Shift SystemPALANCAS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS Rocker ControllerBIELAS SRAM XX Eagle TransmissionCarbon crankarmDUB / 55mm CL / 32TPEDALIER SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mmCADENA SRAM CN XX SL Eagle TransmissionCASSETTE SRAM XX SL Eagle XS 1299 Transmission 10-52FRENOS Shimano XTR M9100 DiscDISCO DE FRENO Shimano RT-MT900 CL / 180/F and 160/RMANILLAR Syncros Fraser iC SL XC Carbon-12° rise / back sweep 8° / 740mmSyncros Performance XC lock-on gripsTIJA DE SILLÍN FOX Transfer SL Performance Elite Dropper Post31.6mm / S size 75mm / ML & XL size 100mmSILLÍN Syncros Belcarra 1.0 Regular 1.0Carbon railsJUEGO DE DIRECCIÓN Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS SystemStainless+-0.6° head angle adjustmentZS56/28.6 – ZS56/40 MTBJUEGO DE RUEDAS Syncros Silverton 1.0S-30 CLF: 15x110mmR: 12x148mm30mm Tubeless ready Carbon rim 28HDT Swiss 240 Ratchet EXP 36 / XD DriverSRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Leverwith 6mm AllenT30 and T25 ToolsNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable BeadTubeless Ready / EXONEUMÁTICO TRASERO Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable BeadTubeless Ready / EXOEXTRAS SRAM AXS PowerpackSRAM TyreWizACCESORIOS Syncros Eco SealantTransport AxlePESO EN KG (APROX.) 10.4 (Tubeless setup)PESO EN LBS (APROX.) 22.93 (Tubeless setup)PESO TOTAL (MÁXIMO) 128kg

La nueva Specialized Epic World Cup, es una bicicleta para carreras XCO y XCM con un nuevo esquema de suspensión trasera que prescinde del Brain o cualquier bloqueo, fía su comportamiento a un nuevo y específico amortiguador con recorridos de 110 mm delante y 75 mm detrás. Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized.El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida más el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave.Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes.Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca.Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC.El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador.La transmisión SRAM XO se ha desarrollado en base a lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y firmeza de un cambio, por lo que está perfectamente adaptado a las exigencias de las carreras de Cross Country.Una horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento distinguiendo automáticamente entre las fuerzas que provienen del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia.Descendientes de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas de carbono Roval Control fabricadas a mano cuentan con una moderna llanta hookless de 29 mm de ancho interno que maximiza la resistencia, la calidad de conducción y la durabilidad, al tiempo que mantiene el peso al mínimo.Especificaciones:CUADRO Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelHORQUILLA RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelAMORTIGUADOR RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mmFRENO DELANTERO SRAM Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotorFRENO TRASERO SRAM Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotorCADENA SRAM XO EaglePIÑÓN SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52POTENCIA Specialized Pro SL, alloy, 4-boltDESVIADOR TRASERO SRAM X0 Eagle TransmissionSILLIN Body Geometry Power ExpertTIJA DE SILLIN Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9MANILLAR S-Works Carbon XCPUÑOS Specialized Trail GripsTEMPORADA 2023MANETA DE CAMBIO SRAM POD AXS controllerBIELAS SRAM XO Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm, 34tPLATO Alloy, 34tRADIOS DT Swiss Competition Race Straight-pullLLANTAS Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28hCUBIERTA DEL. Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35CUBIERTA TRAS. Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35PEDALIER SRAM DUB Threaded WideABRAZADERA SILLIN Specialized Alloy 34.9, Steel BoltBUJE DEL. DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pullBUJE TRAS. DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pullMATERIAL CarbonoFRENO DiscoDIÁMETRO 29"MODALIDAD MONTAÑA RallyUSO MontañaNº PIÑONES 12VTIPO TRANSMISIÓN ElectrónicaNº PLATOS 1TIPO DE CUBIERTA TubelessRECORRIDO SUSPENSIÓN 110ANCHO BUJE 12x148mm Boost