Bicicleta Vitoria Ultimate Art SRAM Rival AXS 12v (Vitoria Bikes)

La Cervélo Caledonia-5 es la interpretación más avanzada del concepto endurance racing: una bicicleta diseñada para rodar rápido durante muchas horas, sin renunciar a la precisión, rigidez y sensaciones propias de un auténtico cuadro Cervélo.Su geometría combina posición eficiente y control total, permitiendo mantener altas velocidades con menor fatiga, tanto en salidas largas como en marchas exigentes o rutas alpinas. El diseño del triángulo trasero, con vainas y tirantes rebajados, aporta una flexión vertical medida que filtra vibraciones sin comprometer la reactividad. Al mismo tiempo, el tubo diagonal refuerza la rigidez torsional para conservar un comportamiento ágil y directo.Pensada para el ciclismo real, no solo para el laboratorio, la Caledonia-5 admite neumáticos de hasta 36 mm y viene preparada de serie para guardabarros, lo que la convierte en una bicicleta extremadamente versátil para todo el año. Su integración aerodinámica es limpia y funcional, priorizando fiabilidad y facilidad de mantenimiento frente a soluciones innecesariamente complejas.Este montaje destaca por incluir SRAM Force AXS E1 con potenciómetro Quarq, una combinación perfecta para quienes buscan control total del entrenamiento sin añadidos posteriores, junto a un juego de ruedas Reserve de perfil diferenciado 42/49, optimizadas para estabilidad y eficiencia en todo tipo de terreno.Una bicicleta rápida, cómoda y tecnológicamente avanzada, diseñada para ciclistas que valoran el rendimiento sostenido por encima de modas pasajeras.Especificaciones:CUADRO Cervélo Caledonia-5 Carbon, diseño endurance con alta absorción y rigidez optimizadaHORQUILLA CERVÉLO ALL-CARBON TAPERED CALEDONIA-5 FORKDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 45° x 45°, 1-1/2 36° x 45°EJE DELANTERO CERVÉLO AEROTHRU AXLE FRONT M12x1.5 127 mmEJE TRASERO CERVÉLO AEROTHRU AXLE REAR M12x1.5 170.5 mmRUEDA DELANTERA RESERVE 42TA CARBON, DT SWISS 350, 12x100 mm, Centerlock, Tubeless compatibleRUEDA TRASERA RESERVE 49TA CARBON, DT SWISS 350, 12x142 mm, XDR freehub, Centerlock, Tubeless compatibleNEUMÁTICOS VITTORIA CORSA N.EXT TLR G2.0 700x30cBIELAS SRAM FORCE AXS E1 48/35T DUB CON POTENCIÓMETROPOTENCIÓMETRO SRAM QUARQ POWERMETERPEDALIER SRAM DUB BBRIGHTDESVIADOR DELANTERO SRAM FORCE AXS E1CAMBIO TRASERO SRAM FORCE AXS E1CASSETTE SRAM FORCE E1 10-36T 12-SPEEDMANETAS SRAM FORCE AXS E1MANILLAR CERVÉLO HB13 CARBON 31.8 mmPOTENCIA CERVÉLO ST31 CARBONSILLÍN SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO SUPERFLOW TITIJA CERVÉLO SP24 CARBONDISCOS DE FRENO SRAM PACELINE CENTERLOCK

La Cervélo Soloist es una bicicleta de carretera aero de alta gama diseñada para ciclistas que buscan una máquina versátil capaz de rendir tanto en entrenamientos exigentes como en competiciones. Situada entre los modelos S5 (máxima aero) y R5 (máxima ligereza), la Soloist representa un punto de equilibrio inteligente entre velocidad, rigidez y manejo ágil. Su cuadro de carbono con enrutado interno, grupo inalámbrico SRAM Force AXS y ruedas de carrear de carbono la convierten en una opción completa para afrontar rutas con exigencia, escaladas y sprints con precisión.Algunas de sus virtudes destacadas son:- Transmisión totalmente inalámbrica SRAM Force AXS de 12 velocidades, con saltos de marcha suaves y confiables.- Medidor de potencia integrado en el conjunto de bielas, para obtener datos precisos de rendimiento sin accesorios adicionales.- Enrutado interno de cables optimizado (los cables van por debajo del stem, no a través del tubo), para facilitar cambios de posición y mantenimiento sin tener que “sangrar” los frenos al cambiar el manillar.- Compatibilidad con neumáticos de hasta 34 mm, lo que aporta versatilidad en rutas mixtas o con tramos exigentes.- Eje de pedalier roscado “BBRight / T47” (BBRighT-47), que simplifica mantenimientos y ofrece durabilidad.- Geometría inspirada en el modelo R5 de Cervélo, con manejo preciso y buena estabilidad en descensos, pero con la ventaja aerodinámica adicional.En resumen, la Soloist 2026 con el grupo Force AXS 2×12 está pensada para quienes quieren “una sola bici para todo”: capaz de rendir en ascensos, descensos y llanos con rendimiento constante, sin comprometer en exceso en aerodinámica ni peso.Especificaciones:CUADRO Fibra de carbono (all-carbon) con diseño aero (Soloist)HORQUILLA específica Soloist en carbono, dirección cónica (tapered)GRUPO SRAM Force AXS 12vCAMBIO TRASERO SRAM Force AXS E1CAMBIO DELANTERO SRAM Force AXS E1MANETAS SRAM Force AXS hidráulico (frenos + cambio)CASSETTE SRAM E1 / Force (12 velocidades), rango típico: 10-33TCADENA SRAM E1 / Force 12 velocidadesBIELAS / PLATOS SRAM Force AXS, versión doble (48/35T aero) con medidor de potencia integradoPEDALIER Eje DUB, sistema roscado T47 / BBRighT-47 (BBRight)RUEDAS Reserve 42|49TA carbon, BUJE DT Swiss 350EJE DELANTERO (thru-axle) 12×100 mm, eje Aerothru (M12 × 1,5 mm)EJE TRASERO (thru-axle) 12×142 mm, eje Aerothru (M12 × 1,5 mm)CUBIERTAS Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 (700×29c tubeless ready)ANCHO máxima de neumático admitida, hasta 34 mm (efectivo)POTENCIÓMETRO Integrado en las bielasTIJA Cervélo SP27 de carbonoMANILLAR Cervélo HB13 carbonoPOTENCIA Cervélo ST36 (aluminio)DIRECCIÓN FSA IS2 (1-1/4" superior, 1-1/2" inferior)SILLÍN Prologo Nago R4 PAS con raíles Tirox ligerosAccesorios incluidos: Soporte frontal para ciclocomputador / accesorio (Cervélo 810), soporte trasero de accesoriosMANILLARES: 38 cm (tallas 48, 51), 40 cm (54, 56), 42 cm (58, 61) – Potencias: 80, 90, 100, 110 mm – Offset de tija: 0 mm (tallas 48 a 56), 15 mm (58 y 61).

A partir de una cierta velocidad, la mayor barrera para ir más rápido no eres tú. Es tu bici. Por eso, con la Agree C:62, nos hemos inspirado en nuestras elegantes bicicletas de alta gama para competición en carretera y contrarreloj para crear un cuadro que sea tan deslizante en el aire como agradable a la vista. Sin embargo, una gran todoterreno también es ligera y cómoda, por lo que hemos perfeccionado la capa de carbono y utilizado tirantes delgados y un cuidadoso perfilado de tubos. La colocación de los cables semi-integrados reduce tanto las turbulencias como la necesidad de mantenimiento. Y hemos incluido un estuche para que puedas llevar comida, herramientas o una prenda de abrigo que te permita seguir sobre la bici durante más tiempo.Especificaciones:CUADRO C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mmCOLOR Liquid RedHORQUILLA RÍGIDA CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmJUEGO DE FRENOS Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)CAMBIO TRASERO Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-OnMANETAS Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270BIELAS Shimano Dura Ace FC-R9200, 50x34TPIÑÓN Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30TCADENA Shimano CN-M8100MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm: 400mm/90mm; 53cm: 420/90mm; 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/100mm; 60cm: 440mm/110mm; 62cm: 440mm/120mm)CINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Mavic Cosmic SL 45 CarbonNEUMÁTICOS Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622TIJA Agree C:62® Aero, Comfort FlexSILLÍN Natural Fit Nuance SLT Road CarbonPESO 7,4 kg

Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI. ¿Pero diseñar un cuadro que se deslice significativamente mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo. El ligero chasis de carbono Litening C:68X, fabricado con nuestro material C:68X® de alta calidad, está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es extremadamente cómoda, su potencia está preparada para incluir un medidor y ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es muy, muy rápida.Especificaciones:CUADRO Litening C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscHORQUILLA RÍGIDA Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscJUEGO DE FRENOS Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)CAMBIO TRASERO Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-OnMANDOS Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270CAJA PEDALIER Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitBIELAS Shimano Dura Ace FC-R9200, 52x36TPIÑÓN Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30TCADENA Shimano CN-M9100MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)CINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, CarbonNEUMÁTICOS Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622TIJA Litening C:68X® Aero, Comfort FlexSILLÍN Natural Fit Nuance SLT Road CarbonPESO 7,4 kg

La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pinarello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:CUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.HORQUILLA: F Onda con ForkFlap ™, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.MARCOTorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, cableado TiCR™, pedalier italiano, homologado por la UCIPESO Versión con frenos de disco: 6,9 kg. Peso en talla 53, con perfil dt swiss arc1400 de 50 mm, sin pedales ni portabidones/bidonesPLATOS Y BIELAS SRAM Red ETAP AXS 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO SRAM Red ETAP AXS 12 velocidadesCAMBIO TRASERO SRAM Red ETAP AXS 12 velocidadesCASSETTE Sram Red XG-1290CADENA SRAM RED 12vDISCO DE FRENO DELANTERO Pinza SRAM Red de 2 pistones, disco de 160 mmDISCO DE FRENO TRASERO Pinza SRAM Red de 2 pistones, disco de 160 mmMANILLAR MOST Talon Ultra LightCINTA DE MANILLAR MOST Ultragrip EVO 3mm - NegroSILLÍN MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Grande 145 mmTIJA DE SILLÍN Pinarello Aero con abrazadera superior y tornillos de titanio impresos en 3DABRAZADERA DE ASIENTO Twinforce, tornillos de titanioNEUMÁTICOS DE DISCO Pirelli P Zero Race 26mm - Negro, 127 tpi, llanta de aramida.Tamaño máximo de neumático: 28mm (ancho medido)RUEDAS PRINCETON PEAK 4550 DBEJES MOST Ultralight Custom 12x100 y 12x142, extracción sin herramientasPEDALES: Opcionales

La Filante SL hereda la forma, las líneas y el espíritu de competición de Filante SLR, la bicicleta de carretera aerodinámica Wilier de gama alta para profesionales del World Tour. Lo que hace que el cambio aporte un beneficio es la aplicación de unas cuantas soluciones técnicas sencillas. El cambio en la laminación de la fibra de carbono del cuadro hace que la estructura sea menos extrema y más cómoda que la de la versión SLR. Todo ello con un aumento de menos de 150 g para la misma talla.El cuadro replica las líneas del modelo Filante SLR utilizado por los profesionales del Groupama - FDJ Cycling Team, y también está hecho de fibra de carbono. Lo que cambia es el módulo del cuadro, para el cual hemos usado tejidos de material compuesto que constituyen una nueva laminación. No es la misma sustancia, pero el rendimiento aerodinámico sí.Sin cables visibles. El manillar monocasco permite mantener inalterado el atractivo de la gama Filante. Una elección técnica que mantiene el precio sin sacrificar el rendimiento ni la posibilidad de personalizar fácilmente el montaje. Además de ampliar la gama de productos, cada una de nuestras bicicletas de la serie SL pretende ofrecer la mejor relación calidad-precio en las prestaciones. Aplicamos tecnologías y equipamientos menos extremos para preservar la calidad global de cada producto.Especificaciones:CUADRO Filante SL Monocasco de Carbono NHU MOD + Alta Resistencia a los Impactos, Eje pasante 12x142 mm, Ancho de cubierta máximo: 30 mmHORQUILLA Carbono Filante SL - Monocasco de carbono NHU MOD + Alta Resistencia al Impacto, Eje pasante 12x100 mmMANETAS Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 2x12 velocidadesDESVIADOR Shimano Ultegra Di2 ST-R8150CAMBIO TRASERO Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 2x12 velocidadesCASSETTE Shimano Ultegra CS-R8100CADENA Shimano Ultegra CN-M8100PLATOS Y BIELAS Shimano Ultegra FC-R8100PEDALIER Shimano Ultegra Press Fit SM-BB72FRENOS Shimano Ultegra BR-R8170, Freno de disco hidr. Freno de Disco, Rotores Shimano RT-MT800 Center Lock (160/140)RUEDAS Wilier Triestina NDR50KC Carbono Disco, 12x100/12x142 mmCUBIERTAS Vittoria Rubino, 700x28CMANILLAR Barra SLPOTENCIA Stemma SLDIRECCIÓN Rodamientos Wilier Custom SuperslimSILLÍN San Marco ShortfitTIJA Filante SLR Carbono Wilier Custom Made, -15 mm / 0 mm