Manillar Darimo Nexum Drag Carbon (400 mm, 110 mm, -6 °)

El laminado manual de fibra de carbono de alto módulo define el proceso de fabricación del conjunto integrado Darimo Epsilon MTB, una estructura monobloque que unifica manillar y potencia para optimizar la rigidez torsional en el tren delantero. La disposición de las capas de carbono se calcula individualmente en función de la longitud de la potencia y el ancho del manillar elegidos, reforzando las zonas críticas sometidas a flexión y eliminando material excedente en las secciones de menor carga mecánica. Esta optimización estructural permite al componente superar las exigencias de fatiga de la norma ISO 4210-2, estableciendo un límite de peso operativo de 90 kg para el conjunto del ciclista y su equipamiento.La geometría de la sección del manillar cuenta con un retroceso (backsweep) de 9 grados y una elevación nula (0 mm rise), una configuración diseñada para alinear las muñecas en una posición anatómica neutra que mitiga la tensión muscular en los antebrazos durante competiciones de cross country y maratón de larga duración. Las opciones de inclinación de la potencia de -6° y -12° rebajan el centro de gravedad del puesto de mando, forzando una distribución de masa que incrementa la carga vertical sobre el neumático delantero para asegurar la precisión direccional y el agarre en curvas técnicas de alta velocidad.La fijación al tubo de dirección de 1 1/8 pulgadas se resuelve mediante tuercas cilíndricas de aluminio y tornillería de titanio, reduciendo la masa periférica y garantizando un par de apriete constante de 4 Nm sin riesgo de cizallamiento. El extremo interior de los tubos incorpora un refuerzo estructural específico para contrarrestar las fuerzas de compresión en caso de impacto lateral o caída, motivo por el cual el fabricante restringe el corte perimetral de la longitud del manillar para preservar la integridad estructural del carbono.Ficha técnicaMANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA, darimo epsilon mtb carbon monocoque, estructura de capas adaptada individualmente, tornillería de titanio, tuercas de aluminioDIÁMETRO DE LA DIRECCIÓN, 1 1/8?ALTURA DE LA ABRAZADERA DEL TUBO DE DIRECCIÓN, 33 mmANCHO DEL MANILLAR, 740 mmELEVACIÓN, 0 mmBARRIDO HACIA ATRÁS, 9°INCLINACIÓN DE LA POTENCIA, -6°, -12°LONGITUD DE LA POTENCIA, 50 mm, 60 mm, 70 mm, 80 mm, 90 mm, 100 mmMÁX. PAR DE APRIETE, 4 nm vástago, palanca de freno y cambio de 2 nm (nivel SRAM de 1 nm)Información del artículoPESO, 148g (con potencia de 60 mm de longitud), 160g (con potencia de 80 mm de longitud)PESO DE LA VARIANTE PESADA, 169g (80 mm / -25°)PESO MÁXIMO DEL CONDUCTOR, 90 kg (conductor incluyendo ropa y mochila)ACABADO, ud/3k en mate o en brilloCOLOR DE LOGOTIPOS, negro o según gustoUSO PREVISTO, cross country, maratónMATERIALES, carbonoMATERIAL DE TORNILLERÍA, titanioOPCIONES CUSTOM, fabricación manual bajo demanda para mayor refuerzo sin límite de peso u optimización exclusiva de ligereza.

Con forma aerodinámica mejorada pero aún muy ligero. Fabricada íntegramente en fibra de carbono, con una combinación exclusiva de tejidos bidireccionales y unidireccionales con la orientación correcta para conseguir la mejor relación entre peso, resistencia y rigidez, siempre pensando en tu seguridad.Especificaciones:MATERIAL: CarbonoTIPO: Aero integradoENRUTAMIENTO DE CABLES: Integrado (enrutado a través del vástago) o a través de conductos de cables externosLONGITUD de potencia: 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130 mmÁNGULO de potencia: de 0 a -6°ALTURA de la abrazadera: 34 mmDIÁMETRO del tubo de dirección: 1 1/8" (28,6 mm)APRIETE máximo en el tubo de dirección: 4 NmANCHO DE MANILLAR: 360 ??mm a 440 mmLONGITUD DE POTENCIA: de 70 mm a 130 mmALCANCE: 77 mmCAÍDA: 128 mmTOLERANCIA: máx. 90 kg (ciclista incl. ropa y equipaje)ACABADO: UD - 3K mate | Calcomanías a elegir

El manillar Metron 6D Integrated de Vision es es el manillar integrado más rígido y aerodinámico del mercado. Su diseño innovador viene dado por la sección central, que denominamos Aero-Ergo. La construcción en fibra de carbono reforzado, ofrece una excelente relación resistencia/peso. El Metron 6D presenta paso interno de cables así como guías para el cableado de grupos electrónicos.Características:- Construcción compuesta de carbono continuo- Sección central de la plataforma elevadora plana Aero-Ergo- Sección superior recta (0° Grados)- Ranura para cable compatible con nuevos sistemas Di2 con túnel de cable interno más grande- Área de palanca reforzada y con textura- Color: carbono UD- Gráficos en color gris- Ancho de barra: centro/centro de las colas del manillar- Includes: Standard computer mount, Garmin computer mount, Spacers kit, Carbon top cap, Compression device and Junction box cover.Peso:365 g (L90×W400mm)396 g (L100×W400mm); 403.0 g (L100×W420mm)415 g (L110×W420mm); 433.5 g (L120×W420mm)434 g (L130×W420mm); 443.0 g (L130×W440mm)90 x 400 mm100 x 420 mm110 x 240 mm120 x 420 mmConstrucción continua de compuesto de carbono, Sección central del elevador Aero-Ergo flat-topParte superior recta (ángulo de avance de 0°)Ranura de cable compatible con los nuevos sistemas Di2 con un túnel de cable interno más grandeZona de la palanca reforzada y texturizada

La gama Physis Carbon de Prototype fue desarrollada para proporcionar la mejor precisión de conducción. La tecnología utilizada permite no solo absorber los fuertes impactos, sino filtrar prematuramente las molestas vibraciones que provocan molestias y cansancio.Fruto de un largo trabajo de desarrollo con atletas de la copa del mundo de XCO, este manillar de hasta 750 mm de longitud también es adecuado para aquellos que solo quieren reducir el peso y mejorar la estética de su bicicleta.Especificaciones:Acabado: carbono UD mateLongitud: 750 mmDiámetro central: 31,8 mmSangría : 6,5ºApriete máximo: 3NmPeso máximo atleta: 85kgTipo de uso: XC, XCM, E-BikePeso: 168gr

La capacidad de absorber las vibraciones es fundamental para reducir la fatiga, mientras que la rigidez es esencial para el perfecto control de la bicicleta.Resistente y muy ligero, el manillar Prototype Physis es rígido y está reforzado en las zonas de agarre.Especificaciones:Modelo: Manillar PHYSIS TeamMaterial: AL Serie 7000Longitud: 660mm, 710mmDiámetro: 31.8mmColor: NegroAplicaciones: MTBPeso: 210grREFERENCIA: PRO6223REFERENCIA FABRICANTE: P31.11.003

La nueva potencia Darimo IX4, la potencia perfecta para su bicicleta de carretera con un peso de únicamente 74 gramos en 100mm de longitud. Si utilizas un manillar de carretera Darimo Ellipse o un manillar de montaña, te recomendamos la potencia Darimo IX2.La potencia está fabricada en una única pieza a partir de tejidos unidireccionales y bidireccionales de carbono. Posee una cuidada construcción y laminación que permite reducir el peso y mantener la rigidez vertical y torsional. La parte frontal posee una tapa desmontable fabricada en fibra de carbono.Como todos nuestros productos, cada potencia se lamina a mano, lo que permite colocar el número exacto de capas de carbono en la dirección adecuada para cada punto de la potencia. En combinación con el carbono, se utilizan tornillos de titanio M4 pero con cabeza ampliada para evitar daños durante el montaje. Las piezas de apoyo y rosca se fabrican con aluminio 7075 anodizado.Acabados: 3K Brillo, 3K mate, UD mate, UD brillo (el acabado UD puede presentar pequeños vacíos debido a la dificultar de expulsar el aire y un incremento de peso de 3-4 gramos).Especificaciones:- Usos: Carretera, ciclo-cross y MTB.- Diámetro anclaje manillar: 31.8 mm- Ángulos disponibles: -6º, -12º.- Longitudes: 60 - 70 - 80 - 90 - 100 - 110 - 120 - 130mm- Diámetro en tubo de dirección: 1-1/8?.- Ancho de apriete manillar: 46 mm- Altura en tubo de dirección: 46 mm- Compatibilidad manillares de carretera: Compatible con todos los manillares de carretera con 31.8 mm en zona de apriete.Materiales:- Cuerpo y tapa frontal: Fibra de carbono uni y bidireccional.- Tuercas: Aluminio 7075 T6 anodizado.- Tornillos: Ti Gr5 M4.Peso (+-3%):60 mm - 65 gr70 mm - 67 gr80 mm - 69 gr90 mm - 71 gr100 mm - 74 gr110 mm - 77 gr120 mm - 80 gr130 mm - 82 gr¿Porqué esa forma?:Tras muchos análisis computacionales de elementos finitos (FEA) hemos fabricado la potencia con la sección perfecta.Partiendo de las dimensiones exteriores que permiten una alineación adecuada de la fibra con la zona de apriete del manillar y tubo de dirección, hemos demostrado que una potencia con sección cuadrada-circular (cuadrada con ángulos redondeados), a igualdad de peso, es más rígida torsionalmente reduciendo la tensión en un 20% respecto a una sección perfectamente cuadrada o redonda consiguiendo máxima rigidez y ligereza posible.