Bicicleta Cannondale SuperSix EVO 1 SRAM Force AXS 12v

El cuadro y la horquilla de la Roadmachine están fabricados en nuestro carbono Premium, utilizando la tecnología TCC Endurance. El cableado interno sustituye a la tecnología ICS de la Roadmachine 01, pero se mantiene la tija de carbono Premium de tipo “D”, para un cumplimiento óptimo del sillín. El compacto cockpit de aluminio de la Roadmachine THREE y el juego de ruedas XRD-522, preparado para montar sin cámara y con cubiertas de 28 mm, están impulsados por el grupo Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades y configuración Compact.Características:- Cuadro Roadmachine Premium Carbon con Compliance Tuned Concept Endurance- Enrutamiento de cables interno- Eje de pedalier PF86- Disco Flat Mount 12x142mm Thru-Axle- Horquilla Roadmachine Premium Carbon con Compliance Tuned Concept Endurance- Enrutamiento de cable interno- Disco de montaje plano 12x100mm eje pasante- 50mm Offset (Tamaño 47-51) 45mm Offset (Tamaño 54-61)- Plato SHIMANO Ultegra 12spd 50-34T- Casette SHIMANO Ultegra 12spd 11-34T- Cadena SHIMANO Ultegra 12spd- Desviador trasero SHIMANO Ultegra Di2 12spd- Manetas cambio SHIMANO Ultegra Di2 12spd- Frenos SHIMANO Ultegra RT-MT800 Rotores (160/140)- Manillar BMC RAB 02 Ergo Top Shape Compact Bend- Potencia BMC RSM01- Tija sillín Roadmachine Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset- Sillín Fizik Taiga- Bujes XRD-522- Llantas XRD-522 Tubeless Ready 25 mm- Neumáticos VITTORIA RUBINO 28mm- Altura de la llanta 33mm (Ancho medido)- Peso 8.24kg / 18.17lb- Límite de peso 110kg / 242lb

La R5 es una bicicleta de escalada, la cuarta versión de la R5, y aunque el peso y la rigidez han variado con los años, la manejabilidad, el aplomo y la incomparable destreza en los descensos han sido constantes desde el primer día. El nuevo cuadro de la R5 es 130gr más ligero que el modelo anterior, una reducción del 16% de un cuadro ya de por sí ligero.  Y aunque la aerodinámica no ha sido un aspecto tan importante en este cuadro como lo sería en una S5 o una P5, el hecho de llevar los cables en el interior ha reducido la resistencia en 25grPuede que el color negro absorba toda la luz, pero la Cervélo Five Black es cualquier cosa menos pesada. Este conjunto de gráficos y pintura ultra minimalista da como resultado un cuadro significativamente más ligero: ni siquiera te verán venir. La R5 es rígida, pero no demasiado: es la ricitos de oro de las bicicletas de escalada. El equilibrio, la estabilidad y la transferencia de potencia son "perfectos" y te mantienen fresco y preparado para afrontar el camino.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered R5 HorquillaDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2POTENCIA Cervélo ST31 CarbonoMANILLAR Cervélo HB13 CarbonoTIJA DE SILLÍN Cervélo SP24SILLÍN Prologo Scratch M5 NACK O Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow CarbonCAMBIADORES Shimano Dura-Ace Di2 9270, 12 spdCALIBRES DE FRENO Disco hidráulico Shimano Dura-Ace 9270ROTOR DE FRENO Shimano RT-MT900, 160mmDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 velocidadesCASSETTE Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 velocidades, 11-30CADENA Shimano CN-M9100, 12 velocidadesPLATOS Y BIELAS Shimano Dura-Ace 9200 52/36BASCULANTE Ceramic Speed 24RUEDAS Reserve 34/37mm DT240, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Centre-Lock, Tubeless ReadyEJES TRANSVERSALES Cervélo Aero, 12x100/142, maneta desmontableNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G2.0 25cACCESORIOS Soporte frontal para ordenador/accesorios Cervélo, Soporte trasero para accesorios Cervélo

La Cervélo S5 Ultegra Di2 2x12 Team VISMA Lease-a-Bike 2026 es la máxima expresión de lo que hoy se entiende por bicicleta aero de competición. No es solo rápida en llano, es brutalmente estable cuando se rueda por encima de 45 km/h y sorprendentemente eficaz en subidas largas para tratarse de una aero pura. El nuevo diseño del cuadro reduce aún más la resistencia frontal y canaliza el aire de forma más limpia que su predecesora, manteniendo esa rigidez directa que ha hecho de la S5 una referencia en el WorldTour.El acabado Team VISMA Lease-a-Bike no es un simple homenaje estético, es una réplica funcional del modelo que usan los profesionales, con una integración total del cableado y una nueva unidad de manillar más limpia y ajustable. La posibilidad de modificar la altura con el kit de espaciadores incluido permite afinar la posición sin comprometer la aerodinámica, algo muy valorado por biomecánicos y mecánicos de carrera. El resultado es una bicicleta que transmite precisión absoluta en cada gesto, con una sensación de empuje constante y una respuesta inmediata al acelerar.Las ruedas Reserve con perfiles asimétricos han sido ampliamente elogiadas por su equilibrio entre estabilidad lateral y eficiencia en altas velocidades, mientras que la transmisión electrónica Shimano aporta cambios instantáneos incluso bajo carga. La S5 no busca ser cómoda: busca ser rápida, directa y silenciosa, diseñada para ciclistas que quieren competir contra el viento y ganar. Es una máquina creada para romper récords personales, dominar escapadas y sentir lo que es rodar como un profesional.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon Bayonet S5 ForkDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 36° x 45°, 1-3/8 36° x 45°EJE DELANTERO Cervélo Aero Thru Axle Front M12x1.5 122mmEJE TRASERO Cervélo Aero Thru Axle Rear M12x1.0 169mmRUEDA DELANTERA Reserve 53 12x100 24H centerlock tubeless compatibleRUEDA TRASERA Reserve 62 12x142 HG freehub 24H centerlock tubeless compatibleNEUMÁTICOS Vittoria Corsa Graphene 2.0 700x28cBIELAS Shimano Ultegra R8100 52/36TCAJA DE PEDALIER CERAMICSPEED BBright thread together para eje de 24mmCADENA Shimano M8100DESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra R8150CAMBIO TRASERO Shimano Ultegra R8150CASSETTE Shimano Ultegra R8100 11-30T 12 velocidadesMANETAS Y FRENOS Shimano Ultegra R8170COCKPIT Cervélo HB19 CarbonSILLÍN Prologo Team DimensionTIJA Cervélo SP34 CarbonDISCOS DE FRENO Shimano CL800 Centerlock 160mmACCESORIOS Cervélo Front Computer Accessory Mount 887, Cervélo Rear Accessory Mount

Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI. ¿Pero diseñar un cuadro que se deslice significativamente mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo. El ligero chasis de carbono Litening C:68X, fabricado con nuestro material C:68X® de alta calidad, está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es extremadamente cómoda, su potencia está preparada para incluir un medidor y ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es muy, muy rápida.Especificaciones:CUADRO Litening C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscHORQUILLA RÍGIDA Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscJUEGO DE FRENOS Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)CAMBIO TRASERO Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-OnMANDOS Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270CAJA PEDALIER Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitBIELAS Shimano Dura Ace FC-R9200, 52x36TPIÑÓN Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30TCADENA Shimano CN-M9100MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)CINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, CarbonNEUMÁTICOS Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622TIJA Litening C:68X® Aero, Comfort FlexSILLÍN Natural Fit Nuance SLT Road CarbonPESO 7,4 kg

Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de competición más rápida del mundo.La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan competiciones: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.Especificaciones:CUADRO Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discFRENOS Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic discCADENA Shimano Ultegra, 12-speedDESVIADOR Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-onPIÑÓN Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30tDESVIADOR TRASERO Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speedTIJA DE SILLIN S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offsetCUBIERTAS S-Works Turbo, 2BR, 700x26mmMANETA DE CAMBIO Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic discBIELAS Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meterPLATO 52/36TPEDALIER Shimano Threaded BSARUEDA DELANTERA Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depthRUEDA TRASERA Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depthCINTA MANILLAR Supacaz Super Sticky KushFRENO DiscoTIPO DE CUBIERTA TubelessTIJA TELESCÓPICA No

La Wilier Filante SL es una bicicleta de carretera aerodinámica que combina diseño de competición con accesibilidad. Inspirada en la Filante SLR utilizada por equipos profesionales del World Tour, la Filante SL ofrece una estructura de carbono monocasco NHU MOD con alta resistencia al impacto, proporcionando una conducción más cómoda sin sacrificar el rendimiento aerodinámico .?Equipada con el grupo electrónico Shimano 105 Di2 R7170 de 12 velocidades, garantiza cambios precisos y suaves. Las ruedas Miche SWR EVO 50 de perfil alto mejoran la aerodinámica y la rigidez, ideales para ciclistas que buscan velocidad y eficiencia.?Especificaciones:Cuadro: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHTHorquilla: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHTManillar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADEPeso del manillar: 320 g +/- 5%Juego de dirección: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BRCambios: SHIMANO 105 Di2 ST-R7170Frenos: SHIMANO 105 BR-R7170Rotores: SHIMANO SM-RT70 160 / 140Desviador: SHIMANO 105 Di2 FD-R7150Bielas: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34TPedalier: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T Pedalier: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T Pedalier: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T 5X41Cassette: SHIMANO 105 CS-R7100-12 11-34TCadena: SHIMANO 105 CN-M7100Neumáticos: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28cSillín: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUPTija: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mmEje: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165RPeso del cuadro: 1015 g +/- 2%Peso de la horquilla: 375 g +/- 5%