Bicicleta WRC Special Sram GX Eagle 29"

La bicicleta BMC Twostroke 01 Two es perfecta para los aficionados al cross-country. Encarnando una nueva visión de la semirrígida, esta bicicleta de XC de nueva generación no solo es una escaladora eficiente, sino que también está diseñada para ofrecerte control y confianza incluso en los senderos más técnicos y exigentes.La Twostroke logra el equilibrio perfecto para ofrecer una bicicleta ligera, rígida y fuerte. Está diseñada para enriquecer tu experiencia, dado que permite a los ciclistas atacar el terreno con total confianza y dominar todos los desafíos que se propongan.El cableado completamente interno y guiado facilita la instalación y confiere a la bicicleta un aspecto depurado. Un adaptador específico permite incluso instalar una tija de sillín de 27,2 mm para ocultar el cableado. Las cubiertas moldeadas en las bases traseras, una guía de cadena integrada y un protector transparente en el tubo diagonal garantizan su durabilidad y diseño elegante.Tiene una distribución ideal del peso: ángulo de avance de 67°, frontal largo y ángulo de asiento de 75°. Gracias a la tecnología Tuned Compliance Concept (TCC), puedes sobrevolar las carreteras más caóticas y llegar todavía más lejos. Un equilibrio perfecto entre comodidad y rendimiento, para una conducción fluida a la par que rápida. El cuadro ofrece un amplio espacio para los neumáticos, lo que lo hace compatible con la nueva generación de neumáticos anchos de XC.Características:CUADRO Twostroke 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept XC, Fully Guided Internal Cable Routing, PF92 Bottom, Bracket, Post Mount Disc, 12x148mm Boost Thru-AxleHORQUILLA RockShox SID Select - OneLoc Sprint RemoteMARCHAS 1x12PLATO SRAM X1 Eagle Carbon 34TCASETTE SRAM GX Eagle XG-1275 10-52TCADENA SRAM GX EagleDESVIADOR trasero SRAM X01 EagleMANETAS cambio SRAM GX EagleFRENOS SRAM Level TLM / SRAM Centerline Rotors (160/160 S-M - 180/160 L-XL)MANILLAR BMC MFB01 Carbon 760mmPOTENCIA BMC MSM01TIJA SILLÍN Twostroke 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 0mm OffsetSILLÍN Fizik Antares R7BUJES DT Swiss 350LLANTAS DT Swiss XR 1700 Wheelset - 25mm Inner WidthNEUMÁTICOS Vittoria Barzo 2.25"

La bicicleta Cannondale Scalpel HT Carbon 3, es la nueva generación de rígida para XC, diseñada para que no puedan seguir tu rueda en las subidas, dejarlos atrás en los descensos, y propulsarte directo al podio. Destaca por su superligero y progresivo cuadro de fibra de carbono.La lanzada dirección de 66,5º te dará la estabilidad y el control necesarios para arrasar en los descensos. Apura la frenada. Gira con decisión. Supera los descensos. La lanzada dirección de 66,5º te dará la estabilidad y el control necesarios para arrasar en los descensos. Apura la frenada. Gira con decisión. Supera los descensos.Características:Plataforma Scalpel HT Carbon 3CHASISCuadroScalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tapered head tube, 55mm chainline, Speed Release 12mm thru axle w/UDH hangerHorquillaRockShox SID SL Select+ RL, 100mm, Debonair, remote lockout, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offsetDirecciónIntegrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearingsTRANSMISIÓNCambioShimano XTShiftersShimano SLX, 12-speedCadenaShimano SLX, 12-speedBielasCannondale 1, BB30 83MTB, OPI SpideRing, 34T, 55mm chainlineCasetteShimano SLX, 10-51, 12-speedBottom BracketCannondale Alloy PressFit30FRENOSFrenosShimano M6100 hydraulic disc, 160/160mm RT64 rotorsManetas de frenoShimano M6100 hydraulic discRUEDASLlantasStan's NoTubes Crest MK4, 28h, tubeless readyRadiosDT Swiss CompetitionCubiertas(F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", Twinskin, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix compound, tubeless readyMedida de la cubierta2.25Medida de rueda29Bujes(F) Shimano MT410, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT510, 12x148mm thru-axleCubierta delanteraSchwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", Twinskin, tubeless readyCubierta traseraSchwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix compound, tubeless readyCOMPONENTESManillarCannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mmPotenciaCannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7°PuñosCannondale XC SiliconeSillínCannondale Scoop Shallow Elite, hollow cro-mo railsTija sillínC2 Carbon, 27.2x400mmCONECTIVIDADSensores de ruedaCannondale Wheel Sensor

Heredera del alma competitiva de su hermana mayor, la nueva Rakish marca un nuevo hito dentro de esta denominación ya casi legendaria.Fabricada con carbono de módulo standard Toray T700, esta bicicleta te permitirá disfrutar de una geometría y una tecnología top dentro de un conjunto verdaderamente equilibrado.Fiel a la filosofía G3 y heredera de su espíritu deportivo, la nueva Rakish, se revela como una de las bicicletas rígidas más polivalentes y eficientes del mercado.Una selección de montajes impecable, una geometría derivada directamente de la competición y detalles de alta gama como el cableado interno guiado, la patilla universal SRAM o el protector de vaina integrado la convierten en la opción más inteligente si quieres una bicicleta profesional a un precio contenido.Características:CUADRO Rakish- G3. Carbon Concept Lite Frame. Intermediate Modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12mm. Internal Cable Routing. Boost. Post Mount. Press Fit. Head Tube 1.5HORQUILLA: Rock Shox SID SL Debon Air 15 Boost. Travel 100mm. One Lock Remote.DIRECCIÓN: Ritchey Pro Integrada 1.5CAMBIO: Sram GX 12V AXSPULSADORES: Sram GX 12V AXSFRENOS: Shimano XT M8100 160/160BIELAS: Sram GX DUB 34CASSETTE: Sram GX Eagle XG-1299 10-52CADENA Sram GX EagleRUEDAS DT Swiss Spline X-1900 15-12 BoostCUBIERTAS Hutchinson Kraken 29x2.30POTENCIA Ritchey WCS C-220 4 axisMANILLAR Ritchey WCS 2X 720mmTIJA Ritchey WCS Zero 30.9SILLÍN San Marco Shortfit Supercomfort wide

La bicicleta Specialized Stumpjumper EVO Expert es control total, suspensión inigualable que devora saltos y una geometría afinada, es el sello distintivo de la nueva Stumpjumper EVO Expert. Complétalo con un montaje que combina calidad, asequibilidad y durabilidad, siendo la compañera perfecta para los senderos, sin importar dónde estén esos senderos o cuán complicados se vuelvan.Todo el recorrido del mundo es inútil sin el ajuste de amortiguador y la cinemática adecuados. Para el nuevo diseño de la Stumpjumper EVO, priorizamos el rendimiento cinemático. Aplicando las lecciones aprendidas durante el desarrollo del Enduro, y luego con más de 1.000 horas de desarrollo en el laboratorio de suspensiones y pruebas de campo, no solo hemos mejorado el rendimiento de pedaleo del Stumpjumper, sino que lo hemos hecho más capaz, ágil y vivaz. Aumentamos el anti-squat, por lo que la suspensión resiste mejor el balanceo de la pedala, y mejoramos aún más el rendimiento en saltos y curvas.La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper EVO es aún más vanguardista. Larga, baja, lanzada, horquilla con poco avance, un tubo de sillín más vertical… Está en boca de todos porque ofrece mejor comportamiento. Pero la geometría perfecta es diferente para distintas personas, por lo que la geometría de la Stumpjumper EVO es completamente regulable con seis opciones diferentes. No sólo puedes modificar la altura del pedalier 10 mm, puedes cambiar el ángulo de dirección en dos grados. Para terminar, si quieres la máxima diversión, la EVO te permite combinar una rueda trasera de 27,5 pulgadas con una delantera de 29.Los cuadros Rider-First Engineered™ utilizan un enfoque con una de talla específica para las características de conducción que garantiza una conducción de referencia y un rendimiento impecable, independientemente de la talla del cuadro o el tamaño del ciclista. Así que, tanto si requieres una diminuta talla S1, como una enorme S6, experimentarás el mismo comportamiento, paso por curva, equilibrio entre el tren delantero y trasero, con el menor peso posible. Y por ligera, nos referimos a: 2.250 gramos (S-Works, talla S-3, con amortiguador trasero).SWAT® Cuando presentamos la compuerta SWAT en la Stumpjumper 2016, incrementamos el tamaño del receptáculo y aumentamos el espacio para esos p#%s recambios. En la nueva Stumpjumper hemos mantenido esas características, pero incrementado el volumen y añadiendo un vejiga SWAT®, que te ofrece 650 ml adicionales de agua escondidos en el tubo diagonal. Sí, la misma cantidad que un bidón pequeño.Especificaciones:CUADRO FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travelABRAZ. SILLÍN Alloy, 38.6mmAMORTIGUADOR FOX FLOAT X Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mmHORQUILLA FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travelPOTENCIA Alloy Trail Stem, 35mm bar boreMANILLAR Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clampPUÑOS Deity, Knuckleduster, BlackSILLÍN Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmTIJA DE SILLÍN OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)FRENO DELANTERO SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmFRENO TRASERO SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmCAMBIO Sram X01 Eagle, 12-speedMANDOS DE CAMBIO SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speedCASETTE SRAM XG-1295 Eagle, 10-52tCADENA SRAM GX Eagle, 12-speedPEDALIER SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mmPLATOS Alloy, 30TCAJA PEDALIER SRAM DUB, BSA 73mm, threadedLLANTAS Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss ReadyBUJE DELANTERO Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28hBUJE TRASERO Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28hRADIOS DT Swiss Competition RaceNEUMÁTICO DEL. Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"NEUMÁTICO TRASERO Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"CÁMARAS Standard, Presta valve

La Santa Cruz Highball 3.0 CC, es especialmente ligera, montada con bielas SRAM X1 Eagle y llantas Reserve XC Carbon, montada con cambio electrónico SRAM X01 AXS de 1x12 velocidades. Al no  montar cables se garantiza una instalación sencilla y da un aspecto limpio. Los 100 mm de recorrido de la horquilla RockShox SID SL Ultimate son suficientes para absorber cualquier bache.Características:Cuadro: Santa Cruz Highball C, 12 s 148 mm (Boost)Horquilla: RockShox SID SL Select+ 100 mm, 15 x 110 mm (Boost), con RemotePotencia: SRAM Atmos, 60 mmManillar: SRAM Atmos, 31,8 mm, 760 mmPuños: ESI ChunkyRemote System: RockShox (horquilla)Juego de dirección: Cane Creek 40 IS Integrated HeadsetTija de sillín: Race Face NextSillín: WTB Silverado Pro 142 mmBiela: SRAM GX Eagle DUB, 175 mm, 34 DientesPedales: sinFrenos: SRAM Level TL, discos de frenos Avid Centerline, 160 mm / 160 mmPalanca de cambios: SRAM GX Eagle, 12 velocidadesSistema de cambios: SRAM GX Eagle, 12 velocidadesCassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-50 DCadena: SRAM GX Eagle, 12 velocidadesLlantas: Race Face AR Offset 27, 29" , 28 agujerosRadios: Sapim RaceBuje rueda delantera: DT Swiss 370 15 x 110 mm (Boost), Torque Cap, 28 agujerosBuje rueda trasera: DT Swiss 370, 12 x 148 mm (Boost), XD, 28 agujerosCubierta rueda delantera: Maxxis Aspen WT EXO TR, 29 x 2,4"Cubierta rueda trasera: Maxxis Aspen WT EXO TR, 29 x 2,4"

La bicicleta Specialized Epic EVO está preparada para afrontar todo lo que te encuentres en la montaña, al ofrecer una combinación increíble de eficiencia de pedaleo y capacidad de bajar por senderos para llegar a donde tú quieras y hacerlo rápido. Mientras que la Epic EVO aumenta su recorrido en 20 milímetros en la horquilla con respecto a la Epic y otros 10 milimetros en la suspensión trasera, hemos trabajado horas extra para asegurarnos de que se ha implementado de manera que te haga decir "¡Vaya!" tan pronto como llegues al primer tramo del sendero.La nueva cinemática de la suspensión de la EVO funciona en conjunto con la suspensión personalizada Rx Tune XC delantera y trasera para asegurar que seas capaz de sacar el máximo partido de cada centímetro de recorrido, mientras que sigue ofreciendo un aumento del anti-squat para mejorar la eficiencia del pedaleo. Con mucha práctica para mantenerse a la vanguardia, la Epic EVO ahora reclama la iteración más capaz de nuestra geometría progresiva XC que jamás haya sido utilizada en una Epic. También es más versátil que nunca gracias a un nuevo ajuste por flip-chip trasero que permite a los ciclistas ajustar el ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier para personalizar fácilmente las características de conducción de la Epic EVO.El cuadro de carbono FACT 11m superligero de la Epic EVO presenta componentes SRAM de gran calidad y suspensión RockShox en un paquete hecho a medida para hacer que los kilómetros desaparezcan más rápido que nunca.Ajusta el cuadro con flip-chip: ajusta tu forma de montar con el cuadro de carbono S-Works Epic EVO’s FACT 12m para que coincida con tu estilo de conducción con la simplicidad del flip-chip que te permite reducir el ángulo del tubo de dirección del EVO en medio grado mientras reduce la altura del pedalier en 10 milímetros.La Reba RL distribuye el recorrido con mano firme, cortesía del cartucho RockShox Motion Control, mientras que el ajuste SoloAir hace que configurar el rendimiento de la suspensión sea muy fácil.La transmisión SRAM NX Eagle es el punto de referencia en cuanto a rendimiento a un precio asequible, ofrece cambios nítidos y un amplio rango de cambios.Especificaciones:CUADRO FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travelABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 34.9mmAMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mmHORQUILLA RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travelPOTENCIA Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree riseMANILLAR Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wideCINTA Specialized Trail GripsSILLÍN Body Geometry Power Sport, steel railsTIJA DE SILLÍN TranzX Dropper, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mmFRENO DELANTERO SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston CaliperFRENO TRASERO SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston CaliperCAMBIO SRAM NX Eagle, 12-speedMANDOS DE CAMBIO SRAM NX Eagle, trigger, 12-speedCASETTE SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50tCADENA SRAM SX Eagle, 12-speedPEDALIER SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32TPLATOS 32TCAJA PEDALIER SRAM DUB, BSA 73mm, threadedLLANTAS Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28hBUJE DELANTERO Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hBUJE TRASERO Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hNEUMÁTICO DEL. Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35NEUMÁTICO TRASERO Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35CÁMARAS Standard, Presta valveRADIOS Stainless, 14g